У травні 2025 року індекс цін AUTO1 Group показав певну стабілізацію оптових цін на вживані автомобілі, при цьому індекс дещо знизився зі 141,9 у квітні до 141,5 у травні, що свідчить про незначне зниження на -0,3% у порівнянні з попереднім місяцем.

З початку року індекс зріс на 4,7%, змінившись зі 135,2 у січні до 141,5 у травні. У річному обчисленні ціни на вживані автомобілі зросли на 2,6% порівняно з травнем 2024 року.

Ціни на вживані автомобілі продовжують залишатися на 19,4% вищими, ніж до пандемії, для порівняння — у травні 2019 року індекс становив 118,5.

Довідка: ціновий індекс AUTO1 показує щомісячну зміну цін на вживані автомобілі в ЄС. Він визначається на основі аналізу понад 4,9 мільйона угод купівлі-продажу автомобілів з пробігом по всій Європі. Початковою точкою цього індексу є січень 2015 року з базовим значенням 100, відносно якого визначаються усі наступні значення. Свіжі зрізи публікуються щомісяця.

Парламент Фінляндії у вівторок затвердив зміни до законодавства, які встановлюють нові обмеження для кермування електросамокатами. Про це повідомила пресслужба законодавчого органу.

Згідно з ухваленими змінами, у Фінляндії можна буде кермувати електросамокатами тільки з 15 років. За надання транспортного засобу дитині до 15 років наставатиме кримінальна відповідальність.

Крім того, для фінських водіїв електросамокатів встановлюють обмеження в 0,5 промілле алкоголю в крові, а носіння шолома стане обов’язковим, як і для велосипедів.

Законодавчі зміни також надають місцевій владі більше можливостей для регулювання руху електросамокатів і поліпшення безпеки дорожнього руху і безбар’єрності.

У європейських країнах усе частіше посилюють регулювання електросамокатів з огляду на зростання популярності цього транспорту і аварій за їхньої участі.