У понеділок, 21 квітня, понад 500 вантажівок проїхали вулицями столиці Боснії і Герцеговини, Сараєва, сигналячи на знак протесту проти бездіяльності влади щодо проблем транспортного сектору. Про це написало агентство Reuters.

Перевізники попередили: якщо уряд не виконає їхні вимоги — вони заблокують державні кордони.

За словами Велібора Пеуліча, координатора консорціуму Logistika, який об’єднує 600 компаній, транспортна галузь країни опинилася на межі виживання через адміністративні обмеження та надмірне податкове навантаження.

У секторі зайнято близько 47 тисяч осіб, а його загальна вартість оцінюється у 4 млрд євро.

Як зазначається, однією з головних проблем є обмеження від ЄС: боснійські водії можуть перебувати в межах блоку лише 90 днів у кожному 180-денному періоді. Це вже змусило багато компаній перереєструвати бізнес у сусідніх країнах-членах ЄС, таких як Хорватія та Словенія, а частина водіїв узагалі виїхала з країни.

Пеуліч закликав міністра закордонних справ прискорити укладання двосторонніх угод із країнами ЄС, які дозволили б зняти ці обмеження.

Серед інших вимог перевізників: компенсація акцизу на пальне, скорочення прикордонних процедур і цифровізація процесів, щоб уникнути довгих черг і зайвої бюрократії.

Міністр транспорту Едін Форто запевнив, що уряд створить робочу групу для розв’язання проблем сектора та призначить радника, який координуватиме дії між перевізниками й владою. Але якщо рішення не буде знайдено найближчими днями, країну можуть чекати серйозні логістичні потрясіння.

«Нас заблокували — тепер заблокуємо державу», — заявив Зіяд Шарич, член правління Logistika.

Мостобудівники покинули зону спорудження нової переправи через канал Кофа в Одеській області, довіривши завершальний етап облаштування під’їзних шляхів, автотраси та інфраструктури дорожній службі.

Роботи на цьому об’єкті практично завершено. Найближчим часом транспортне сполучення на дорозі Т-16-07 «Ізмаїл — Кілія — Вилкове» буде відновлено повністю. Дорожня служба наводить тут останні штрихи.

Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, дорожники вже влаштували верхній шар асфальтобетонного покриття на всій ділянці ремонту. У переддень Великодніх свят тут працювало відразу два асфальтоукладальники Vogel та п’ять асфальтових катків, більшість з яких Sany.

На допоміжних роботах було долучено екскаватор, екскаватори-навантажувачі, фронтальні навантажувачі й малолітражні навантажувачі з бортовим поворотом та інша спецтехніка, а також самоскиди.

Дорожникам залишилося нанести дорожню розмітку, встановити дорожні знаки, подекуди укріпити узбіччя та пофарбувати міст в затвердженій кольористиці. Щоправда, якого кольору буде міст, не повідомляється. Коли буде офіційне відкриття, також не вказується.

З введенням штучної споруди через канал логістика цілого регіону, у т.ч. двох річкових портів на Дунаї (Ізмаїльський, Кілійський), значно поліпшиться. Порадіють новому мосту жителі чотирьох громад Ізмаїльського району.

За документацією це капітально відремонтований міст, хоча насправді тут фактично збудовано новий. Його здача в експлуатацію «відкриває шлях до швидшого та зручнішого руху як для цивільного транспорту, так і для комерційних авто та вантажівок».

Якщо раніше карета швидкої допомоги проїжджала круговий шлях до пацієнта за півтори години, то завдяки новій переправі через канал тепер дорога буде займати удвічі менше часу.