Записи с меткой ‘news’

Усі 70 екземплярів BMW Speedtop розкупили ще до старту виробництва. Концепти автомобілів майбутнього

У BMW підтвердили, що всі заплановані до випуску 70 екземплярів розкішного і візуально захопливого купе Speedtop уже продано ще до того, як перша машина зійшла з конвеєра. Цей концепт, що став справжньою сенсацією цьогорічного конкурсу елегантності Concorso d’Eleganza Villa d’Este на озері Комо, був створений на базі серійної моделі BMW 8-Series, але отримав суттєві кузовні зміни й унікальну архітектуру.

Хоча Speedtop спершу позиціонувався як концептуальна модель, BMW оголосила про виробництво обмеженої серії з 70 одиниць. Генеральний директор BMW Олівер Ципсе під час конференції за підсумками першого півріччя 2025 року заявив, що «усі автомобілі були миттєво розпродані» після дебюту на Villa d’Este. Він також наголосив, що ціна Speedtop належить до «безпрецедентно високого діапазону». За неофіційною інформацією BMW Blog, вартість кожного з екземплярів наближається до пів мільйона доларів.

Модель Speedtop відрізняється не лише естетикою, а й інженерними особливостями. Купе отримало унікальні кузовні панелі, збільшену дахову лінію та виконане в кузові типу хетчбек. Хоча BMW офіційно не розкриває технічних характеристик, представники марки зазначають, що під капотом встановлено найпотужніший V8-двигун, який будь-коли пропонувався компанією. З високою ймовірністю йдеться про 4,4-літровий бітурбо V8 від моделі M8, що розвиває 617 к.с. і працює в парі з 8-ступеневим автоматом та системою повного приводу.

Speedtop став другим ексклюзивним проектом BMW на базі 8-Series, створеним спеціально для Villa d’Este. Минулого року на цьому ж заході дебютував інший лімітований проект — BMW Skytop із кузовом типу «тарга», виробництво якого обмежене 50 одиницями.

На аукціон виставили потужний позашляховик королеви Єлизавети ІІ. Автомобільні аукціони

У Великій Британії виставили на аукціон непримітний Range Rover 2006 року. Преміальний позашляховик із компресорним V8 належав королеві Єлизаветі ІІ.

За королівський Range Rover планують отримати від 50 000 до 70 000 фунтів стерлінгів ($67 000 — 93 000). Про це повідомляється на сайті аукціону Iconic Auctioneers.

У гаражі британської королівської родини було чимало Land Rover, адже Єлизавета ІІ дуже любила цю марку і сама нерідко сідала за кермо позашляховиків.

Конкретно цей Range Rover третього покоління особливий тим, що оснащений 4,2-літровим компресорним V8 на 400 сил. Зазвичай королева Великої Британії обирала менш потужні позашляховики.

Авто пофарбоване у традиційний для британської королівської родини темно-зелений колір. Оздоблення його салону покращене — використані шкіра та горіх.

Звісно ж, Range Rover оснащений 20-дюймовими дисками, сенсорним екраном, роздільним клімат-контролем, електропакетом та пневмопідвіскою. Для Єлизавети ІІ встановили додаткові підніжки і ручки, а також підвели дроти для підключення спецобладнання.

Після експлуатації королівської родини авто продали і воно змінило кількох власників. Зараз його пробіг становить 193 тис. км.

У Jaguar Land Rover змінився гендиректор

Британський автовиробник Jaguar Land Rover оголосив про зміну генерального директора: з листопада 2025 року компанію очолить П. Б. Баладжі, який наразі обіймає посаду фінансового директора Tata Motors. Він змінить на цій посаді 64-річного Адріана Марделла, який виконував обов’язки гендиректора з 2023 року, але працював у компанії понад 30 років. Як зазначено в офіційній заяві, відставка Марделла узгоджена обома сторонами та набуває чинності негайно, проте до листопада він допомагатиме з передачею повноважень.

Баладжі, який має 32-річний досвід у корпоративному менеджменті, став CFO Tata Motors у 2017 році, а перед тим обіймав керівні посади у таких гігантах, як Hindustan Unilever та Nokia Siemens Networks. Як зазначає Reuters, він добре знайомий із внутрішньою структурою Tata Group та має глибоке розуміння фінансових процесів на глобальному рівні, що робить його стратегічним вибором на фоні затримок у переході JLR на електромобілі.

Його призначення відбувається у складний момент для Jaguar Land Rover. Попри амбітні плани електрифікації та перетворення Jaguar на преміальний електромобільний бренд, компанія стикається з труднощами в реалізації цієї стратегії. Зокрема, JLR змушена була відкласти випуск флагманського електричного Range Rover, а також серійної моделі Jaguar, яка мала стати першим електромобілем нової епохи бренду. Концепт Type 00, представлений за керівництва Марделла, отримав неоднозначну реакцію через нетрадиційний для Jaguar підхід до дизайну та концепції.

Сам Марделл очолив компанію після звільнення Тьєррі Боллоре у 2023 році. При Боллоре було оголошено довгострокову стратегію електрифікації та перезапуск Jaguar як лакшері-бренду. Марделл продовжив цей курс, але на фоні глобальних змін на ринку електромобілів JLR довелося визнати, що попит на електричні моделі виявився нижчим за очікуваний, а фінансові витрати на розробку та виробництво — значно вищими.

У той же час, компанія провела важливі структурні зміни, зокрема — ребрендинг. Назва Jaguar Land Rover у публічному просторі була скорочена до JLR, а сама компанія поділила Land Rover на три окремі бренди: Range Rover, Defender і Discovery, що дозволило краще сегментувати ринок і розвивати кожен напрям більш незалежно.

Нагадаємо, що Jaguar та Land Rover перебувають у власності Tata Motors з 2008 року. Tata Motors є частиною великого індійського конгломерату Tata Group, який охоплює промисловість, фінансові послуги, нерухомість, аграрний сектор та високі технології. Сам Tata Group належить холдингу Tata Sons, що керує портфелем компаній із багатьох галузей.