Записи с меткой ‘new.technologies’

LG создала автомобильный дисплей, скрывающий изображение от водителя

Южнокорейская компания LG собирается посетить Международную выставку потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе, США, 9 января. Там она представит ряд новых информационно-развлекательных систем, в том числе автомобильный экран для переднего пассажира. Уникальная особенность экрана заключается в том, что он скрывает изображение от водителя, чтобы не отвлекать его.

В этом инновационном дисплее используется технология контроля угла наклона, позволяющая переднему пассажиру просматривать видео, в то время как водитель не отвлекается на содержимое экрана. Аналогичная технология была замечена в Range Rover, которая позволяет водителю и пассажиру просматривать различные изображения на одном экране.

Помимо пассажирского дисплея, LG представит и другие инновации. В том числе новый дисплей, занимающий всю приборную панель и использующий передовую OLED-технологию, чтобы обеспечить водителя и переднего пассажира изображением «сверхвысокой четкости», как в Mercedes-Benz EQS. Задние пассажиры смогут наслаждаться дисплеями, установленными на потолке.

LG также собирается выпустить новый проекционный дисплей, который в сочетании с приборной панелью будет использовать 3D-технологию для улучшения обзора водителя.

Источник: IT Home

Saint-Gobain Sekurit и LG создали прозрачную антенну для автомобилей

Антенна из прозрачной пленки наносится непосредственно на стекло автомобиля. Это означает, что антенна на вашем следующем автомобиле может быть совершенно невидимой.

Корейский технологический гигант в сотрудничестве с французским производителем стекла Saint-Gobain Sekurit разработал прозрачную антенну, которая может быть незаметно размещена на лобовом стекле или панорамной крыше. Эта разработка призвана облегчить будущее «программно-определяемых автомобилей», не влияя на их дизайн, сообщили компании-разработчики.

Поскольку автопроизводители все чаще отдают предпочтение технологиям при продвижении своих автомобилей на рынок, обеспечение бесперебойного соединения с такими сетями, как 5G, Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS), Bluetooth и другие, становится все более важным. Кроме того, с ростом числа электрических автомобилей все большее внимание уделяется аэродинамике.

«Прозрачная антенна, созданная в тесном сотрудничестве с Saint-Gobain Sekurit, является продуктом нового поколения, который доказал свою исключительную производительность связи для автомобильных приложений в ходе испытаний», — сказал Ын Сохюн, президент LG Vehicle component Solutions Company. «Как мировой лидер в области телематики и автомобильных решений, LG стремится к развитию своих технологических возможностей и будет продолжать внедрять новые решения, которые способствуют эволюции мобильности».

Вместо провода новая интегрированная антенна LG выполнена в виде пленки, которая была разработана на основе более чем 80 патентов, таких как технология прозрачных электродов. Пока неясно, какие автомобили смогут воспользоваться этой технологией, но Saint-Gobain Sekurit — ведущий производитель стекла, который уже поставляет стекла для электромобилей по всему миру.

Новая технология прозрачных антенн будет впервые продемонстрирована публике на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2024, которая пройдет с 9 по 12 января в Лас-Вегасе.

Источник: Saint-Gobain Sekurit

Hyundai и Kia разрабатывают колесо с интегрированной цепью противоскольжения

Сплав с памятью формы при необходимости разворачивается из внутренней части шині и выполняет функцию цепи противоскольжения. Новая разработка позволит сэкономить время, поскольку водителям не придется вручную фиксировать цепи на колесах.

Технология «интегрированных шин с цепью противоскольжения» использует модули из сплава с памятью формы, расположенные внутри шины. При получении электрического сигнала эти модули выступают и выполняют функцию «цепи противоскольжения».

В отличие от традиционных цепей противоскольжения, которые сложно устанавливать и снимать, эта технология автоматически развертывает элементы противоскольжения по команде одним нажатием кнопки. Таким образом повышается безопасность вождения в условиях снегопада.

«Эта инновация, которая, как мы надеемся, когда-нибудь появится на автомобилях Hyundai и Kia, отражает наше стремление превращать передовые технологии в реальные решения, которые приносят пользу клиентам, — сказал Джун Мо Парк, руководитель группы разработки усовершенствованных шасси, — Мы продолжим разрабатывать технологии, которые повышают безопасность и удобство наших автомобилей и приносят пользу нашим клиентам».

Новая система состоит из колеса и шины в сборе с радиальными канавками, расположенными через равные промежутки. Разработчики сравнили такую конструкцию с разрезанной пиццой, между частичками которой встроены модули из сплава с памятью формы.

Эта технология использует способность сплава с памятью формы возвращаться к своей первоначальной форме при подаче электрического тока. При обычном движении сплав, расположенный внутри колеса, сжимается в форме буквы L и не соприкасается с дорожным покрытием. Когда водитель активирует функцию, подается электрический ток, в результате чего сплав с памятью формы возвращается к своему первоначальному профилю; материал образует форму буквы «J», выталкивая модуль из шины, чтобы обеспечить контакт с поверхностью, улучшая сцепление, устой чивость и безопасность на заснеженных дорогах.

Если в обычном режиме движения поверхность шины изнашивается до высоты модуля из-за сильного износа, водитель может легко распознать это ухудшение, чтобы не пропустить цикл замены шины.

Технология запатентована как в Южной Корее, так и в США. Hyundai Motor и Kia планируют рассмотреть возможность серийного производства шин после дальнейших технологических разработок, испытаний на долговечность и эксплуатационные характеристики, а также проверки регулирующих органов.

Источник: Hyundai