Записи с меткой ‘Mitsubishi’

Последний Mitsubishi Lancer Evolution продают за $118 тысяч

Дилер Mitsubishi в канадской провинции Онтарио выставил на продажу седан Lancer Evolution из серии Final Edition — 350-й из 350.

В 2016 году Mitsubishi завершила производство «заряженного» седана Lancer Evolution выпуском «прощальной» серии Final Edition. Всего было собрано 3100 таких машин, при этом квота для Канады составила 350 экземпляров. Именно такой, последний из последних, Lancer Evo и выставил на продажу дилерский центр Baywest Mitsubishi. Стать обладателем истории можно за 147 899 канадских долларов (118 227 долларов США).

Седан сохранил все заводские наклейки на элементах интерьера, пробег на одометре — 99 км, о номере в серии Final Edition и предназначении для Канады указывает металлическая табличка под центральной консолью. «Эта машина совершенно новая и в первозданном виде. Каждую зиму хранилась в отапливаемом помещении или в выставочном зале», — сообщил дилерский центр.

От обычного Lancer Evolution такой седан отличается черной крышей и оригинальными колесными дисками BBS. В остальном же это типичный Evo с развитыми воздухозаборникам, высоким антикрылом и тормозами Brembo с ярко-красными суппортами. Под капотом у него форсированный с 291 до 300 л.с. турбодвигатель объемом 2.0 л в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

Интересно, что в США последний «местный» Lancer Evolution Final Edition продали новым за 76 400 долларов. Вероятно, канадский дилер выставил свою машину по значительно более высокой цене только из-за повышенной эксклюзивности, ведь квота для США составляла 1600 автомобилей.

Источник: Carscoops

Mitsubishi может возродить имя Evolution

Автопроизводители часто эксплуатируют знаменитые названия моделей из прошлых. Однако частенько между старой и новой моделью нет ничего общего. Так может случиться и с Evolution от Mitsubishi.

Mitsubishi использовали шильдик Evolution для обозначения своих быстрых модификаций обычного семейного седана. И так было несколько десятилетий. Причем шильдик Evolution (или сокращенно Evo) в похожих условиях использовали и другие производители. Однако у всех «Эволюшен» ассоциируется именно с Mitsubishi.

В итоге история знаменитого шильдика закончилась когда этот крутой седан почти перестали покупать. В мае 2016 года Mitsubishi прекратил выпуск Lancer Evolution X. Изначально предполагалось, что 11-ый «Эво» станет гибридным. Однако из-за тотальных проблем у японского производителя, череды неудачных решений и упавшей популярности седанов — этого не случилось.

Однако следующий Evolution ш правда может стать гибридом. Правда в лице недавно дебютировавшего Outlander PHEV. Новое поколения популярного кроссовера получило необычный, но довольно агрессивный дизайн.

Сообщается, что подразделение RalliArt уже готовит высокопроизводительную версию Outlander PHEV. Модель получит электрифицированный двигатель объемом 2,4 литра и полный привод.

Президент Mitsubishi Motors рассказал о перспективах возрождения Lancer Evolution

Оказывается, возрождения Lancer Evolution ждут не только фанаты Mitsubishi, но даже акционеры Mitsubishi Motors. Однако руководство компании не соглашается и намекает, что если это когда-нибудь и случится, то «Эво» станет электрокаром.

«Разработка новых электромобилей требует больших затрат, а компания все еще недостаточно сильна. Предыдущий финансовый год мы закрыли с большим дефицитом, поэтому мы сначала возродим компанию, а затем выпустим автомобили, которых ждут фанаты», — сообщил президент Mitsubishi Motors Такао Като, отвечая на вопрос о будущем Lancer Evolution. Как сообщил японский портал Response, собрание акционеров компании состоялось 23 июня.

Напомним, в середине мая Mitshibishi объявила о возрождении автоспортивного подразделения Ralliart, которое с 1984 по 2010 год разрабатывало автомобили для соревнований, а также комплектующие и аксессуары к спортивным машинам марки. После этой новости у поклонников бренда появилась надежда на перезапуск модели Evolution.

Из слов Такао Като следует, что на это пока рассчитывать не приходится, хотя ещё при предыдущем главе компании — Осаму Масуко — ходили слухи, что «заряженную» модель построят в виде седана и хэтчбека на одной платформе с Renault Megane RS следующего поколения и снабдят фирменной системой полного привода Mitsubishi S-AWC.

Добавим, что седаны Lancer Evolution выпускались с 1992 по 2016 год. Свет увидели десять поколений модели, все они были полноприводными и имели турбированные двигатели. Прощальную серию праворульных машин под названием Final Edition выпустили в количестве 1000 экземпляров.