Записи с меткой ‘news’

На колишній лінії оборони Київщини ремонтують ще один шляхопровід та міст. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Біля Макарова знешкоджений під час активного наступу російських військ у 2022 році шляхопровід буде приведено до ладу: розпочато капітальний ремонт штучної споруди на дорозі Бородянка-Макарів-Бишів. На іншому об’єкті відбудовують зруйнований міст через Тетерів.

Один із ключових рубежів оборони Київщини зазнав ушкоджень через артилерійські обстріли та вибухи. Знаковий для логістики кількох регіонів Київської області об’єкт транспортної інфраструктури буде відновлено для безпечного і швидкого сполучення між громадами.

Як йдеться у повідомленні Служби відновлення і розвитку інфраструктури у Київській області, тут влаштують нову споруду з частковим розбиранням старої. Роботи ведуться в активному темпі.

На нинішньому етапі фахівці біля однієї з опор формують конусоподібний насип з ґрунту. Це важливий етап підготовки для подальшого зведення конструктивних елементів мосту.

Також тривають роботи з розчищення та підготовки майданчика, насипання ґрунту та ущільнення кожного шару для недопущення осідання. Проводиться формування конуса та його укріплення.

Ці та інші роботи забезпечать надалі стійкість конструкції мосту. Вони є основою для встановлення перехідних плит, бар’єрного огородження, впливають на довговічність та безпеку всієї мостової споруди.

Попередньо будівельники провели засипку з ущільненням паль, розробку грунту для влаштування дренажу на одній з опор, засипку каменю дренажу, влаштування майданчика з плит для монтажу підмосток ригеля першої опори.

Коли планується завершення робіт, як і відкриття руху транспорту по шляхопроводу, не повідомляється.

Це не єдиний транспортний об’єкт, який Київщина відновлює після ушкоджень у 2022 році. Попутно ведеться капітальний ремонт мосту через річку Тетерів. На початку повномасштабного російського вторгнення через обстріли та руйнування були пошкоджені визначальні елементи споруди — прогонові будови, опори.

Рух мостом став неможливим, що суттєво порушило транспортно-логістичні зв’язки пристоличного регіону і транзитний рух у напрямку кордону з ЄС.

Будівельники вже провели демонтаж зруйнованих та пошкоджених конструктивних елементів мосту, зокрема, чотирьох залізобетонних прогонових будов. Згодом, для забезпечення виконання ремонтно-відновлювальних робіт, було зведено шість прогонів мосту зі сталевих балок.

Коли об’єкт буде введено в експлуатацію, з якої дати відкриється повноцінний рух, також не повідомляється.

Ринок мотоциклів в Україні: підсумки червня 2025 року. Новини моторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій мототранспорту, й визначили найпопулярніші марки у трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та серед нових мотоциклів.

Динаміка ринку мотоциклів

Сегмент мотоциклів — найбільш залежний від сезонності, серед транспортних засобів, призначених для перевезень пасажирів чи вантажів. На діаграмі видно, як активізується ринок влітку, під час високого мотосезону, та наскільки знижуються обсяги продажів у міжсезоння.

Поки важко сказати, чи пройдено пік активності у сегменті, адже ще не кінець високого сезону. Наразі ж просто озвучимо числа: 9,5 тисяч сумарний обсяг сегмента. Це менше, ніж у попередньому місяці — травні, на -7,5%, проте більше, ніж було торік у червні, на +9,7%.

Серед загальної кількості 57% мотоциклів були новими (імпортованими з-за кордону), кількісно це 5408 шт.

На внутрішньому ринку було укладено 3230 угод купівлі-продажу мототехніки, що склало 44% від загальної кількості.

Ще 9% мотоциклів були імпортовані вживаними з-за кордону (852 шт.).

За окремими підсегментами динаміка торгів мотоциклами, де дуже чітко виражена сезонність, й першочергове значення має порівняння саме рік до року, виглядає наступним чином (М-М — у порівнянні до попереднього місяця, Y-Y — у порівнянні до такого ж періоду минулого року):

  • Внутрішні перепродажі: -7,1% M-M, +3,6% Y-Y
  • Імпорт вживаних: -2,4% M-M, +53,5% Y-Y
  • Імпорт нових: -8,5% M-M, +8,6% Y-Y

Найпопулярніші мотоцикли на внутрішньому ринку

На внутрішньому ринку мотоциклів — без несподіванок: «японці» й далі кермують. Honda і Yamaha традиційно лідирують, демонструючи стабільний попит, особливо серед тих, хто цінує надійність та перевірену класику. За ними — щільна група доступних брендів: Geon, Lifan, Musstang, Bajaj. Це вибір тих, хто шукає двоколісний транспорт без переплат. Набирає обертів і Kovi — відносно новий гравець, що орієнтується на ендуро та туринг. А от BMW і Kawasaki — вже для гурманів: менше одиниць, зате з вау-ефектом на кожному світлофорі.

