23 вересня з порту Тяньцзінь у свій перший рейс вирушило унікальне судно Gangrong, яке стало першим у світі великогабаритним роро-пором для перевезення автомобілів, обладнаним двопаливною енергетичною установкою на метанолі. Судно зареєстроване в Гонконзі та побудоване компаніями China Merchants Energy Shipping і China Merchants Industry Group. Цей проєкт вважається проривом у сфері морських перевезень і є важливим кроком до декарбонізації глобальної логістики.
Gangrong має довжину 219,9 метра і оснащене 13 вантажними палубами. Його вантажомісткість становить 9300 стандартних паркомісць, що дозволяє перевозити легкові автомобілі, вантажівки, автобуси, а також великогабаритну техніку та обладнання. Таким чином, новий пором здатен обслуговувати широкий спектр транспортних потреб, включаючи експорт китайських автомобілів, який останніми роками стрімко зростає.
Ключовою особливістю Gangrong стала його силова установка, яка може працювати як на традиційному паливі, так і на метанолі. Використання такої технології дозволяє судну відповідати суворим екологічним вимогам Tier 3 Міжнародної морської організації. При роботі на зеленому метанолі викиди парникових газів скорочуються більш ніж на 70 відсотків, що робить його одним із найбільш екологічних транспортних рішень у світовій морській галузі.
Під час першого рейсу Gangrong перевозить близько 7000 одиниць техніки, серед яких китайські автомобілі та інше обладнання, призначене для ринку Європи. За даними китайських ЗМІ, відправка цього судна не лише відкриває новий етап у розвитку морських перевезень через Тяньцзінь, а й підсилює роль регіону у світовій логістичній системі. Його експлуатація стане важливим інструментом для розширення транспортних коридорів між Китаєм, Європою та іншими регіонами світу, сприяючи активізації зовнішньоекономічної діяльності.