Записи с меткой ‘Moto Guzzi’

13 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Moto Guzzi презентувала абсолютно новий V7 Stone Corsa 750. Новини моторинку

Бренд Moto Guzzi отримав новий варіант своєї платформи V7, названий V7 Stone Corsa 750. Ця модель розроблена як данина спортивної спадщини культового бренду Манделло дель Ларіо.

Прем’єра відбулася в нинішні вихідні під час проведення щорічного Дня відкритих дверей у штаб-квартирі міста Манделло-дель-Ларіо, Італія. На це дійство зібралися представники компанії з усіх куточків світу: окрім ділової частини, гостям презентували Stone Corsa 750.

Новачок з’явився у новій кольористиці та з кульовим обтічником. Впадають в очі спортивний обтічник фар, який можна знайти лише на V7 Stone Corsa, а також спеціальне сидіння, яке також є ексклюзивним для цієї моделі.

Форма обтічника виконана в червоно-сріблястому кольорі та утримує невелике прозоре лобове скло. Воно надає ще більш спортивного вигляду, ніж у попередників.

Дизайнери впевнені, що елегантний червоно-сріблястий колір V7 Stone Corsa безумовно привабить шанувальників бренду. На цьому фоні виділяються чорна ляпка анодованої алюмінієвої кришки паливної горловини, спеціальний значок на кронштейні керма і, звісно, чорні дзеркала заднього виду.

Усе це та дещо інше додає гоночному мотоциклу ретро-сучасної привабливості. Ці деталі доповнюють сучасний стиль круглої фари V7 із високостилізованим орлом, який займає чільне місце прямо в центрі фари.

Щодо силового потенціалу, характеристик, розмірності коліс, то виробник у деталі не вдавався. Відомо тільки, що тут стоїть V-подібний двигун з повітряним охолодженням об’ємом 853 куб.

А ось цінник уже відомий. У Європі рекомендована роздрібна ціна V7 Stone Corsa становить 9999 євро з ПДВ.

25 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Moto Guzzi представил обновлённую версию популярного мотоцикла V7. Новости моторынка

К 100-летнему юбилею Moto Guzzi представил обновлённую версию популярного мотоцикла V7.

Главная особенность обновлённого V7 — необычный поперечный 2-цилиндровый V-образный движок с воздушным охлаждением. На модель 2021 года установят более мощную в сравнении с предыдущей модификацией V7 III силовую установку — объем движка вырос на 100 куб. см, а мощность — на 10 сил до 65 лошадиных сил. Хотя в истории Moto Guzzi были рекордно мощные гоночные мотоциклы, но V7 к их числу никогда не относился.

Обновлённый карданный вал, задняя маятниковая подвеска и новая задняя шина сделают мотоцикл более жёстким и улучшат сцепление с дорогой. Рост мощности скорее всего усугубит давнюю проблему V7 — сильную вибрацию. Чтобы это компенсировать, новое поколение мотоцикла оснащается резиновыми подножками.

Модернизированная подвеска с увеличенным ходом новых амортизаторов Kayaba должна улучшить управляемость. Тормоза производства Brembo остались без изменений. В стандартную комплектацию входят антиблокировочная и антипробуксовочная системы. В отличие от электроники других марок, они не учитывают наклон мотоцикла в поворотах.

Цифровая «приборка» Moto Guzzi V7 показывает всю необходимую информацию кроме уровня топлива в баке. Но с бензобаком объёмом 21 литр об этом можно не беспокоиться, пишет Road Show.

Moto Guzzi V7 чаще приобретают не ради выдающихся потребительских качеств, а из-за стильного внешнего вида. Модель 2021 года получила новое двухместное сиденье и модернизированную систему выхлопа. Специальная юбилейная серия будет продаваться в двухцветной окраске.

Ценник Moto Guzzi V7 2021 года в США — от 8,99 тыс. долларов. Продажи стартуют в конце марта.

8 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обэрден Бецци: концепт Moto Guzzi V85 Black Eagle. Новости моторынка

Речь идет, конечно же, о Moto Guzzi. Обэрден предлагает вариант развития платформы Moto Guzzi V85, которую производитель собирается расширять. Турэндуро V85 TT хорошо зарекомендовал себя, в то время как Moto Guzzi не собираются ограничиваться туристической категорией.

Концепт называется Black Eagle. У него спортивный, нео ретро дизайн. Интересный вариант использования платформы 853-кубового 90-градусного V-Twina. Среди прочего выделим полуобтекатель, клипоны, одноместное седло, карбоновые компоненты. Силовой агрегат производит примерно 80 л.с., но может больше, если его настроить под нужды более агрессивного мотоцикла, нежели утилитарный V85 TT.

Амортизатор располагается немного странно. Кажется, нет рычажной системы — спишем на нехватку ракурсов.

Moto Guzzi V85 уже имеет фанатскую базу по всему миру. Выпуск новых моделей расширит её, без сомнений. Посмотрим, что производитель разработает еще. Концепт Moto Guzzi V85 Black Eagle мог бы вписаться в модельный ряд производителя. Обибои снова отлично поработал.

  • Популярное видео