Записи с меткой ‘Mitsubishi’

Mitsubishi Outlander все больше превращается в Nissan

Кроссовер Mitsubishi Outlander четвёртого поколения должен дебютировать в нынешнем году. И он получит моторы Ниссана — впервые для моделей Mitsubishi. Об этом сообщает издание Automotive News со ссылкой на Nikkei. О каких двигателях в принципе может идти речь, продемонстрирует родственный паркетник Nissan Rogue/X-Trail нового поколения. (Все эти машины используют модульную платформу CMF-CD альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.)

Шпионские снимки свидетельствуют, что конвейерная машина будет довольно сильно перекликаться во внешности с шоу-каром.

Аутлендеру светят не только агрегаты, известные по «икс-трейлу» сейчас (например дизель 1.7 dCi на 150 л.с. и 340 Нм), но и те, что прогнозируются для собратьев Rogue/X-Trail новой генерации. Это модернизированная атмосферная «четвёрка» 2.5 PR25DD e-VTC (electromagnetic valve timing control) с непосредственным впрыском, развивающая на Алтиме 191 л.с. и 244 Нм. А ещё не исключён мотор с изменяемой степенью сжатия, 2.0 KR20DDET VC-Turbo (251 л.с., 370 Нм на Алтиме или 272 л.с. и 380 Нм на Infiniti QX50). Оба двигателя сочетаются с вариатором.

Заряжаемый от розетки гибрид Outlander PHEV не исчезнет, а, скорее, будет модернизирован. Сейчас в такой машине применён 135-сильный атмосферник 2.4, которому помогают электромоторы (на 82 л.с. спереди и 95 л.с. сзади). Батарея на 13,8 кВтч позволяет пройти 65 км без запуска ДВС. Вполне вероятно, что такой установкой Outlander поделится с близнецами Rogue/X-Trail. Ведь именно Mitsubishi в рамках нового распределения труда в Альянсе отвечает за развитие гибридных систем.

Показанный больше года назад концепт Mitsubishi Engelberg Tourer, предвещавший Outlander, был гибридом с запасом хода без запуска ДВС в 70 км. Подобная версия появится и у серийной машины.

Впрочем, Nikkei уверяет, что сначала систему типа Plug-in получит их младший собрат Nissan Rogue Sport/Qashqai нового поколения, который должен появиться осенью нынешнего года. К слову, по данным Auto Express, Qashqai полностью избавится от дизелей. Им на смену придут разные гибридные системы. Одна как раз от Mitsubishi, а вторая — последовательной схемы, Nissan ePower.

Mitsubishi FTO: редкий спорткар на свалке в Украине. Ретро автомобили

В Кропивницком засняли редкое в наших краях купе Mitsubishi FTO. Автомобиль стоит на свалке среди груд металлолома.

Японский спорткар выпускали в 1994-2000 годах, но даже в 90-х в Украине было всего несколько таких авто.

Дело в том, что Mitsubishi FTO выпускали исключительно с правым рулем. Помимо Японии, купе официально продавали в Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.

Переднеприводное купе было построено на платформе Mitsubishi Lancer. Оснащали его бензиновыми моторами объемом 1,8 л (125 л. с.) и 2,0 л (170 и 200 л. с.).

Новинка Mitsubishi оказалась «стареньким» Renault. Новинки мирового авторынка

И внешне, и технически Mitsubishi Express копирует Renault Trafic — фургоны отличаются шильдиками, передними бамперами, радиаторными решётками и капотами, а также оснащением. В продажу вэн Mitsubishi поступит летом.

Mitsubishi Express

Фургон Mitsubishi повторяет рестайлинговую версию Renault Trafic третьего поколения. Однако большинство опций однообъёмнику под японской маркой не достались: пока Mitsubishi Express заявлен только в утилитарной версии с галогеновыми фарами, чёрными пластиковыми бамперами, трёхместным салоном и бюджетной передней панелью без мультимедийного комплекса и поддержки сервисов Apple CarPlay и Android Auto.

Mitsubishi Express

Mitsubishi Express — не первый «клон» актуального Renault Trafic. У однообъёмника французской фирмы есть итальянская (Fiat Talento) и японская (Nissan NV300) копии, кроме того до 2018 года у модели был немецкий «собрат» Opel Vivaro.

Mitsubishi Express

Вариативность в типах кузова у Mitsubishi Express ограничена: покупатель может выбрать только колёсную базу грузового фургона, но распашные створки сзади и сдвижные двери по обоим бортам безальтернативны, пассажирскую модификацию или шасси с кабиной заказать нельзя.

Renault Trafic

Под капотом «Экспресса» французские турбодизели: 140-сильный (340 Нм) объёмом 1,6 литра или 170-сильный (380 Нм) 2,0-литровый. Оба агрегата сочетается с 6-ступенчатой «механикой», а более мощный агрегат можно дополнить 6-диапазонным преселективным «роботом». Привод — на передние колёса.

Renault Trafic

В перечень оснащения пока входят пять подушек безопасности, круиз-контроль, Bluetooth-гарнитура, камера заднего вида, задние парктроники, система стабилизации, регулировки руля по высоте и вылету, датчики дождя и света. Светодиодные передние фары, грузопассажирский шестиместный салон, а также продвинутая медиасистема могут появиться позже.

Renault Trafic

Хотя и Mitsubishi Express, и Renault Trafic будут выпускаться на одном заводе во Франции, пока среди рынков сбыта фургона под японской маркой значатся только Австралия и Океания.

Mitsubishi Express

Цены объявят ближе к началу продаж, которое запланировано на июль. Надо полагать, что однообъёмник Mitsubishi окажется дешевле, чем Renault Trafic, который стоит в Австралии минимум 37 990 местных долларов.