Forvia Hella и Audi представили новый концепт фар для Audi Q6 e-tron. Инновационная система совмещает уже привычную технологию адаптивного освещения с цифровой матрицей дневных ходовых огней, которая позволяет пользователям выбирать из восьми предустановленных цифровых световых сигнатур.

Новые фары разработаны таким образом, чтобы визуально разделить элементы освещения на две секции, согласованные с дизайном кузова.

Нижняя секция направлена на то, чтобы «видеть» с помощью матричных светодиодных фар, состоящих из 14 светодиодов, обеспечивающих безбликовый дальний свет, который позволяет использовать дальний свет постоянно, не ослепляя встречный транспорт.

Верхняя часть посвящена тому, чтобы «быть замеченным». В ней расположены цифровые дневные ходовые огни с возможностью настройки. Каждая фара включает цифровую матрицу дневных ходовых огней с 61 индивидуально переключаемым сегментом, что позволяет создать индивидуальную цифровую световую подпись Audi Q6 e-tron.

Ив Андрес, член правления Forvia Hella, прокомментировал: «Audi и Forvia Hella открывают новые горизонты с концепцией фар для Q6 e-tron. Светодиодные световые сигнатуры уже давно стали неотъемлемой частью характерного, эмоционального языка дизайна автомобилей. Благодаря концепции, которую мы разработали совместно с Audi, мы предлагаем потребителям новые уровни индивидуализации, позволяющие влиять на внешний вид автомобиля».

Пользователи могут выбрать дизайн дневных ходовых огней, которые также включают в себя настраиваемые сцены после и перед запиранием замков дверей. Это можно сделать с помощью мобильного приложения или с экрана мультимедийного интерфейса автомобиля (MMI).

Матричные светодиодные фары производятся в Чехии, а локальная версия для китайского рынка — в Китае. Разработки ведутся в Германии и Чехии.

Источник: Forvia Hella

Audi внедряет чатбота ChatGPT на основе искусственного интеллекта через сервис Microsoft Azure OpenAI в свою информационно-развлекательную систему, чтобы расширить возможности голосового помощника.

С июля этого года владельцы около двух миллионов автомобилей Audi, выпущенных с 2021 года и оснащенных модульной информационно-развлекательной системой третьего поколения (MIB 3), смогут взаимодействовать со своим автомобилем с помощью естественного языка и слушать информацию, которую они хотели бы узнать во время движения. Новые автомобили, такие как Q6 e-tron и будущие модели с электронной архитектурой E3 1.2, получат ChatGPT через Cerence Chat Pro в качестве расширения ассистента Audi.

Интеграция ChatGPT в онлайновый голосовой ввод моделей с MIB 3, начиная с 2021 модельного года, открывает множество возможностей, выходящих за рамки того, что было возможно ранее при голосовом управлении. Водители Audi смогут использовать расширенное голосовое управление для информационно-развлекательной системы, навигации и климат-контроля, а также задавать вопросы общего характера. По мнению Audi, возможность запрашивать информацию с помощью естественного языка делает вождение более безопасным, поскольку водителю не нужно отвлекаться от дороги.

В будущем можно будет задавать вопросы и о самом автомобиле, например, о правильном давлении в шинах. Использование больших языковых моделей, например, от Cerence, делает возможными эти и многие другие сценарии использования.

«Благодаря интеграции ChatGPT в систему голосового управления мы объединяем сильные стороны обоих приложений, — говорит Маркус Кит, вице-президент Audi по разработке систем интерьера, информационно-развлекательных систем и коммуникаций, — В дополнение к ряду функций голосового управления наши клиенты теперь получат простой и безопасный доступ к знаниям, основанным на искусственном интеллекте. Это следующий шаг на пути к лучшим в своем классе ощущениям в салоне автомобилей Audi».

Автопроизводитель утверждает, что все вопросы и ответы удаляются после обработки, чтобы обеспечить оптимальную конфиденциальность. Кроме того, ChatGPT не имеет доступа к данным автомобиля.

Источник: Audi