Записи с меткой ‘news’

Hyundai Mobis встроила систему пожаротушения в батарею электромобиля

Компания Hyundai Mobis представила батарейную систему, которая может самостоятельно тушить возгорание на уровне отдельной ячейки.

Hyundai Mobis утверждает, что это первая в мире технология, способная не просто замедлить тепловой разгон батареи, а предотвратить его распространение на соседние элементы. В случае перегрева или воспламенения одной из ячеек, система распыляет огнетушащее вещество прямо в нужную точку.

Технология включает в себя:

  • Аппаратную часть — устройство тушения и трубки для подачи состава в корпусе батареи;
  • BMS — модуль управления батареей;
  • Программную логику — анализирует в реальном времени температуру, напряжение и давление внутри батарейного блока, определяет место возгорания и активирует тушение.

На одну батарею предусмотрен объем огнетушащего вещества, эквивалентный пяти домашним огнетушителям на 3,3 кг. Данный состав отличается высокой проникающей способностью, теплоотводом и изоляцией. При этом, как утверждает Hyundai Mobis, он безопасен для человека и окружающей среды.

Компания подала три патентные заявки в Корее и за рубежом, включая элементы конструкции батарейного блока и систему подачи огнетушащего вещества под высоким давлением.

“С появлением электромобилей с увеличенным запасом хода требования к системам безопасности только растут,” — рассказал Пак Ён Джун (Park Yong Jun), вице-президент RD-подразделения по батарейным системам Hyundai Mobis. — “Мы будем развивать интеграцию аппаратного и программного обеспечения батарей, чтобы соответствовать и превосходить мировые стандарты.”

К слову, компания также завершает разработку нового материала для отвода тепла — «пульсирующей тепловой трубки» («pulsating heat pipe») на основе алюминия и хладагента. Он устанавливается между ячейками аккумулятора и снижает их температуру, особенно во время быстрой зарядки.

Источник: Hyundai Mobis

rushits casualties on 16.04.2025


Танки — 10638 (+9)
  • ББМ — 22163 (+13)
  • Артиллерийские системы — 26377 (+87)
  • РСЗО — 1364
  • Средства ПВО — 1132
  • Самолеты — 370
  • Вертолеты — 335
  • БПЛА — 32837 (+146)
  • Крылатые ракеты — 3145
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 44472 (+133)
  • Специальная техника — 3804 (+3)
  • Личный состав — около 936210 человек (+1050)
  • Представлено новий преміальний седан Audi A6. Новинки світового авторинку

    Лінійку Audi A6 2025 розширено — до універсала приєднався седан. Авто стало стрімкішим і просторішим, а також отримало сучасне обладнання. Подробиці чотиридверного Audi A6 шостого покоління розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.

    Новий Audi A6 підріс до 4990 мм завдовжки при колісній базі 2927 мм та став найобтічнішою бензиновою моделлю марки. Його аеродинамічний коефіцієнт знизився до 0,23.

    Як і універсал Audi A6 Avant, седан вирізняється стрімкішим дизайном. Лінії його кузова стали плавнішими, а лінія даху — більш покатою. В анфас авто ідентичне універсалу. Кришка багажника стала загостреною, а під тоненькими ліхтарями з OLED-оптикою з’явилася діодна смуга.

    У салоні Audi A6 2025 може бути встановлено до трьох дисплеїв на передній панелі. Мультимедійну систему доповнено ChatGPT. Авто стало просторішим та має кращу шумоізоляцію, а об’єм його багажника становить 492 л.

    За доплату для седана пропонують чотиризонний клімат-контроль, потужну акустику Bang&Olufsen, пневмопідвіску та керовані задні колеса.

    Новий Audi A6 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 2,0 л (204 к.с.) та 3,0 л (367 к.с.), а також із 2,0-літровим 204-сильним турбодизелем. Усі вони доповнені «м’якою» гібридними установками. Найпотужніший варіант стартує до сотні за 4,7 с і здатен розвинути 250 км/год.

    Седан надійде в продаж із літа. Ціна Audi A6 2025 в Європі стартуватиме з 55 500 євро.