Записи с меткой ‘news’

Nissan снимает с производства последнюю в США модель с пятиступенчатой механикой

Компания Nissan прекращает выпуск модели Versa в базовой модификации с механической трансмиссией. Это последняя на рынке США модель с пятиступенчатой механикой.

Издание Automotive News сообщило со ссылкой на анонимный источник, что японский производитель останавливает производство Versa с пятиступенчатой механической коробкой на своем заводе в мексиканском городе Агуаскальентес. Представители Nissan, комментируя ситуацию для Motor1, официально подтвердили решение: «Выпуск Versa S с механической трансмиссией будет прекращен, тогда как производство остальных версий модели продолжится в штатном режиме».

Nissan предлагает механическую коробку передач исключительно в базовой комплектации Versa S. Стоимость последней составляла $18,330 для модели 2025 года (с учетом $1,140 сбора за доставку). С устранением этой версии наиболее доступным предложением бренда становится Versa S с трансмиссией CVT стоимостью от $20,130.

В условиях рекордно высоких цен на новые автомобили бюджетные модели Nissan переживают период взрывного роста продаж в Америке. Реализация Versa увеличилась на 156% в первом квартале 2025 года. Модели Sentra, Altima и Kicks, все с ценником менее $30,000, также продемонстрировали заметный рост спроса.

Nissan Versa SR

Несмотря на общую популярность Versa, на версии с механикой приходится менее пяти процентов совокупных продаж модели. Ходят даже слухи о том, что Nissan может полностью снять Versa с производства после завершения 2025 модельного года, чтобы заменить ее электрическим седаном. Подобные разговоры возникли в период спада продаж Versa, но рыночная ситуация с тех пор существенно изменилась. Очевидно, что потребители заинтересованы в недорогих моделях, но не хотят самостоятельно переключать передачи.

Хотя Versa была последним автомобилем с пятиступенчатой механической коробкой в американской рознице, на рынке по-прежнему доступны многочисленные альтернативы с шестиступенчатой механической трансмиссией.

Источники: Autonews, Motor1

Stellantis оголошує про призначення Антоніо Філози новим генеральним директором компанії

Антоніо Філоза — який наразі обіймає посади головного операційного директора регіону Америки та головного директора з якості — отримав повноваження CEO з 23 червня 2025 року.

Концерн Stellantis оголосив, що Рада директорів одноголосно обрала Антоніо Філозу новим генеральним директором (CEO) після ретельного процесу відбору як внутрішніх, так і зовнішніх кандидатів, який проводив Спеціальний комітет Ради під керівництвом виконавчого голови Джона Елканна.

Концерн Stellantis найближчими днями скличе позачергові загальні збори акціонерів, на яких Антоніо Філозу буде обрано до складу Ради директорів для виконання функцій виконавчого директора. Тим часом, щоб надати йому повні повноваження та забезпечити ефективний перехід, Рада надала йому повноваження CEO з 23 червня.

Рада обрала Антоніо Філозу на посаду CEO завдяки його доведеним результатам практичного управління за понад 25 років у автомобільній галузі, глибокому та глобальному досвіду, неперевершеному знанню Компанії та визнаним лідерським якостям.

Антоніо Філоза керував Stellantis у Північній та Південній Америці. На посаді головного операційного директора у Південній Америці він вивів бренд FIAT на перше місце на ринку, а також значно розвинув бренди Peugeot, Citroen, Ram та Jeep. У результаті Stellantis зміцнила своє лідерство в регіоні. Його робота над створенням заводу в Пернамбуку — одного з найбільших автомобільних хабів Південної Америки — дала старт бренду Jeep у Бразилії, яка швидко стала найбільшим ринком цього бренду за межами США.

Як CEO бренду Jeep, Антоніо Філоза розширив глобальну присутність бренду, зокрема в Європі, де моделі залишаються бестселерами Компанії завдяки таким популярним продуктам, як Jeep Avenger. У грудні 2024 року його було підвищено до посади головного операційного директора регіону Америки. З того часу він ініціював посилення операцій у США, зокрема значно скоротивши надлишкові запаси у дилерів, реорганізувавши керівну команду, запустивши процес впровадження нових продуктів і силових агрегатів, а також активізувавши діалог із дилерами, профспіл ками й постачальниками.

