Українці стали купувати менше авто з Китаю. У листопаді їх поставили на облік лише 822. Про це повідомляє асоціація «Укравтопром».

Порівняно з жовтнем попит на авто з Китаю в Україні знизився майже в півтора рази, а порівняно з листопадом 2023 року — на 37%. Примітно, що 80% машин були електромобілями.

Нових авто з Китаю зареєстрували 698, що на 23% менше, аніж торік. Їх частка на ринку становить 13%. Лідерство на ринку зберігає електрокросовер Honda M-NV китайського виробництва.

ТОП-5 популярних нових авто з Китаю в Україні за листопад 2024 року:

1. Honda M-NV — 99 проданих авто.
2. BYD Song Plus — 91 од.
3. Zeekr 001 — 73 од.
4. Volkswagen ID.4 — 71 од.
5. Audi Q4 e-tron — 35 од.

Вживаних авто з Китаю поставили на облік усього 124, що на 69% менше, аніж торік. Частка цих машин на вторинному ринку складає менш, ніж 1%. У лідери вийшла Tesla Model 3.

Найпопулярніші китайські авто з пробігом в Україні:

1. Tesla Model 3 — 15 проданих авто.
2. Volkswagen ID.4 — 9 од.
3. BAIC EC3 — 9 од.
4. Buick Envision — 7 од.
5. Zeekr 001 — 7 од.

Названо марки, які частіше за інших відкликали машини в році, що минає. Ford здає позиції: бренд, який протягом трьох років поспіль лідирував у США за кількістю відкликань через дефекти, поступився першим місцем Tesla. Причому друге місце теж виявилося зайнято: його у 2024 році зайняв концерн Stellantis, до складу якого входять Chrysler, Dodge, Jeep, Ram і Fiat. Таким чином, Ford з його преміальною маркою Lincoln виявився третім.

З початку 2024 року Tesla оголосила лише 15 відкликань, але за кількістю проблемних машин обійшла всіх інших виробників. Так, Tesla відкликала 5,14 мільйона автомобілів, Stellantis — 4,72 мільйона, а Ford — 4,37 мільйона. Stellantis за рік провів 67 сервісних акцій, Ford — 62.

Минулого року, для порівняння, у Stellantis було 45 відкликань. Ford же відправляв машини в ремонт 54 рази: тобто, самих акцій стало більше, але кількість порушених автомобілів знизилася з 5,69 мільйона.

Четверте місце дісталося Honda і Acura, яких минулого року навіть не було в десятці. Японські марки в сукупності оголосили 18 відкликань на 3,8 мільйона машин. Замикає першу п’ятірку General Motors з 33 акціями, що охопили 3,3 мільйона автомобілів.

Далі йдуть BMW, Toyota і Lexus, Kia, Hyundai і Genesis, Volkswagen і Audi. Варто зазначити, що у Subaru за весь рік було тільки одне відкликання, що торкнулося 118,7 тисячі машин. А останнє місце посіла Ferrari теж з одним відкликанням і чотирма суперкарами, яким потрібен був ремонт.

Однією з найбільш часто відкликаних моделей Tesla виявився пікап Cybertruck. У жовтні десятки тисяч екземплярів відправили в ремонт через збій камери заднього виду, а нещодавно на Cybertruck, Model Y і Model 3 виявили проблему з індикатором тиску в шинах. Сервіс доведеться відвідати власникам майже 700 тисяч електрокарів.