Записи с меткой ‘news’

16 августа, 2025 Автомир Комментариев нет »

Lucid привіз на фестиваль у Каліфорнію концепт Gravity X. Концепти автомобілів майбутнього

Американська компанія Lucid Motors представила на престижному конкурсі елегантності Pebble Beach Concours d’Elegance новий концепт електричного позашляховика Lucid Gravity X. Цей автомобіль створений на базі серійного Lucid Gravity, але суттєво допрацьований, щоб упевнено почуватися поза асфальтом і водночас зберігати преміальний стиль марки.

Світова прем’єра відбулася на закритому заході в рамках Monterey Car Week на полі для гольфу Pebble Beach, після чого концепт уперше представили широкій публіці на спеціальній виставковій галявині. У компанії наголосили, що модель покликана розширити можливості стандартного Gravity і показати, яким може бути по-справжньому пригодницький електричний SUV.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Екстер’єр Lucid Gravity X одразу видає його позашляховий характер. Передній і задній бампери мають змінений дизайн, що покращує геометричну прохідність, а колія стала ширшою. Підвіску підняли, щоб збільшити дорожній просвіт, а спеціальні легкосплавні диски діаметром 21 і 22 дюйми взули у всюдихідні шини. Додатковий захист днища та інтегровані буксирувальні гаки підкреслюють функціональність концепта, а пластикові накладки на арках і бічних порогах завершують «позашляховий» образ.

Кузов отримав спеціальне матове покриття Astral Drift у поєднанні з пакетом Stealth Appearance, що замінює традиційні хромовані елементи на затемнені. Контраст створюють яскраві помаранчеві акценти. На капоті вигравіювано топографічні карти культових для Каліфорнії місць — Біг-Сура та Долини Смерті, а на порогах та декоративних вставках зазначені координати Pebble Beach, що підкреслює місце прем’єри.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Салон також отримав унікальні штрихи. У ньому з’явилися нові всепогодні килимки, сидіння з преміальної шкіри з помаранчевою прострочкою, кермо з оздобленням мікрозамшею та декоративні елементи з горіхового дерева на панелі приладів і центральній консолі. Таке поєднання створює баланс між розкішшю та практичністю.

Технічно концепт не поступається серійній версії Gravity. Два електромотори розвивають потужність 617 кВт (839 к.с.), живлячись від батареї ємністю 123 кВт·год. Це забезпечує запас ходу до 724 км за циклом EPA, а розгін з місця до 97 км/год займає лише 3,4 секунди. Таким чином, навіть у позашляховому виконанні Gravity X демонструє динаміку, що відповідає найшвидшим кросоверам світу.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lucid Motors (@lucidmotors)

Дерек Дженкінс, старший віцепрезидент з дизайну та бренду Lucid, підкреслив, що завданням концепта було показати «новий рівень можливостей для тих, хто прагне вийти за межі звичного, але не хоче жертвувати ані потужністю, ані комфортом».

Lucid позиціонує Gravity X як експериментальний автомобіль, який демонструє потенціал електромобілів у сегменті «trail-ready SUV». Компанія поки що не оголосила, чи буде серійна версія цього позашляхового пакета, але сама поява концепта свідчить про намір Lucid не лише конкурувати з Tesla Model X та Rivian R1S, а й розширювати межі ринку преміальних електричних SUV.

16 августа, 2025 Автомир Комментариев нет »

Nissan оновить свій культовий позашляховик Pathfinder. Шпигунські фото автомобілів

У березні компанія Nissan офіційно підтвердила, що готує оновлення свого великого кросовера Pathfinder, і тепер фотошпигуни вперше зафіксували прототипи нової версії під час випробувань у Сполучених Штатах.

За наявними зображеннями видно, що дизайн залишився впізнаваним, проте зміни торкнулися передньої частини. Автомобіль отримав новий бампер з м’якшими вигинами та плавними лініями, а решітка радіатора стала більш інтегрованою у загальний стиль передка. Фари на перший погляд схожі на нинішні, але раніше Nissan публікував тизер, який натякає на можливу появу модернізованої світлотехніки з елементами, що заходять у решітку. Задня частина прототипу прихована камуфляжем, що вказує на можливі зміни у бампері та, ймовірно, у задніх ліхтарях.

Інтер’єр поки залишається загадкою — фотошпигунам не вдалося його зняти. Проте очікується, що салон також отримає оновлення. Зокрема, йдеться про вдосконалення мультимедійної системи, а в деяких комплектаціях аналогові прилади можуть бути замінені на цифрову панель із 12,3-дюймовим екраном. Сьогодні така опція доступна лише у топовій версії Platinum, але після рестайлінгу вона може з’явитися і в нижчих комплектаціях, щоб зробити модель більш конкурентною.

