Записи с меткой ‘Mitsubishi’

Безопасность Nissan Roox, Mitsubishi eK Space и eK Cross Space оценили по методике JNCAP. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Национальное агентство по автомобильной безопасности Японии NASVA опубликовало результаты тестирования кей-каров Nissan Roox, Mitsubishi eK Space и eK Cross Space по методике JNCAP.

Раньше оценки JNCAP публиковались 2 раза в год, но с нынешнего года ассоциация решила предоставлять японцам более оперативные сведения. Теперь результаты публикуют сразу после краш-тестов.

В рамках испытаний JNCAP инициирует 2 фронтальных удара — на скорости 64 километров в час о 40% деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 километров в час о недеформируемый барьер. Также проводится боковой краш-тест, стендовые испытания кресел (имитация удара сзади), тест на травмобезопасность передней части при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и прочее.

Nissan Roox заработал 86,54 балла из 100 за уровень защиты при фронтальном ударе. По части превентивных систем безопасности машина выложилась полностью, забрав 82 балла из 82. То же самое касается устройства оповещения об авариях — 8 баллов из 8.

Идентичные оценки получили Mitsubishi eK Space и eK Cross Space. Это неудивительно, поскольку все авто собраны на одной платформе и являются плодом работы NMKV, совместного предприятия Nissan и Mitsubishi.

В сумме Nissan Roox получил 176,54 балла из 190, Mitsubishi — 168,54 из 190. Все машины удостоились высшего пятизвездочного рейтинга безопасности.

Электрический Mitsubishi Airtrek готов к выпуску. Электромобили и электрокары

На сайте Министерства промышленности и информатизации КНР появились новые фото и технические подробности о кроссовере Mitsubishi Airtrek нового поколения. Автомобиль должен поступить в продажу до конца 2021 года.

Первые снимки машины опубликовали еще в июне. Напомним, модель разработана СП GAC Mitsubishi Motors, равные доли в котором разделены между GAC Motor и MMC.

В основе Airtrek лежит платформа выпускающегося с 2020 года электромобиля GAC Aion V, от него новинка отличается оригинальным оформлением передней и задней частей кузова. Лицевая часть с X-образной передней решеткой перекликается с другими моделями Mitsubishi последней генерации. В задней части привлекают внимание необычные фонари — в виде положенной набок литеры Y.

Длина Airtrek составляет 4630 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1728 мм. При этом он может похвастаться весьма крупной для такого размера колесной базой — 2830 мм. Дорожный просвет равен 160 мм.

В движение Aion V приводит установленный спереди электромотор мощностью 184 л.с., который питает батарея емкостью 60 или 80 кВт/ч. В результате запас хода на одном заряде достигает 400 или 600 км. Точно такая же силовая установка будет и у Mitsubishi Airtrek.

Напомним, в 2000-х Mitsubishi уже использовала имя Airtrek: под ним с 2001 по 2005 год продавались кроссоверы Outlander на японском рынке.

Цены Mitsubishi Airtrek пока не публикуются, как и точная дата запуска модели в продажу.

Контакты всех дилерских центров Mitsubishi в Украине

На продажу выставлен послдений Lancer Evolution. Новости мирового авторынка

Дилер Mitsubishi в канадской провинции Онтарио выставил на продажу седан Lancer Evolution из серии Final Edition — 350-й из 350.

В 2016 году Mitsubishi завершила производство «заряженного» седана Lancer Evolution выпуском «прощальной» серии Final Edition. Всего было собрано 3100 таких машин, при этом квота для Канады составила 350 экземпляров. Именно такой, последний из последних, Lancer Evo и выставил на продажу дилерский центр Baywest Mitsubishi. Стать обладателем истории можно за 147 899 канадских долларов (118 227 долларов США).

Седан сохранил все заводские наклейки на элементах интерьера, пробег на одометре — 99 км, о номере в серии Final Edition и предназначении для Канады указывает металлическая табличка под центральной консолью.

«Эта машина совершенно новая и в первозданном виде. Каждую зиму хранилась в отапливаемом помещении или в выставочном зале», — сообщил дилерский центр.

От обычного Lancer Evolution такой седан отличается черной крышей и оригинальными колесными дисками BBS. В остальном же это типичный Evo с развитыми воздухозаборникам, высоким антикрылом и тормозами Brembo с ярко-красными суппортами. Под капотом у него форсированный с 291 до 300 л.с. турбодвигатель объемом 2.0 л в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

Интересно, что в США последний «местный» Lancer Evolution Final Edition продали новым за 76 400 долларов. Вероятно, канадский дилер выставил свою машину по значительно более высокой цене только из-за повышенной эксклюзивности, ведь квота для США составляла 1600 автомобилей.