Джон Елканн залишиться на посаді виконавчого голови після того, як Антоніо Філоза офіційно приступить до виконання обов’язків генерального директора 23 червня. У цей день також буде оголошено нову керівну команду Stellantis.

«Глибоке розуміння нашої компанії, включаючи людей, яких він вважає нашою основною силою, а також знання галузі роблять Антоніо ідеальним кандидатом на посаду CEO на цьому новому і вирішальному етапі розвитку Stellantis», — зазначив виконавчий голова Джон Елканн.

«Я тісно співпрацював з Антоніо протягом останніх шести місяців, коли його обов’зки розширювались, і його сильне та ефективне лідерство в Північній і Південній Америці в умовах безпрецедентних викликів підтвердило його надзвичайні якості. Разом із Радою я з нетерпінням чекаю на подальшу співпрацю з ним».

«Ми одноголосно вітаємо призначення Антоніо новим CEO», — додав віце-голова Stellantis Робер Пежо.

«Його результати на керівних посадах протягом багатьох років у нашій компанії говорять самі за себе. Це, а також його глибоке розуміння нашого бізнесу та складної динаміки автомобільної індустрії роблять його природним вибором для цієї посади».

«Для мене велика честь бути призначеним CEO цієї фантастичної компанії», — сказав Антоніо Філоза.

«Я вдячний нашому голові Джону Елканну та членам Ради за їхнє лідерство, особливо в останні місяці, а також за довіру, яку вони виявили, доручивши мені керівництво компанією у цей ключовий період для галузі. Я завжди надихався величезним талантом, пристрастю та відданістю наших людей у Stellantis і силою довіри до команд у досягненні досконалості. У нас є найкращі у світі бренди з більш ніж 100-річною історією інновацій. Ця спадщина разом із нашою постійною відданістю задовольняти потреби клієнтів залишатиметься ключем до нашого усп іху».

Honda Accord первой в Японии получила почти автопилот Sensing 360+

Honda представила в Японии обновленный Accord с системой частично автоматизированного вождения Sensing 360+. Благодаря этой системе водитель сможет убирать руки с руля на трассах.

Ранее в стандартную комплектацию Honda Accord для домашнего рынка входила система Sensing 360, представляющая собой связку из адаптивного круиз-контроля и функций автоматического экстренного торможения. Новая версия системы с «+» в названии представляет собой следующий этап эволюции электронного помощника во время вождения.

Honda Sensing 360+ использует информацию не только радаров и датчиков, но и спутниковой навигационной системы. Если впереди нет других автомобилей, то Accord будет поддерживать заданную скорость. А если появится другой автомобиль, то седан пристроится за ним, сохраняя безопасную дистанцию. При этом, обнаружив транспорт, движущийся медленнее, система сообщит об этом заранее и поможет совершить опережение.

Впрочем, до полной автоматизации еще далеко. При активации электронного помощника водитель все равно должен следить за дорогой. А еще новая функция доступна только на скоростных магистралях.

Хонда Аккорд

Комплекс Honda Sensing 360+ также включает систему помощи при прохождении поворотов. Если она определит, что автомобиль едет слишком быстро, то сначала предупредит водителя о необходимости снизить скорость, а при отсутствии реакции сама начнет замедляться. Наконец, в набор вошла улучшенная система мониторинга состояния водителя: при отсутствии реагирования человека за рулем на предупреждающие визуальные и звуковые сигналы Honda Accord постепенно начнет притормаживать, затем остановится, включит аварийный сигнал и вызовет помощь.

В Японии Honda Accord доступен в гибридной версии e:HEV, в которой 2.0-литровому бензиновому двигателю помогает электромотор. Мощность системы достигает 207 л.с., привод — передний. Цены начинаются с 5,6 млн иен (около 34 310 евро или 38 947 долларов США).

Источник: Honda