Компанія Mitsubishi підтвердила випуск електрифікованої версії нещодавно представленого пікапа L200. Японський автовиробник заявив, що новинку від Mitsubishi буде презентовано протягом п’яти років.

Але залишається одне питання: чи запропонує Mitsubishi спочатку гібридну версію, чи перейде відразу до повністю електричної моделі? Компанія розглядає обидва варіанти та визнала, що рамне шасі L200 здатне підтримувати послідовно-паралельну гібридну установку, яка може перемикатися між різними режимами приводу.

«Ми вважаємо, що в майбутньому електрична силова установка також буде потрібною і для пікапів, але питання полягає в термінах — коли ми повинні представити цей електромобіль? До цього нам також потрібно подумати про інший вид електрифікованого автомобіля, наприклад гібрид або, плагін-гібрид», — сказав Хіроші Нагаока, глобальний виконавчий віце-президент Mitsubishi Motors, відповідальний за розробку та стратегію виробництва.

За його словами, гібрид є гарним короткостроковим рішенням. Однак, здається, що план «спочатку гібрид, потім PHEV-гібрид а електромобіль» стосовно нового пікапа є більш ймовірним, враховуючи, що конкуренти Mitsubishi йдуть тим же шляхом.

Можна припустити, що Mitsubishi та Nissan спільно розробляють електричну платформу для середньорозмірних пікапів, щоб скоротити витрати.

У Mitsubishi Delica D:5 з’явилася нова версія підвищеної прохідності. Сімейний мінівен підготували до серйозного бездоріжжя. Про це повідомляє офіційний сайт японського автовиробника.

Новий Mitsubishi Delica D:5 підготовили до змагань Asia Cross Country Rally 2023, які відбудуться в Таїланді й Лаосі з 13 по 19 серпня. Сам мінівен не візьме участь у перегонах — він супроводжуватиме новий Mitsubishi L200 2024 як авто техдопомоги.

Маршрут ралі прокладений через джунглі, тому Mitsubishi Delica D:5 довелося доопрацювати. Аксесуари для авто підготувала відома компанія Jaos.

Мінівен Mitsubishi отримав позашляхову гуму Yokohama та захист днища, а його кліренс збільшено. На даху з’явилися додаткові фари та багажник.

Новий Mitsubishi Delica D:5 оснащений 2,2-літровим турбодизелем потужністю 170 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною КПП. Повний привід доповнено блокуванням центрального диференціала.

Компанія Mitsubishi представила гоночну версію нового пікапа L200, який на деяких ринках представлений під ім’ям Triton.

Автомобіль братиме участь у гонці Asia Cross Country Rally, яка пройде з Таїланду до Лаосу у серпні цього року. Пікап підготовлений заводською командою Team Mitsubishi Ralliart відповідно до вимог Міжнародної автофедерації FIA для техніки класу Group T1.

Крім наявності обов’язкових елементів безпеки, пікап отримав полегшені кузовні панелі з вуглепластику (у вантажному відсіку з’явилися кріплення для запасних коліс), спортивну підвіску, нові колеса Work з позашляховими покришками Yokohama.

Гоночний варіант L200 оснащений 2,4-літровим турбодизелем потужністю 205 л. у поєднанні з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.