Mitsubishi L200, відомий також як Triton, став першим пікапом для Латинської Америки та країн Карибського басейну, який отримав максимальні п’ять зірок у краш-тесті Latin NCAP. Цей прорив є визначною віхою в історії моделі, яка ще у 2019 році мала нульову оцінку за безпеку.

Нова версія пікапа з подвійною кабіною досягла вражаючих результатів:

• 89,89% захисту дорослих пасажирів;
• 92,1% безпеки дітей;
• 86,51% захисту пішоходів та інших уразливих учасників руху, включно з велосипедистами.

Навіть версія з одинарною кабіною показала високі показники, перевершивши очікування у всіх ключових категоріях безпеки.

За словами представників Latin NCAP, такий стрибок від нуля до п’яти зірок демонструє рішучість Mitsubishi у вдосконаленні безпеки та відповіді на суспільний запит. Особливо відзначено ефективність захисту грудей при лобовому та боковому ударах, надійність систем ADAS і захист дітей.

Новий рівень безпеки Mitsubishi L200/Triton підкреслює еволюцію бренду і встановлює новий стандарт для пікапів у регіоні.

Кросовер Mitsubishi Eclipse Cross невдовзі поступиться місцем новій моделі. Вона дебютує у 2025 році та матиме французьке коріння. Про це повідомляє сайт L’Argus, який опублікував рендер моделі.

Зображення моделі створили на основі нещодавно опублікованого тизера моделі. Як уже стало відомо, у її основі лежить кросовер Renault Symbioz.

У цьому немає нічого дивного, якщо врахувати, що Renault, Mitsubishi та Nissan входять у один альянс. Раніше уже випустили новий Mitsubishi Colt на базі Renault Clio та кросовер ASX другого покоління на основі Captur.

Renault Symbioz, по суті, є подовженим варіантом Captur. Його японський побратим відрізнятиметься зовні хіба дизайном передньої частини.

4,4-метровий кросовер Mitsubishi матиме просторий салон із регульованими задніми сидіннями, а об’єм його багажника перевищить 600 л.

Як і Renault, новий Mitsubishi отримає 145-сильну гібридну установку E-Tech із 1,6-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Середня витрата пального складе 4,6 л на 100 км.