Записи с меткой ‘news’

rushits casualties on 19.06.2025


Танки — 10951 (+4)
  • ББМ — 22853 (+8)
  • Артиллерийские системы — 29328 (+63)
  • РСЗО — 1420
  • Средства ПВО — 1187
  • Самолеты — 416
  • Вертолеты — 337
  • БПЛА — 41229 (+64)
  • Крылатые ракеты — 3369
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 52420 (+108)
  • Специальная техника — 3918 (+2)
  • Личный состав — около 1008240 человек (+1080)
  • Huawei готує інноваційну батарею для електрокарів. Електромобілі та електрокари

    Компанія Huawei оголосила про розробку твердотільної батареї для електромобілів. Вона дозволить добитися рекордного запасу ходу та блискавично швидко заряджатиметься.

    Huawei уже зареєструвала патент на синтез сульфідних електролітів. Саме їх використовуватимуть у новій твердотільній батареї, повідомляє сайт CarNewsChina.

    Твердотільні батареї зараз створюють Mercedes-Benz, а також MG, Nissan та Toyota. Особливість розробки Huawei — технологія легування сульфідних електролітів азотом. Вона покликана усунути побічні реакції та збільшити ресурс батареї.

    Тверді електроліти дозволяють в 2-3 рази збільшити густину енергії порівняно з традиційними рідкими. У батареї Huawei вона становитиме приблизно 400-500 Вт-год на 1 кг ваги.

    Твердотільна батарея Huawei зможе забезпечити запас ходу електромобілів до 3000 км. До того ж, вона менш чутлива до перегріву чи займання, аніж традиційні літій-іонні акумулятори. Завдяки цьому батарея буде безпечнішою, а також підтримуватиме надшвидку зарядку всього за 5 хвилин. Однак для цього потрібні і зарядні станції великої потужності, які наразі ще не встановлюють.

    Утім, твердотільні батареї мають і суттєвий недолік: вони доволі дорогі — 1100-1400 доларів за 1 кВт-год. Однак якщо технологія стане масовою, то і вартість суттєво знизиться.

    Продажі Tesla впали та потягнула за собою весь американський авторинок. Новини світового авторинку

    Ринок електромобілів (EV) США у квітні цього року зафіксував перше за 14 місяців падіння у річному обчисленні. При цьому загальний обсяг реєстрацій електромобілів знизився на 4,4% порівняно з тим самим місяцем 2024 року.

    Експерти вбачають причину в Tesla. Як пише evmagz.com з посиланням на S&P Global Mobility, зниження було зумовлене різким падінням продажів Tesla у США. Її продажі на 16% у річному обчисленні до менш ніж 40 000 одиниць.

    Щоправда, Tesla залишається панівним гравцем на ринку електромобілів США з часткою ринку 44%. Звісно, такий обсяг дуже болісно реагує на коливання загальних показників по галузі та в статистиці країни.

    Інші виробники електромобілів (Chevrolet та Ford) контролюють менше 10% ринку. General Motors здобула позиції у квітні завдяки високому попиту на новий Equinox EV. Доступна пропозиція позашляховиків Chevrolet допомогла GM потроїти продажі електромобілів порівняно з аналогічним періодом минулого року, хоча й з меншої бази.

    Падіння продажів Tesla у США відображає ширшу тенденцію до зниження, яка розпочалася на початку цього року, коли світові поставки впали на 13% у першому кварталі. Гендиректор Ілон Маск продовжує применшувати занепокоєння, заявляючи, що попит залишається сильним за межами Європи. Однак падіння продажів спостерігається в кількох основних регіонах.

    Деяке полегшення настало з ринків Азіатсько-Тихоокеанського регіону, де оновлена Model Y отримала підвищений попит. Однак галузеві аналітики кажуть, що Tesla зіткнеться з тиском щодо відновлення в червні, оскільки конкуренти продовжують представляти конкурентні альтернативи.