Японське тюнінг-ательє Vrarva допрацювало позашляховий мінівен Mitsubishi Delica D:5. Автомобіль отримав новий кузовний обвіс в армійському стилі та безліч інших поліпшень. Про це повідомили на сайті Carscoops.

Mitsubishi Delica D:5 Vrarva Orcus пофарбували в матовий сірий колір. Новий кузовний обвіс складається з 16 частин, включно з розширювачами колісних арок і зміненими бамперами.

На авто встановлено нові 17-дюймові колісні диски Vrarva DW01. Вони взуті у позашляхові шини Dunlop Grand Trek AT5.

Також тюнери поліпшили підвіску мінівена. Дорожній просвіт збільшився на 102 мм, завдяки чому автомобіль став придатним для бездоріжжя.

Mitsubishi Delica D:5 Vrarva Orcus оснащений 2,3-літровим турбодизелем потужністю 145 к.с. і 380 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою перемикання передач.

Готовий автомобіль із тюнінг-пакетом можна замовити в Японії за 5 990 000 ієн (39 967 доларів). Для власників мінівена всі доопрацювання доступні за ціною 2 712 260 ієн (18 098 доларів).

Японський автовиробник Mitsubishi Motors інвестує до 200 млн євро в новий підрозділ електромобілів французького партнера Renault. Про це пише Reuters.

Зазначається, що компанія прагне вдосконалити свою технологію розробки електромобілів і розширити лінійку електромобілів за допомогою інвестицій у підрозділ Renault EV, який отримав назву Ampere.

«Як перший крок цієї співпраці Ampere буде поставляти електромобілі на основі OEM (виробник оригінального обладнання) на європейський ринок», — йдеться в заяві.

Сенар Сенар із Renault заявив, що має намір більш детально поговорити з Mitsubishi під час майбутньої поїздки до Японії.

Рішення інвестувати в Ampere було ухвалено після того, як партнери Mitsubishi, Renault і Nissan Motor, завершили реструктуризацію альянсу в липні.

Nissan уже взяв на себе зобов’язання інвестувати до 600 млн євро в цей підрозділ, що відповідає його статусу стратегічного інвестора й забезпечить йому місце в раді директорів нової компанії.

Renault планує вивести бізнес Ampere на фондовий ринок як окрему компанію наступного року.