Компанія Mitsubishi розглядає можливість розробки кросовера на основі Nissan Pathfinder. Новинка отримає назву Mitsubishi Endeavor.

Кросовер Endeavor випускали з 2003 по 2011 роки і був знятий з виробництва через низький попит.

Нове покоління Endeavor обіцяє просторий 7-місний салон з трирядним компонуванням, оснащений передовими технологіями для комфорту та безпеки.

За розмірами новинка матиме довжину 5021 мм (на 55 мм більше, ніж Toyota Highlander) і колісну базу 2900 мм (на 10 мм більше, ніж Highlander).

Ймовірно, машина буде оснащена тим самим 3,5-літровим бензиновим V6 двигуном потужністю 288 к.с., що й Pathfinder.

На ринку новинка може скласти конкуренцію Toyota Highlander та Kia Telluride.

Японська компанія Mitsubishi має намір повернути у виробництво культову модель — позашляховик Pajero. Він складе конкуренцію Land Rover.

Pajero наступного покоління переїде на нову рамну платформу та стане гібридом. Він буде не схожий на попередника, а отримає багато спільних рис зі своїм головним конкурентом Land Rover. Видання BestCarWeb поділилося зображеннями майбутньої новинки та заявило, що на ринок вона вийде не раніше 2027 року.

Офіційної інформації про силову установку позашляховика поки що немає. Очікується, що вона буде заснована на 2,4-літровому чотирициліндровому двигуні та доповнена електромотором. Система приводу — повна S-AWC. Аналогічною установкою оснащений актуальний Outlander PHEV.

Японське видання стверджує, що новий Pajero буде більшим за Outlander. Його довжина перевищить 4900 мм. Автомобіль дебютує не раніше 2026 року.

Японська компанія Mitsubishi запускає в Таїланді продаж гібридних версій популярних крос-венів. Йдеться про Mitsubishi Xpander та Xpander Cross, які збираються на місцевому заводі марки у Лаєм Чабангу.

Mitsubishi Xpander є мінівен-кросовером, що поєднує в собі комфорт і універсальність мінівену зі сміливим стилем і ходовими якостями кросовера. Нові версії отримали силову установку на базі 1,6-літрового бензинового мотора DOHC у поєднанні з електродвигуном потужністю 116 к.с..

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Mitsubishi Motors Thailand (@mitsubishimotorsth)

Автомобілі отримали 7 режимів руху, у тому числі два на електротязі. Інші п’ять забезпечують оптимальну керованість та потужність залежно від дорожніх умов.

У салоні Mitsubishi Xpander і Xpander Cross встановили 8-дюймовий РК-дисплей для відображення різної інформації, включаючи вибраний режим руху і заряд акумулятора, що залишився. Також виробник вдосконалив систему шумоізоляції.

Вартість та комплектації Mitsubishi Xpander та Xpander Cross поки не оголошені.