Карета швидкої медичної допомоги, яку у листопаді 2024 року словаки подарували ЗСУ в рамках ініціативи «Швидкі для України», повернулася до Братислави обгорілою та понівеченою й стала у центрі столиці пам’ятником жахів війни.

Автомобіль медичної допомоги який словаки придбали за свої донати й нарекли гарним українським іменем «Оксана» прослужив неповні два місяці й був уражений ворожим безпілотником. Про це йдеться у повідомленні Посольства України в Словацькій Республіці.

Так машина гуманітарної місії, яку словацькі жінки-волонтерки особисто перегнали у складі конвою транспорту до українського міста Ізюм і де передали українським жінкам-військовим, перетворився на купу брухту.

Ще не вивітрилося з пам’яті, коли словацька документалістка Дорота Вльнова разом із фотографом Андреа Каліновою стали частиною жіночої експедиції «Листопад» у складі каравану з шести автомобілів, як прилетіла сумна звістка. Медики 38-ї окремої бригади морської піхоти сповістили про втрачений автомобіль.

Як було видно з надісланих фото, ремонту після такого ураження машина не підлягає. Лобове скло відсутнє, вікна теж діряві, дах зірвано, задні двері вирвало.

Крізь отвори порваного металу проглядався спалений і розбитий салон. Двоє медиків з екіпажу машини, які їхали за пораненими, загинули.

Попри такий обпалений війною вигляд карети, волонтери вирішили дати понівеченому автомобілю друге життя. Вони зібрали гроші й попросили повернути «швидку» в Братиславу. Вперше з початку війни в Україні до Словаччини привезли автентичний знищений війною артефакт.

Волонтерки вирішили зробити з цього реального експоната пам’ятник жахів війни й привернути увагу людства до вчиненої Росією кривавої окупації України. На ініціативу відгукнулися Посольство України у Словацькій Республіці, мерія Братислави, волонтерська організація Nadacia otvorenej spolocnosti та інші словацькі благодійні рухи.

Тепер на площі столиці перед Старим ринком на постаменті виставлено понівечену машину швидкої допомоги. Це — тимчасова експозиція.

З цієї нагоди відбувся церемоніал відкриття артефакту за участю згаданих вище установ, організацій, волонтерських рухів та громадськості Братислави. Надалі повернений з російсько-української війни автомобіль подорожуватиме з пересувним постаментом Словаччиною та Чехією.

Вже складено й погоджено маршрут. До 5 травня автомобіль перебуватиме в Братиславі. Потім його перевезуть до Праги та Жиліни. В маршрутному листі також значиться участь в фестивалі на фестивалі Pohoda — Європа має бачити жахіття війни й гуртуватися для відсічі російської агресії.

Влада Тернополя вибрала єдиний стиль оформлення громадського транспорту: в голосуванні за єдине брендування пасажирської техніки вони проголосували за найцікавіший конкурсний лот під №3.

Голосування Тернопільська міська територіальна громада проводила на своєму порталі «е-Тернопіль». Найбільше голосів щодо бренду для громадського транспорту міста набрав варіант №3.

Як йдеться у повідомленні Тернопільської мерії, під цим номером перебував проєкт, розроблений ТОВ «НТ Дорбудпроект». Він найбільше сподобався мешканцям громади, оскільки найкраще відображав неповторну ідентичність древнього міста.

За результатами опитування та розгляду комісією, виконавчий комітет міської ради прийняв рішення затвердити протокол засідання комісії, згідно з яким переможцем є ТОВ «НТ Дорбудпроект». Переможця голосування буде відзначено нагородою.

Проєкти учасників конкурсу:

• Варіант 1: зелено-біла стилістика. Автор — Антон Марчевський.
• Варіант 2: жовто-зелений. Автор — Володимир Бабченко.
• Варіант 3: біло-синя стилістика з хвилястими лініями. Автор — Дорбудпроект.
• Варіант 4: світло-оливковий з використанням графічних елементів. Автор — ГО Свідомість.Відповідальність. Дія.
• Варіант 5: жовтий колір. Автор — Artem Melnechyk.

Цим же рішенням зобов’язано усіх перевізників при закупівлі нового транспорту наносити на нього брендування відповідно до затвердженого зразка.

Щодо вже закупленого транспорту також поставлено вимогу: до початку нового 2026 року перевізники зобов’язані поетапно переформатувати зовнішнє оформлення наявного транспорту відповідно до вимог. Крайній термін — 31 грудня 2025 року.

Брендування громадського транспорту обласного центру є частиною ширшої стратегії з оновлення візуального образу транспорту в місті та покращення впізнаваності громадського транспорту для тернополян і гостей.