Записи с меткой ‘news’

Китайский VW ID.3 получил LFP батарею и вдвое меньший ценник по сравнению с европейским

Совместное предприятие VW-SAIC представило в Китае обновленную версию электромобиля VW ID.3. Хэтчбек получил новую батарею производства CATL и некоторые изменения в интерьере.

VW ID.3 в китайской спецификации оснастили литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 53.6 кВт-ч, обеспечивающую запас хода до 451 км по местному циклу испытаний CLTC. В европейском цикле WLTP этот параметр будет приблизительно на треть меньше.

LFP-батареи дешевле в производстве, безопаснее и долговечнее, но имеют более низкую энергетическую плотность, из-за чего они тяжелее и крупнее NMC-аналогов (никель-марганец-кобальт).

Зарядка от 30% до 80% занимает 48 минут, тогда как европейский 52-киловаттный аккумулятор поддерживает мощность до 145 кВт и заряжается с 10% до 80% за 25 минут.

Интерьер китайского ID.3 также получил нововведения: 12.9-дюймовый экран вместо 10-дюймового, новую центральную консоль с беспроводной зарядкой и два подстаканника.

Но самый большой сюрприз — это стоимость. Базовая версия ID.3 в Китае стоит всего 15 400 евро, а самая дорогая комплектация стартует с отметки 17 600 евро. Для сравнения, в Германии ID.3 продается от 33 330 евро, а даже с учетом субсидии получается минимум 29 760 евро. Однако следует также учитывать, что оснащение китайского ID.3, как правило, хуже европейского.

Источник: Auto Motor und Sport

KIA оновила популярний мінівен Carnival

Південнокорейська компанія KIA розпочала в США продажі оновленого мінівена Carnival, який отримав новий дизайн, розширений список опцій та гібридний силовий агрегат, що доповнив асортимент двигунів моделі.

Офіційна прем’єра новинки відбулася у вересні минулого року, і ось, через шість місяців, оновлений Carnival з’явився у дилерів бренду. Однією з головних відмінностей оновленої моделі став гібридний силовий агрегат, який безсумнівно приверне увагу користувачів своїми технічними характеристиками. Він побудований на основі 1,6-літрового чотирициліндрового турбомотора та доповнений електродвигуном потужністю 54 кВт (73 к.с.). Загальна потужність нового агрегату складає 180 кВт (245 к.с.), а крутний момент досягає 367 Нм. Силова установка працює в па рі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Заявлені показники витрати пального становлять 7,6 л/100 км на трасі та 6,9 л/100 км в місті.

Зовнішній вигляд моделі став схожим на кросовер Sorento. Фари і задні ліхтарі отримали новий дизайн з довгими тонкими світлодіодними елементами та гострими гранями. Образ доповнюють численні затемнені елементи декору, чорне облицювання радіатора та чорні легкосплавні диски.

Ще більші зміни чекають покупців у салоні, який зазнав радикальних змін. Центральне місце в інтер’єрі займає великий здвоєний екран, що об’єднує панель приладів і сенсорний дисплей інфо-розважальної системи. Двоколірне оздоблення та мінімалістичний стиль створюють приємну атмосферу. Мультимедійна система підтримує Android Auto та Apple CarPlay.

Усі сидіння зручні і комфортні. Середній ряд можна переміщати по напрямних для забезпечення більшого простору для ніг. Сам диван має конфігурацію 40/20/40, що дозволяє за потреби перетворити центральну частину на широкий підлокітник з підстаканниками. Серед опцій є панорамний дах, що додає додаткового освітлення в просторий салон, а також крісла підвищеного комфорту з подушками для ніг.

Практичність Carnival забезпечує трансформований салон, який можна перетворити на вантажний фургон з багажним відділенням об’ємом до 4109 л. І навіть при повному завантаженні пасажирами об’єм багажника не виглядає малим — він становить 1138 л.

Вартість новинки стартує з $36 800 за версію з 3,5-літровим бензиновим V6, а ціни на гібридну версію починаються з $40 800.

Новий флагманський позашляховик Zeekr випробували в зимових умовах. Шпигунські фото автомобілів

Zeekr 9X Grand дебютує на китайському ринку в третьому кварталі 2025 року (липень-вересень) і буде позиціонуватися як флагман класу люкс. Напередодні запуску марка Zeekr, що входить до холдингу Geely, опублікувала серію фотографій, зроблених під час зимових тестів 9X Grand. На знімках зображений закамуфльований прототип, але вже зараз можна зробити висновок, що зовні він нагадує британський Range Rover.

Новий 9X Grand схожий на Range Rover за формою кузова, з характерним кутом нахилу передніх і задніх стійок, рівною лінією капота та практично вертикальною радіаторною решіткою, що нагадує стиль мінівена 009. Оптика виконана у фірмовій стилістиці Zeekr, дверні ручки висувні, а над лобовим склом можна побачити лідар, що вказує на високий рівень автономності. Довжина 9X Grand складе близько 5,2 метра (для порівняння, у Range Rover вона дорівнює 5,5 метра).

9X Grand стане першою моделлю марки, яка отримає гібридну систему Zeekr Super Hybrid, що поєднує двигун внутрішнього згоряння з електричними технологіями. Однак подробиці цієї системи ще не розголошені. За даними CarNewsChina, система об’єднує технології BEV, PHEV і EREV. Очікується, що двигун внутрішнього згоряння буде підключатися до коліс лише на високих швидкостях, в іншому випадку він функціонуватиме як генератор, що забезпечить економічніші показники порівняно з конкурентами.

Гібридний Zeekr оснащуватиметься чипом Nvidia Drive Thor з продуктивністю 2000 TOPS, який відповідатиме за розумну електроніку, зокрема систему автономного водіння рівня L4. Окрім Zeekr, цей чип також використовуватимуть такі компанії, як BYD, GAC Aion Hyper і Xpeng.

Публічний дебют Zeekr 9X Grand очікується на автосалоні в Шанхаї, який відбудеться у квітні. Старт продажів у Китаї заплановано на другу половину року, а стартова ціна моделі перевищить 1 мільйон юанів (приблизно $138 000).