Записи с меткой ‘Mitsubishi’

Nissan продает долю в Mitsubishi?. Новости мирового авторынка

Nissan Motor Co. изучает возможность отказа от инвестиций в Mitsubishi Motors Corp., сообщает Bloomberg со ссылкой на анонимные источники, знакомые с ситуацией. В случае если Nissan продаст свою долю (34 процента акций), это приведет к серьезным изменениям в трехстороннем альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.

По информации агентства, Nissan может отказаться от доли в Mitsubishi из-за опасения, что компании будет сложно оправиться от спада, вызванного пандемией коронавируса. Между тем сам автопроизводитель отрицают возможную продажу акций и заверяют, что «планов по изменению структуры капитала с Mitsubishi нет».

Ранее Nissan опубликовал отчет за первую половину 2020-2021 финансового года: чистый убыток составил 330 миллиардов иен (3,1 миллиарда долларов) против прибыли в 65,4 миллиарда иен (около 620 миллионов долларов) годом ранее. За шесть месяцев 2020 года компания продала по всему миру 1,699 миллиона автомобилей, что на 32,1 процента меньше, чем за тот же период 2019 года. В Nissan снизили прогноз операционных убытков за финансовый год на 28 процентов, до 340 миллиардов иен (3,25 миллиарда долларов).

Что же касается Mitsubishi Motors, шестого по величине автопроизводителя в Японии, то прогнозируемый операционный убыток за финансовый год составит примерно 140 миллиардов иен (1,3 миллиарда долларов).

Несколькими днями ранее о последствиях пандемии коронавируса для крупнейших автопроизводителей высказался беглый экс-глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон. По его мнению, автоиндустрия движется в сторону еще более тесной консолидации.

«Многие компании пострадают, а те, у которых нет видения, будут поглощены более сильными автомобильными концернами», – заявил Гон.

Mitsubishi готовит два новых электромобиля. Электромобили и электрокары

Автоконцерн Mitsubishi в ближайшие годы выпустит два новых электромобиля, пишет агентство Nikkei. При этом компания снимает с производства свой старый электрокар i-MiEV в начале следующего календарного года.

Про первую полностью электрическую модель известно только то, что ее планируется делать в Китае, совместно с местной компанией Guangzhou Automobile Group, более известной как GAC. Эта машина появится в 2021 финансовом году. По японским правилам финансовый год не соответствует календарному и оканчивается не в декабре, а только в марте 2022 года.

Второй электрокар будет построен совместно с партнерами Mitsubishi по альянсу: с Renault и Nissan. Это будет компактный автомобиль. Интересно, что пока ни Renault ни Nissan не презентовали действительно компактных электрокаров нового поколения, за исключением разве что Dacia Spring. Так что не исключено, что за освоение этого сегмента возьмется как раз Mitsubishi.

Помимо этого, марка намерена выпустить три новые модели с подзаряжаемыми гибридными силовыми установками. Первая из них уже известна – это обновленный кроссовер Eclipce Cross. Второй новинкой станет следующее поколение Mitsubishi Outlander, который позаимствует шасси у Nissan X-Trail. Наконец, подзаряжаемый гибридный привод получит минивэн Xpander, который является бестселлером в странах Юго-восточной Азии.

Напомним, что весной этого года руководство альянса Renault Nissan Mitsubishi решило разделить между марками приоритетные направления деятельности. Mitsubishi выпала роль быть первой в области гибридов, Nissan сосредоточится на автопилотах, а Renault на электромобилях. При этом остальные смогут заимствовать технологии друг друга.

Mitsubishi L200 провалил «лосиный тест»

Пикап Mitsubishi L200 пополнил список моделей, которым не удалось справиться с резким перестроением на скорости 77 км/ч.

Журналисты испанского издания km77 опубликовали видео очередного «лосиного теста». На этот раз испытанию подвергся пикап Mitsubishi L200 в европейской спецификации.

«Лосиный тест» — одно из самых сложных испытаний для любого автомобиля, особенно такого громоздкого и тяжелого как пикап. В идеале «тестируемый» должен пройти импровизированную полосу препятствий, не задев ни один из конусов на скорости 77 км/ч. Для японского пикапа «идеальной» стала скорость в 69 км/ч.

Как видно на видео, во время первой попытки, на скорости 79 км/ч пикап занесло на повороте, он снес несколько конусов, а колеса справа оторвались от земли. Примерно такими же были результаты заездов на скорости 77 и 73 км/ч. Несмотря на это испанские журналисты отметили хорошую управляемость автомобиля, а «подпрыгивание» в поворотах — обычным делом для высоких моделей. Таким образом, подвеска справляется с чрезмерной нагрузкой.

В целом пикап Mitsubishi L200 оказался «быстрее» в «лосином тесте», чем BMW M235i Gran Coupe «обутый» в шины японской компании Bridgestone и показал себя на одном уровне с новым Volkswagen Golf, испытанным несколько месяцев назад.