Британія активно працює з Вашингтоном, щоб домогтися звільнення від американських мит на автомобілі, і може переглянути субсидії, що надаються Tesla Ілона Маска. Про це заявила міністр фінансів Рейчел Рівз, зазначивши при цьому, що Британія має отримати виняток із будь-яких світових мит, повідомляє Reuters.

Рівз також зазначає, що уряд може переглянути схему стимулювання електромобілів, яка надала субсидії Tesla, що належить союзнику Трампа Маску, хоча Канада нещодавно заморозила виплати знижок Tesla.

На запитання, чи може Велика Британія врятувати автовиробників, таких як Jaguar Land Rover, Rolls Royce і Aston Martin, від тарифів, вона відповіла: «Це те, над чим ми працюємо. У нас залишилося ще кілька днів переговорів, перш ніж ці тарифи повинні будуть набути чинності».

«Торгові війни нікому не приносять користі», — сказала вона. — «Найближчі кілька днів ми будемо посилено працювати, щоб спробувати укласти вигідну угоду для Великої Британії. Я розумію, наскільки це важливо».

За даними галузевого органу SMMT, США є другим за величиною імпортером автомобілів британського виробництва після Європейського союзу з часткою майже в 20%.

Міністр фінансів, яка боролася за зростання економіки з моменту обрання лейбористського уряду в липні, також припустила, що вона могла б переглянути підтримку, яка надається Tesla у Великій Британії.

Як компанія, яка продає тільки електромобілі, вона може продавати надлишки кредитів тим автомобільним компаніям, які зазнають труднощів із досягненням цільових показників продажів електромобілів, встановлених урядом.

«Ми розглядаємо мандат на автомобілі з нульовим рівнем викидів, тому частина… цих грошей йде в Tesla, і шукаємо, як ми можемо краще підтримати автомобільну промисловість у Великій Британії», — сказала Рівз.

Лондон також намагався домовитися з Вашингтоном про технологічну угоду, яка, як він сподівається, потенційно позбавить його від прямого удару мит на його власний експорт.

Президент США Дональд Трамп оголосив про запровадження мита у розмірі 25% на всі без виключення імпортні автомобілі. Указ набирає чинності з 2 квітня, повідомляє сайт Carscoops.

Митом обкладаються усі нові автомобілі, які ввозяться в США із-за кордону, а також на іноземні компоненти до американських моделей — двигуни, коробки передач, трансмісію та електроніку.

Водночас, президент США уточнив, що у випадку якщо в імпортному авто будуть деталі, виготовлені в Штатах, то їх не обкладатимуть митом, отже його ставка буде дещо нижчою. У Білому Домі пояснили, що ці деталі потрібно буде сертифікувати.

Дональд Трамп пояснив своє рішення бажанням збільшити виробництво авто на території США. За його словами, наразі чимало моделей збирають у Канаді чи Мексиці, хоча їх ключові компоненти виготовляють у Штатах і транспортують у сусідні країни.

Детально про нові правила повідомлять ближче до дати впровадження мита. Дональд Трамп прогнозує, що вони дозволять поповнити держбюджет на 100 мільярдів доларів.

Утім, автовиробники не підтримують таке рішення, адже воно призведе до подорожчання десятків моделей авто (у тому числі, й американських марок), а швидко перенести виробництво на територію США неможливо.

Топ-менеджери автоконцернів Ford Motor, General Motors і Stellantis на початку березня зустрічалися із Дональдом Трампом, після чого він прийняв рішення відтермінувати введення мита до 2 квітня.