Записи с меткой ‘news’

Американские автозаводы готовятся к возобновлению работы. Новости мирового авторынка

Период простоя пришлось продлить, но автомобильные бренды Северной Америки смотрят в будущее с оптимизмом.

Одним из первых объявивших о скором «возрождении» концернов стал Ford: объявлено, что некоторые конвейеры заработают уже 6 апреля. Стратегия Ford предусматривает, к примеру, возобновление сборки модели Fusion на предприятии в Мексике, а к 14 апреля в строй должны вернуться заводы в Дирборне, Кентукки, Огайо и Канзас-сити.

Здесь выпускают, скажем, грузовое семейство Super Duty, внедорожники Ford Expedition, Ford Transit и Lincoln Navigator. Первоначально в Ford хотели продержать карантин до 30 марта, однако позже пауза была продлена.

Аналогично поступили и в североамериканском подразделении Toyota, работа заводов которой должна была приостановиться всего на 2 дня ради тщательной дезинфекции. Тем не менее, простой продлили сначала до 3 апреля, затем до 17 числа, а сейчас датой возобновления производства называется 20 апреля.

С 14 апреля свои операции в том или ином объеме планирует восстановить и концерн Fiat-Chrysler. При этом кое-какие подразделения концерна не будут прекращать работу и во время карантина – в частности, логистические точки распределения запчастей для автомобилей, которые используются экстренными службами страны. Персонал этих точек дополнен волонтерами. Кроме того, FCA создает отдельные производственные мощности для выпуска медицинских масок – выпускать они будут до миллиона масок в месяц.

Источник: Reuters

Bugatti напечатает на 3D-принтере выхлоп для Chiron

Титановые наконечники выхлопной системы Bugatti Chiron станут первой наружной деталью, напечатанной на 3D-принтере и одобренной для дорожного использования.

Компания Bugatti уже не первый год печатает различные элементы своих суперкаров на 3D-принтере. Для Chiron Pur Sport и Chiron Super Sport 300+ методом трехмерной печати изготавливают целый ряд компонентов и отделочных материалов интерьера. В их числе и такие мельчайшие детали, как титановые крышки для наконечников патрубков выхлопной системы. 3D-печать позволяет делать их очень тонкими и легкими.

Изготовленные по этой технологии титановые наконечники на патрубки выхлопной системы Chiron Pur Sport весят всего 1.85 кг, что на 1.2 кг меньше изготовленных традиционным методом. Для их печати используются четыре 400-ваттных лазера, которые укладывают один на другой 4 200 слоев титанового порошка. В самом тонком месте толщина стенок ячеистой структуры детали не превышает 0.4 мм. Как подчеркивается, они способны выдерживать температуры более 650°C.

Bugatti использует эту технологию с 2018 года. Первыми напечатанные на принтере наконечники получили Chiron Sport и Divo. Затем в 2019 году La Voiture Noire и Centodieci. Для этих моделей наконечники изготавливают из Иноникеля 718  — особо жаростойкий, твердый и легкий никель-хромовый сплав, который применяется в газовых турбинах, лопастях турбин самолетов, космических кораблях и транспортных ракетных двигателях. Для Chiron Sport из него изготавливают декоративную накладку шириной 53 см и длиной 22 см. 

Источник: Bugatti

Mitsubishi задумала купить часть Renault

Mitsubishi Corp может приобрести 10 процентов акций французской компании Renault. Как сообщает газета Les Echos со ссылкой на неназванный источник, это предусматривает один из сценариев укрепления альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Ожидается, что подробности о новой стратегии появятся в мае.

Приобретение части акций французской марки конгломератом Mitsubishi Corp пока не подтверждено. По информации издания, также обсуждаются и другие варианты, в числе которых реструктуризация, закрытие заводов и программы по сокращению расходов. В Renault отказались комментировать ситуацию.

На сегодняшний день Mitsubishi Corp принадлежит 20 процентов акций Mitsubishi Motors, Nissan владеет 15 процентами Renault, а Renault – 43 процентами Nissan. Весной 2016 года Nissan выкупил контрольный 34-процентный пакет акций компании Mitsubishi Motors.

В конце января стало известно, что Nissan готовится принять экстренные меры по снижению расходов — нынешнее руководство планирует провести массовые сокращения (они затронут 4300 сотрудников), закрыть два завода и урезать модельный ряд.

23 марта 2020 года сообщалось, что Nissan уволит три тысячи рабочих, которые до недавнего времени собирали автомобили на испанских заводах бренда. Конвейеры предприятий были остановлены из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 и вызванными ей нарушениями в цепочках поставок комплектующих.

Источник: Le Echos, Automotive News