Записи с меткой ‘news’

У Німеччині суттєво ускладнюють іспит на водійське посвідчення. Автомобільні закони України та інших країн

День сміху для майбутніх водіїв Німеччини аж ніяк не буде смішним: з 1 квітня усі автошколи країни переходять на нові правила складання іспитів.

Будуть введені нові теоретичні питання, а також змінена форма іспиту. До цього спонукало багато причин. Основні нововведення перелічує Polish Observer.

За статистикою моніторингової служби, що фіксувала у ФРН результати здачі екзаменів на право керування транспортними засобами, для майже половини кандидатів у водії теоретичні іспити закінчуються негативним результатом. Підготовлені зміни навряд чи сприятимуть покращенню ситуації.

У 2023 році іспит складали майже 2 мільйони людей, з яких 42 відсотки отримали негативний результат. Експерти зазначають, що німецький тест для кандидатів у водії був не з легких, але тепер стане ще складнішими.

Стажерам доведеться вивчати нові екзаменаційні питання. Всього їх було введено близько 64 штук. Але це ще не все.

Кандидатам у водії слід готуватися з 1 квітня до прискіпливих запитань з кількома варіантами відповідей із малюнками (зображеннями). Кандидат має вказати правильну ілюстрацію. Такі питання покликані перевірити, чи здатний кандидат у водії правильно розпізнавати та тлумачити дорожні знаки.

Нові питання іспиту з теорії були розроблені робочою групою, до складу якої входять фахівці з T?V і Dekra. Це люди, які щодня співпрацюють з чиновниками, інструкторами з водіння чи науково-дослідними інститутами.

Нові питання стосуватимуться не лише правил дорожнього руху. Вони також торкнуться знань сучасних системи допомоги, що встановлюються в транспортних засобах тощо.

З 1 квітня будуть запроваджені такі зміни:

  • 23 загальні питання для всіх категорій водійських прав.
  • 15 питань для категорії В.
  • 9 питань для категорії А (мотоцикли).
  • 4 питання для категорії АМ (мопеди, скутери).
  • 23 питання для категорії С (вантажні автомобілі).
  • 11 питань для категорії D (автобуси).
  • 7 питань для категорій L і T (сільськогосподарські транспортні засоби).
  • 14 питання з базових знань для мопедів.
  • 3 питання в області додаткових знань для мопедів.

Нові екзаменаційні питання стосуватимуться як базових знань, застосовних до всіх категорій водійських прав, так і спеціалізованих питань для окремих категорій.

Розсекречено рестайлінговий бюджетний Volkswagen Lamando L. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайське Міністерство промисловості оприлюднило технічні характеристики оновленого бюджетного ліфтбека Volkswagen Lamando L.

Автомобіль зазнав суттєвих змін у зовнішньому вигляді: дизайн, як і раніше, виконаний у стилі електромобілів лінійки ID та нового Volkswagen Passat Pro, призначеного для китайського ринку, але перероблені передній і задній бампери, а також оновлена задня оптика.

Lamando L залишається в сегменті середньорозмірних авто. Його габарити становлять 4791 мм у довжину, 1831 мм у ширину та 1469 мм у висоту, а колісна база досягає 2731 мм. Для моделі передбачені два варіанти коліс: 205/60 R16 і 205/55 R17.

Поки що сертифіковано лише одну версію з 1,5-літровим турбомотором потужністю 160 к.с., що на 10 к.с. більше, ніж у 1,4-літрового двигуна, який раніше пропонувався для Lamando L. У попередній версії також був доступний 1,2-літровий турбований мотор на 116 к.с., однак поки що невідомо, чи залишиться він у лінійці після рестайлінгу.

Toyota буде поставляти тягові батареї для електромобілів іншого бренду. Електромобілі та електрокари

Завод з виробництва акумуляторів Toyota вартістю 14 мільярдів доларів у Північній Кароліні готовий до роботи. Відомо, що підприємство почне відвантажувати тягові батареї вже наступного місяця.

Згідно з новим звітом Nikkei, починаючи з 2025 фінансового року Toyota постачатиме акумулятори для приблизно 400 тисяч гібридів Honda, проданих у США. Зараз Honda використовує батареї з Китаю та Японії для автомобілів, що продаються в США, але компанія готується до нововведень від адміністрації Трампа.

Електрифіковані машини Honda, включаючи електромобілі та гібриди, склали понад чверть продажів у США минулого року. У 2024 році компанія продала в США понад 308 500 гібридів і 40 400 електромобілів. Ймовірно, батареї з нового заводу будуть використовуватися в CR-V та інших гібридних автомобілях Honda.

Площа нового заводу Toyota Battery Manufacturing North Carolina (TBMC) в США займає 121 футбольне поле. Будучи першим власним заводом Toyota для виробництва батарей за межами Японії, він може суттєво скоротити витрати для Honda.

Однак продукцією нового підприємства користуватиметься і сама Toyota. Так, японський автовиробник планує збільшити продажі електрифікованих авто у Північній Америці з приблизно 40% минулого року до 80% до 2030 року.