Найпопулярніші вживані мотоцикли, привезені з-за кордону

У сегменті «пригнаних» — справжній байкерський інтернаціонал. Найбільше ввозять класичних «японців» — Honda, Yamaha, Suzuki та Kawasaki залишаються незмінною четвіркою лідерів, що обирають як новачки, так і досвідчені райдери. Але зростає і частка мотоциклів «з характером»: Harley-Davidson упевнено тримається в середині списку, а Ducati, Indian, KTM і Triumph — нагадують, що для когось мотоцикл це не транспорт, а стиль життя. І попри вік, ці машини приїжджають з амбіціями на нове життя на українських дорогах.

Найпопулярніші нові мотоцикли

У сегменті нових мотоциклів в Україні лідирують бренди, добре знайомі покупцям із бюджетного та утилітарного сегментів — Spark, Musstang, Lifan, Geon, Kovi, Forte. Їх обирають за простоту, ремонтопридатність і доступну ціну. На додачу — стабільний попит на Bajaj та Shineray.

Але навіть на тлі економії знайшлось місце і для легенди — Honda, хоч і з меншими обсягами, але залишається важливим гравцем ринку, особливо серед тих, хто цінує якість і ресурс техніки.

У сегменті мотоциклів офіційна статистика з початку року (як, зрештою, і в попередні роки) не зафіксувала жодного випадку українського виробництва. На відміну від більшості інших категорій транспорту, де бодай трапляються локальні доробки або складання, тут — нуль. Тим часом середньомісячний попит на нові мотоцикли стабільно тримається на рівні 3,5 тисячі одиниць, навіть з урахуванням сезонності. На цьому тлі виглядає дивно, що досі ніхто не спробував створити локальний продукт — хай для початку навіть з імпортних компонентів, прикруч ених до власної рами. Невже це ремесло виглядає менш привабливим, ніж дванадцята кав’ярня чи восьмий барбершоп у тому ж спальному районі?

Вживане авто з-за кордону: як не порушити закон і швидко його зареєструвати. Патрульна поліція

Купили авто з Європи чи США? Не відкладайте — зареєструйте його вже сьогодні.

Останнім часом українці дедалі частіше купують вживані автомобілі з-за кордону. Причина відома: економія, якість, широкий асортимент моделей та комплектацій. Але, головне — щоб таке авто легально та повноцінно використовувати в Україні, його необхідно правильно та офіційно зареєструвати в сервісному центрі МВС. І зробити це — простіше ніж здається.

Після ввезення в Україну вживане авто має пройти розмитнення та сертифікацію на відповідність екологічним і технічним нормам України.

Також перед реєстрацією в сервісному центрі МВС вживаний транспортний засіб ввезений з-за кордону обов’язково має пройти експертне дослідження. Під час даної процедури фахівець Експертної служби МВС перевіряє справжність ідентифікаційних номерів авто та реєстраційних документів.

Для реєстрації автівки у сервісному центрі МВС необхідні такі документи:

  • паспорт (або ID-картка та витяг про місце проживання);
  • довідка про реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • довіреність на ім’я уповноваженого представника (за необхідністю);
  • документ, що підтверджує правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення транспортного засобу (вантажно-митна декларація, посвідчення на право реєстрації, а в разі придбання автомобіля у торговельної організації — договір купівлі-продажу);
  • реєстраційний або прирівняний до них документ іноземної держави;
  • сертифікат відповідності;
  • висновок про експертне дослідження транспортного засобу.

Після перевірки та реєстрації видаються нові українські номерні знаки та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу на ім’я власника.

У сервісному центрі МВС:

  • прозора та швидка процедура реєстрації;
  • можливість попереднього запису онлайн;
  • офіційні консультації та допомога у складних випадках;
  • контроль за безпекою: всі авто проходять перевірку по базам даних.

Реєстрація вживаного авто з-за кордону в сервісному центрі МВС — це швидко, законно та зручно. Ваша безпека — наш пріоритет! Реєструйте авто правильно.