Поточна генерація Pathfinder оснащується 3,5-літровим атмосферним V6 потужністю 295 к.с. (366 Нм), і цей двигун, найімовірніше, залишиться у лінійці. Водночас не виключено, що Nissan додасть альтернативу — 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун VC-Turbo, знайомий по Infiniti QX60. Його віддача становить 268 к.с. і 387 Нм, що може привабити покупців, які шукають баланс між динамікою та економічністю.

Попри камуфляж і відсутність детальної інформації, усе вказує на те, що ми маємо справу з відносно плановим оновленням, яке допоможе утримати інтерес до моделі до виходу наступного покоління. Очікується, що найближчими тижнями Nissan розкриє більше подробиць, включно з новими опціями та уточненою моторною гамою.

16 августа, 2025 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen випустив 1,5-мільйонну повністю електричну модель ID. Електромобілі та електрокари

Бренд Volkswagen досяг значної віхи у своєму переході до електромобільності. У присутності міністра-президента Нижньої Саксонії Олафа Ліса на заводі Volkswagen в Емдені клієнту було передано 1,5-мільйонний автомобіль у світі з повністю електричного сімейства ID. Ювілейним автомобілем став чорний ID.7 Tourer Pro, який піднімає планку у своєму класі з запасом ходу до 606 км.

«1,5 мільйона поставлених моделей ID. — це чітко показує, що Volkswagen є піонером у сфері електромобільності», — сказав Мартін Сандер, член правління з продажу, маркетингу та післяпродажного обслуговування.

Майже рівно п’ять років тому, у вересні 2020 року, були поставлені перші електромобілі з повністю електричної родини ID. від Volkswagen. Зараз Volkswagen очолює статистику реєстрацій в електричному сегменті не лише в Німеччині, а й у Європі.

«Це підтверджує, що наш портфель містить автомобілі, які потрібні нашим клієнтам. Як компанія, ми на правильному шляху. Volkswagen залишається першопрохідцем у фазі впровадження електромобільності», — пояснив Сандер.

У компанії Кая Грюніца, члена правління, відповідального за технічний розвиток, та міністр-президента Олафа Ліса, Сандер передав ключ від ювілейного автомобіля клієнту з Фехти, Нижня Саксонія.

«ID.7 втілює силу Нижньої Саксонії та є доказом здатності землі до трансформації», — підкреслив Ліс, чиїм офіційним автомобілем під час його перебування на посаді міністра економіки Нижньої Саксонії був ID.7, виготовлений в Емдені.

Завод у Східній Фризії є яскравим прикладом трансформації Volkswagen. За останні роки Група інвестувала понад мільярд євро в його перетворення на виробництво виключно електромобілів. Окрім заводів у Цвіккау та Gl?serne Manufaktur Dresden, Емден є єдиним заводом Volkswagen у світі, що спеціалізується виключно на електромобілях. Інші моделі ID. сходять з конвеєрів у Ганновері та Чаттанузі (США), а також у Фошані, Чанша та Антіні (усі Китай).

Сімейство ID. постійно зростає з моменту свого запуску в 2020 році, а за компактною моделлю ID.3 — першим автомобілем Volkswagen, розробленим виключно як електромобіль, — через рік вийшли позашляховик ID.4 (2021) та його версія купе ID.5, а також електричний автобус ID.Buzz. Найновішими доповненнями до сімейства ID. є ID.7 та ID.7 Tourer, які вийшли у 2024 році. ID.7 Tourer був електромобілем з найбільшою кількістю реєстрацій у Німеччині у першій половині 2025 року.

«Вся команда Volkswagen може пишатися цією статистикою», — сказав міністр-президент Ліс.

Член правління з продажу Мартін Сандер все ще вважає, що для прискорення розвитку електромобільності потрібні політичні дії:

«Потрібні чітке повідомлення та конкретні державні стимули, якщо ми хочемо зменшити скептицизм серед приватних покупців та підвищити попит у цій групі».

Наразі переважна більшість нових електромобілів зареєстрована на комерційних клієнтів, які отримують інші податкові пільги.

Volkswagen продовжує свою кампанію з електромобільності, запускаючи нові моделі ID.: серійна версія компактного ID.2all вартістю менше 25 000 євро буде запущена у 2026 році, а через рік з’явиться серійна версія ID.EVERY1, початкової моделі вартістю близько 20 000 євро. Сандер:

«Мета зрозуміла: Volkswagen хоче зробити електромобільність доступною для всіх — недорогою, надійною та екологічною».

  • Популярное видео