11 сентября, 2025 
Танки — 11176 (+4)
Записи с меткой ‘news’
rushits casualties on 11.09.2025
Танки — 11176 (+4)
Ferrari відродила знаменитий суперкар Testarossa. Новинки світового авторинку
Суперкар Ferrari Testarossa повертається на ринок. Нове покоління знаменитої моделі отримало гібридну установку потужністю понад 1000 сил і здатне розвинути понад 330 км/год.
Новий Ferrari Testarossa приходить на зміну моделі SF90 Stradale та вийде на ринок на початку 2026 року за ціною від 500 000 євро. Про авто розповіли на офіційному сайті Ferrari.
Купе та родстер Ferrari 849 Testarossa (саме така повна назва моделі) не схожі на знаменитого предка зовні, зате нагадують флагманський суперкар F80. Авто вирізняється стрімким клиноподібним силуетом із вираженим «носом» та продовгуватими фарами, з’єднаними чорною смугою. У нього вигнутий дах та два загострених спойлери ззаду.
Переглянути цей допис в Instagram
В основі авто лежить карбоновий монокок, тому 4,7-метрове купе важить 1570 кг. За доплату пропонують пакет Assetto Fiorano, який знижує масу на 30 кг. Аеродинаміка забезпечує 415 кг притискної сили при 250 км/год.
Салон Ferrari Testarossa 2026 оздоблений шкірою, карбоном і алькантарою та орієнтований на водія — його відділяє висока центральна консоль. На кермо винесено перемикачі фар, двірників та вказівників повороту. Усередині встановлено два екрани — для водія та пасажира.
Переглянути цей допис в Instagram
Суперкар Ferrari 849 Testarossa зберіг гібридну установку попередника з 4,0-літровим V8 твін-турбо та трьома електромоторами, проте її віддача виросла до 1050 к. с.
Розгін до 100 км/год займає 2,3 с, а до 200 км/год — 6,35 с. Максимальна швидкість перевищує 330 км/год. Разом із тим, гібрид Ferrari здатен проїхати 25 км на електротязі.
Повноприводний Ferrari 849 Testarossa оснащений адаптивними амортизаторами та гучнішим спортивним вихлопом. Більші карбоново-керамічні гальма дозволяють зупинятися зі 100 км/год на відрізку 28,5 м.
Переглянути цей допис в Instagram
Нове спортивне купе Audi отримає унікальне найменування. Концепти автомобілів майбутнього
Audi Concept C стане серійним спортивним автомобілем до 2027 року, проте він не називатиметься TT. Очільник компанії обіцяє, що автомобіль матиме функції віртуальної КПП та імітацію звуку роботи п’ятициліндрового двигуна.
Минулого тижня в рамках Мюнхенського автосалону відбулась прем’єра нового концептуального електричного купе Audi Concept C. Модель демонструє новий напрямок дизайну бренду й очільник німецького автовиробника Гернот Долльнер сказав, що шоукар є чимось середнім між TT та R8, які вже зняті з виробництва.
Переглянути цей допис в Instagram
Новинка тісно пов’язана з майбутнім Porsche 718 EV, який наразі перебуває в розробці. Дьолльнер сказав в інтерв’ю Top Gear:
«Це повністю функціональний концепт, дозволений для використання на дорогах, ви скоро будете на ньому їздити».
«Це не наступник TT — він не матиме назви TT. Ми так швидко розробляли концепт, що у нас не було часу знайти назву, тому ми назвали його Concept C. Чесно кажучи, він міг починатися на літеру R або бути назвою. Іноді легше розробити автомобіль, ніж знайти для нього назв», — продовжив він.
Переглянути цей допис в Instagram
Очільник Audi також підтвердив, що серійна автівка отримає віртуальну коробку передач.
«Ми виявили, що віртуальна коробка передач і звук дійсно додають чогось особливого до керування електромобілем. Навіть на гоночній трасі я швидший з автомобілем з віртуальною коробкою передач. Ми розробляємо його, я думаю, у нас він буде. Компанія цілком відкрита до пошуку інноваційних рішень у цій галузі…», — сказав він журналістам.
Не виключена поява імітації звуку роботи п’ятициліндрового двигуна, адже коли гендиректора Audi запитали про термін служби двигуна, який знаходиться під капотом RS3, він підтвердив, що він скоро помре, оскільки Audi не оновлюватиме його для норм викидів Euro 7. Однак, він натякнув, що «він може повернутись віртуально».
Переглянути цей допис в Instagram
