Записи с меткой ‘news’

У Китаї працює загін безпілотних тракторів без кабін. Техніка і технології

Китай зробив перший крок до повністю автономного сільського господарства: нині в полі одного з господарств провінції Хебей працює ціла ланка Honghu T70.

Однак це тільки початок. Загалом на побудованій в технопарку Шиянь технологічній лінії Shiyan Guoke Honghu Technology Co., Ltd планується щороку випускати 2000 безпілотних одиниць. Цей проєкт втілюється спільно з Китайською академією наук.

Як пише global-agriculture.com, такі автономні електротягові трактори спроможні самостійно проводити весь сільськогосподарський цикл, потреба у водіях повністю відпала.

Це не тільки перший у Китаї безпілотний електричний трактор, але й мобільна лабораторія. Інтелектуальна бортова система сама бере проби ґрунту та аналізує його властивості в реальному часі, визначає як стан ґрунту, так і здоров’я культур та інші агрономічні фактори для подальшого аналізу.

По суті, трактор робить «флюорографію» земельної ділянки без зупинки для такого процесу, рухаючись зі швидкістю 20 км/год. В ході рентгеноскопії визначаються проби на pH, органіку, азот, повний калій і т.д.

Працює автономно завдяки дистанційному плануванню маршруту плюс згаданий вище повний збір даних про ґрунт, культури та агрономію. Зворотний зв’язок підтримується в реальному часі.

Honghu T70 живиться від літій-іонної батареї. Потенціал залежить від розмірної групи та потужності двигуна, що може доходити до 470 к.с. Тут два мотори, з яких один забезпечує ходову базу, а інший привід встановлено для навісного обладнання, як от ротаційна борона, сівалка, косарка тощо.

Може працювати автономно до шести годин на одному заряді, надалі планується підібрати потужнішу батарею для роботи на триваліший час.

Трактор за розробленим алгоритмом прив’язки до місцевості й конкретної ділянки поля дотримується попередньо встановлених маршрутів, відхилення від заданого «коридору» можливе в межах ±2,5 см. Тут залучена власна система навігації Beidou GPS, AI, 5G.

Продуктивність вражає — за 2,5 години роботи трактор обробляє близько 2 га землі. Може працювати автономно до шести годин на одному заряді, виконуючи повний цикл сільськогосподарських операцій, починаючи від оранки та посіву до догляду за посівами та збору врожаю.

Оранку веде на визначених людиною глибинах під конкретні культури. Звісно, зерно у сівалку також завантажується людьми, як і розчини для обробки рослин хімікатами від шкідників чи підживлення добривами.

Зараз Китай на етапі переходу до масштабування автономної технології землеобробітку, догляду та збору урожаю в аграрному секторі. Тестування завершено, Honghu T70 показав гарний симбіоз поєднання електроприводу, точного позиціювання та штучного інтелекту повної автономії тракторних робіт — від оранки до збору врожаю з найвищою точністю і ефективністю.

Піонерами в закупці Honghu T70 стали господарства у провінції Хебей та в новій зоні Сюнань, де впроваджується технологія «безлюдного» сільськогосподарського виробництва. Машина ідеально підходить для середніх та великих ферм, що прагнуть перейти на цифрове агровиробництво.

Про свої наміри придбати безпілотний безкабінний трактор вже заявили понад 100 компаній, з яких два десятки господарств уже законтрактували такі машини.

В Європі виявили покинутий автосалон із новенькими Alfa Romeo. Відео новинок авторинку

У Бельгії існує покинутий автосалон Alfa Romeo, який закрився на початку 2000-х. У його приміщенні досі зберігаються новенькі машини.

Загалом у шоурумі та на його подвір’ї зібрано два десятки автомобілів. Про покинутий автосалон розповіли у відео на Youtube-каналі The Bearded Explorer.

Історія автосалону стала відома блогеру і вона трагічна. Під час зйомок відео до нього підійшла жінка, яка представилася дружиною власника шоуруму. Вона повідомила, що її чоловік загинув у ДТП у 2000-х зовсім недалеко від шоуруму і саме після цього бізнес закрився.

Родина дилера не захотіла продавати автосалон Alfa Romeo чи машини. Його син час від часу приходить і прибирає у приміщенні і саме тому автомобілі добре збереглися.

В автосалоні є справжні раритети — такі, як заряджена Alfa Romeo 156 GTA 2001 року з 250-сильним V6 чи гоночна Alfa Romeo 33 80-х.

Переважна більшість авто випущені в 90-х та 2000-х. Зокрема, зберігаються седан бізнес класу Alfa Romeo 166, седан 155, хетчбек 145 і 147.

Також є рідкісне купе Alfa Romeo GT та універсал 159 Sportwagon. Крім того, ідентифіковано класичні Alfa Romeo Giulia, Alfetta, GTV та 75. Виявлено і деякі моделі інших марок — спорткар MG TF і заряджений FIAT Punto Abarth.

Автоцивілка при зміні власника авто: що потрібно знати продавцю та покупцю. Новини автострахування

Купуєте або продаєте автомобіль? Важливо знати, що відбувається з Автоцивілкою (обов’язковою страховкою) при зміні власника. Закон говорить, що діючий договір страхування залишається чинним, а всі права та обов’язки за ним переходять до нового власника. Але є нюанси, які варто врахувати, щоб уникнути неприємних сюрпризів.

