Записи с меткой ‘news’

ADAC перевірив ефективність систем екстреного гальмування під час руху заднім ходом. Тести нових автомобілів

Німецький автоклуб ADAC провів серію випробувань ефективності систем автоматичного екстреного гальмування (AEB), коли автомобіль рухається заднім ходом. Тестуванню піддали десять різних моделей, і результати виявилися показовими: лише чотири автомобілі спрацювали бездоганно, тоді як три провалили ключові сценарії, створюючи потенційно небезпечні ситуації.

За словами експертів, до чверті всіх наїздів на пішоходів у Європі припадає саме на маневри заднім ходом. Особливо часто такі інциденти трапляються на парковках, у дворах та біля житлових будинків. Хоча система AEB для руху вперед у ЄС вже є обов’язковою, використання екстреного гальмування при русі назад досі законодавчо не регламентується.

У ході випробувань ADAC змоделював три найтиповіші сценарії. Перший — імітація наїзду на пішохода, другий — перевірка здатності авто виявляти статичну перешкоду, третій — ситуація з велосипедистом, який рухається зі швидкістю 15 км/год повз машину, що виїжджає заднім ходом з обмеженим оглядом. Швидкість автомобіля під час тестів становила від 4 до 8 км/год, тобто відповідала умовам звичайної експлуатації на прибудинкових територіях чи паркувальних майданчиках.

Найкраще себе показали BMW X3, Volvo EX30, Ford Puma та Volkswagen Tiguan, які змогли впоратися з усіма трьома сценаріями без жодних зауважень. Hyundai IONIQ 5, Mercedes-Benz E-Class та Skoda Enyaq виконали завдання частково, продемонструвавши надійність лише у двох випадках із трьох. У Skoda Enyaq, зокрема, система не завжди виявляла манекен-пішохода.

Три моделі отримали критичні оцінки. BYD Seal провалив тести на розпізнавання пішохода та статичної перешкоди, показавши прийнятний результат лише в одному сценарії. Renault 5 не зафіксував велосипедиста, а Tesla Model Y в аналогічному випробуванні також «не побачила» двоколісного учасника руху, що створює серйозний ризик для безпеки у реальних умовах.

У підсумку ADAC зробив чіткий висновок: хоча технічні передумови для широкого впровадження AEB у режимі заднього ходу вже існують, регулятори ЄС мають зробити цю технологію обов’язковою для всіх нових автомобілів. На думку німецьких фахівців, навіть у тих випадках, коли функцію можна реалізувати через оновлення програмного забезпечення, надзвичайно важливо, щоб система працювала коректно і стабільно.

Changan представив оновлений кросовер X5 PLUS 2026. Китайський автопром

На домашньому ринку Китаю стартували продажі нового покоління компактного кросовера Changan X5 PLUS 2026. Автомобіль запропонований у п’яти комплектаціях за ціною від 69 900 до 103 900 юанів (близько 9 600 — 14 300 доларів США). Водночас на старті діє спеціальна пропозиція: модель можна придбати зі знижкою за 59 900 — 83 900 юанів (приблизно 8 200 — 11 600 доларів).

Крім цього, виробник оголосив низку бонусів для покупців: грошовий кешбек до 24 000 юанів (близько 3 300 доларів США), додаткову знижку за програмою trade-in у розмірі 2 000 юанів (приблизно 270 доларів), а також безвідсоткову розстрочку на 36 місяців. У пакеті переваг — довічний безкоштовний базовий інтернет-трафік і три роки безоплатного доступу до мультимедійних онлайн-сервісів (6 ГБ на місяць).

Зовнішність Changan X5 PLUS виконана у спортивному стилі. Кросовер отримав масивну решітку радіатора з хромованими елементами, вузьку світлодіодну оптику, агресивні повітрозабірники та червоні декоративні вставки на передньому бампері. Ззаду — фірмові «подвійні клинки» у дизайні ліхтарів, високий стоп-сигнал у стилі «пілотного вогню» та масивний бампер. Бічна лінія кузова вирізняється динамічними акцентами, а 18-дюймові або 19-дюймові диски підкреслюють спортивність.

У салоні встановлено панорамну цифрову панель із трьох екранів загальною діагоналлю 30 дюймів, яка охоплює водія та переднього пасажира. Кросовер оснащений системою 540° камери з оглядом у форматі HD, «прозорим капотом», адаптивним круїз-контролем, системами попередження про зіткнення (FCW), утримання у смузі (LDW) та іншими асистентами. Також передбачено 27 ніш для зберігання дрібниць і центральний підлокітник із функцією підігріву та охолодження.

Об’єм багажника становить 584 літри, а після складання заднього ряду сидінь збільшується до 1318 літрів.

Розміри Changan X5 PLUS: довжина — 4540 мм, ширина — 1860 мм, висота — 1590/1620 мм (залежно від комплектації), колісна база — 2715 мм.

Під капотом — оновлений 1,5-літровий турбодвигун New Blue Whale з прямим упорскуванням під тиском 500 бар. Його віддача становить 191 к.с. (141 кВт) та 310 Нм крутного моменту. В парі з мотором працює 6-ступенева механічна коробка передач (у базовій версії) або 7-ступеневий «робот» із двома зчепленнями. Кросовер отримав незалежну підвіску: спереду McPherson, ззаду — багатоважільну, а також інтегровану систему стабілізації кузова з адаптивним керуванням.

Як не перевищити ліміти «Е-запису» при зверненні до сервісних центрів МВС. Патрульна поліція

Система «Е-запис» дозволяє планувати час до сервісних центрів МВС для отримання державних послуг.

Кожного дня о 06:00 ранку відкривається доступ до 21-го дня наперед. Тобто, наприклад, 20 серпня відкривається можливість запису на 9 вересня. Водночас зареєструватися на повторне складання іспитів у разі невдалої спроби можна через 10 календарних днів на 11-й.

Наголошуємо: якщо зареєстрований запис у серпні на вересень, такий запис вважається вересневим і враховується в загальну кількість лімітів вже на вересень.

Нагадуємо, що для користувачів є чітко встановлені обмеження при реєстрації до онлайн-системи «Е-запис»:

  • фізичні особи: до 4 онлайн-записів на календарний місяць
  • юридичні особи: до 4 записів на день

Скасовані записи теж враховуються у ліміти.

Ліміт для фізичних осіб оновлюється з початком нового місяця, для юридичних — кожної доби.

У разі перевищення кількості записів — з’являється повідомлення «За вказаними даними Заявника перевищено ліміт записів».

Якщо людина (фізична особа) чотири рази не з’явилась для отримання послуги згідно свого запису до сервісного центру МВС, то система блокує можливість створити нові записи онлайн.

Розблокування можливе лише після особистого звернення до сервісного центру МВС, куди був створений останній запис.

Важливо: не впевнені, що зможете прийти до сервісного центру МВС у запланований час, або плани змінилися, радимо завчасно скасувати свій запис, щоб не займати місце в черзі та не втратити можливість для подальших реєстрацій.

Скасувати запис можна:

  • самостійно — не пізніше ніж за 2 години до візиту;
  • автоматично — якщо не з’явилися;
  • адміністратором — у разі відсутності документів або помилкової реєстрації.

Після скасування запису, нову реєстрацію можна зробити близько через 30 хвилин — після оновлення системи.

Записатися можна не лише на сайті, а й через мобільний застосунок «Е-запис» — доступний у App Store та Google Play.

Функціонал, ліміти та правила повністю ідентичні сайту. Сервісні центри МВС — працюють для вас щодня.