На автосалоні в Шанхаї Buick представив концептуальну модель Electra GS, яка одразу привернула увагу своїм виразним дизайном і технологічним достатком.

Розроблений студією GM China Advanced Design Center, цей електричний седан став уособленням того, який вигляд може мати майбутнє преміальних автомобілів у Китаї. Довжина автомобіля становить понад п’ять метрів.

Хоча поки що невідомо, чи надійде Electra GS у серійне виробництво, автомобіль уже слугує демонстрацією дизайнерських та інженерних амбіцій бренду. У його зовнішності простежуються риси суперкарів і дорогих європейських моделей, що робить його стиль незвичайним і привабливим. Особливу увагу привертає висока технологічність концепту: замість традиційних дзеркал — бічні камери, на даху — виступ, що ймовірно приховує LIDAR, а скляний панорамний дах візуально розширює простір салону.

Інтер’єр створено з акцентом на молоду аудиторію: тут панує цифрова естетика, виражена у величезному 16,3-дюймовому сенсорному дисплеї та проекційному екрані з доповненою реальністю. Центральна консоль тягнеться по всій довжині салону, підкреслюючи преміальність і одночасно відмовляючись від середнього заднього сидіння. Використання сучасних матеріалів і рівна підлога, можлива завдяки електроплатформі, роблять перебування в салоні максимально комфортним.

На тлі тривалого успіху Buick на китайському ринку, де бренд продав понад 10 мільйонів автомобілів з 1998 року, концепт Electra GS може стати провісником нової глави в історії марки. І хоча седани зникли з лінійки Buick в США, в Китаї вони як і раніше в моді — і, можливо, майбутнє бренду тепер пишеться саме тут.