Продавцю варто знати:

Коли ви продаєте автомобіль, пам’ятайте про головне правило: після продажу ви втрачаєте право розірвати договір Автоцивілки та повернути невикористану частину страхової премії. Ці права переходять до нового власника.

Що робити, щоб уникнути проблем:

  • Обговоріть страховку з покупцем: Заздалегідь поговоріть про діючий договір Автоцивілки. Ознайомте покупця з його умовами та можливими обмеженнями (наприклад, вік водія, пробіг, особливості експлуатації).
  • Якщо покупець НЕ хоче вашу страховку: Подбайте про дострокове розірвання договору та повернення частини страхової премії ДО моменту продажу автомобіля. Після продажу це буде неможливо зробити.
  • Якщо покупець ХОЧЕ вашу страховку: Одразу домовтеся про фінансову компенсацію за невикористаний термін страховки. Адже після зміни власника всі права на договір (включно з можливістю отримати невикористану частину премії, якщо договір буде розірвано або укладено новий) переходять до нового власника.

Покупцю варто знати:

При купівлі автомобіля з діючою Автоцивілкою, зверніть увагу на кілька важливих моментів:

  • Перевірте дійсність договору: Обов’язково переконайтеся, що договір Автоцивілки є чинним. Це можна зробити за посиланням.
  • Ознайомтеся з умовами: Уважно прочитайте умови діючого договору. Чи є там обмеження, які можуть вам не підійти (наприклад, по віку водія, пробігу, або якщо договір укладено пільговиком)?
  • Якщо договір вам підходить: Ви можете ним користуватися до закінчення терміну дії. Важливо: протягом 15 календарних днів з дня купівлі авто ви зобов’язані письмово повідомити страхову компанію про зміну власника та надати свої особисті дані.
  • Не потрібно вносити зміни: Закон не вимагає змінювати в договорі ПІБ страхувальника, контактні дані чи новий державний номерний знак. Договір продовжує діяти як є.
  • Якщо умови договору НЕ підходять: (наприклад, є обмеження, які вас не влаштовують, або ви не підпадаєте під умови знижки) — укладіть новий договір Автоцивілки. Це найбезпечніший варіант.

Що робити, якщо Автоцивілка раптом перестала діяти?

Якщо через деякий час після придбання автомобіля ви виявили, що договір Автоцивілки достроково припинив дію, хоча ви його не розривали:

  • Зверніться до страховика: Негайно зв’яжіться зі страховою компанією, з якою було укладено договір, для отримання роз’яснень.
  • Вимагайте відновлення прав: Якщо договір достроково припинив дію після переходу права власності на автомобіль не за вашою ініціативою, це є порушенням Закону. Ви маєте право вимагати від страховика усунути порушення та відновити ваші права.

Особливості Автоцивілки зі знижкою 50% (за статтею 13 Закону)

Це важливий момент, який часто викликає непорозуміння.

Якщо ви продаєте автомобіль з такою страховкою:

  • Будьте уважні: Якщо ви продали авто, на яке була оформлена Автоцивілка зі знижкою 50%, то до закінчення терміну дії цього договору ви не зможете скористатися аналогічною знижкою при укладенні нової Автоцивілки на інше авто.
  • Чому так? Закон обмежує можливість отримання такої знижки: вона може бути застосована лише за умови відсутності інших діючих договорів з такою ж знижкою, укладених на ваше ім’я.
  • Що робити? Щоб уникнути такої ситуації, краще заздалегідь подбати про розірвання договору Автоцивілки зі знижкою до того, як ви продасте автомобіль. Або ж домовтеся з новим власником, щоб він уклав новий договір на себе — це автоматично припинить дію вашого старого договору.

Якщо ви купуєте автомобіль з такою страховкою:

  • Переконайтеся, що ви відповідаєте вимогам: Договором Автоцивілки зі знижкою 50% можуть користуватися лише водії, які належать до відповідної категорії громадян (пільговики), і за умови, що сам транспортний засіб належить особі цієї ж категорії.
  • Ризики: У разі порушення цих умов (наприклад, якщо за кермо сяде особа, яка не має права на таку пільгу), страхова компанія може висунути зворотну вимогу (регрес) до особи, відповідальної за заподіяння шкоди. Це означає, що страховик виплатить відшкодування постраждалому, але потім вимагатиме ці гроші з вас.
  • Рекомендація: Якщо ви або інші особи, які планують керувати автомобілем, не належите до категорій громадян, визначених статтею 13 Закону, наполегливо рекомендуємо укласти новий договір Автоцивілки на звичайних умовах. Це убезпечить вас від можливих проблем.

Важливо запам’ятати:

  • Завжди обговорюйте Автоцивілку при купівлі-продажу авто.
  • Продавцям: якщо хочете повернути частину невикористаної страхової премії за страховку, розірвіть її до продажу.
  • Покупцям: перевіряйте дійсність поліса та його умови. Повідомте страховика про зміну власника.
  • Будьте особливо уважні з «пільговими» страховками (зі знижкою 50%) — вони мають суворі обмеження.
  • Оформлення нового договору Автоцивілки на той самий автомобіль автоматично припиняє дію попереднього договору з дати і часу набрання чинності новим.

Свідоме та відповідальне ставлення до договору Автоцивілки — це запорука вашого якісного страхового захисту в майбутньому.