Записи с меткой ‘мир’

В Австрии сгорел музей с коллекцией уникальных мотоциклов

Пожар уничтожил музей мотоциклов Top Mountain Crosspoint, расположенный в горах недалеко от курорта Хохгурль. Сгорело здание и более двух сотен классических байков, включая уникальные экспонаты.

Top Mountain Crosspoint был самым высокогорным музеем Европы — он располагался на высоте 2175 метров над уровнем моря рядом с перевалом Тиммельсйох в Альпах. В музее хранилась одна из самых обширных и ценных коллекций мотоциклов в Австрии и Европе, среди которых 230 классических мотоциклов, включая редкие модели от Brough Superior, Vincent, Matchless, Sunbeam, Zündapp и других, всего около 100 производителей.

Пожар произошел 18 января около четырех утра. Возгорание заметил сотрудник музея, он вызвал пожарных и пока те ехали, попытался своими силами сбить пламя. Однако здание изготовлено из дерева и огонь быстро его поглотил вместе с выставкой. Причина возгорания пока не установлена.

Основатели музея —  братья Альбан и Аттила Шайберы, собирали коллекцию с молодости. О создании музея они задумались, когда в их распоряжении было около 30 мотоциклов, и воплотили задуманное в 2016 году. Такое необычное место расположения музея Шайберы выбрали по причине того, что трасса Тиммельсйох, соединяющая Северный и Южный Тироль, известна великолепными видами, и ежегодно туда приезжает множество мотоциклистов из разных стран.

Как сообщалось ранее, в Англии на территории частного поместья сгорел гараж с десятками суперкаров на десятки миллионов евро. Огонь уничтожил 70 эксклюзивных машин.

Источники: Visordown, mcnews

Suzuki Jimny начали выпускать не только в Японии

Внедорожник Suzuki Jimny четвертого поколения начали выпускать на заводе Maruti Suzuki в Индии. Такие машины будут отправлять в страны с развивающимися рынками.

Технически внедорожники индийской сборки представляют собой полные копии японских Jimny Sierra, которые в Европе продаются как просто Jimny. Автомобили выпускают на заводе в городе Гургаон методом мелкоузловой сборки (CKD) из японских машинокомплектов. 

Под капотом «атмосферник» K15B (1,5 л, 102 л.с.), в сочетании с пятиступенчатой МКП или четырехступенчатым «автоматом». Разумеется, никуда не делся и подключаемый полный привод.

Индийские Jimny будут экспортировать в страны Ближнего Востока и Латинскую Америку, в частности Колумбию и Перу. Кроме этого, по слухам, позже в этом году в Индии начнут собирать специальную версию Jimny с пятидверным кузовом для местного рынка. Она будет длиннее исходной модели (3,48 м), но не превысит четырех метров, чтобы не попасть под повышенные налоги.

Suzuki Jimny четвертого поколения дебютировал летом 2018 года и стал любимцем мастеров тюнинга. Его превращают в Land Rover Defender, автомобиль-амфибию, грузовичок и «Гелендваген». 

Источники: Autocar India, Indiatimes

Израильтяне выпустили в Китае батареи для электромобилей, заряжающиеся за 5 минут

Израильская компания StoreDot выпустила первые опытные образцы аккумуляторных ячеек с возможностью зарядки за 5 минут. Самое интересное, что речь не о лабораторных прототипах, а об инженерных образцах, изготовленных на заводской линии.

Перспективные аккумуляторы StoreDot удалось выпустить в Китае на стандартных производственных линиях завода компании Eve Energy — одного из партнеров израильского стартапа. В числе инвесторов проекта значатся компании Daimler, BP, Samsung и TDK. Вместе они инвестировали в разработки StoreDot уже 130 миллионов долларов США.

В литий-ионных аккумуляторах StoreDot в одном из электродов вместо графита используются полупроводниковые наночастицы. Сейчас они создаются на базе достаточно редкого элемента германия, но в будущем планируется перейти на более доступный кремний. Компания-разработчик ожидает, что такие прототипы появятся уже в этом году, а при серийном производстве стоимость батарей будет сравнима с теми, что сейчас массово используются в автопроме.

Аккумуляторную батарею из элементов StoreDot, обеспечивающую запас хода в 480 километров, можно полностью зарядить за пять минут. Однако для этого потребуются высокомощные зарядные устройства, которые пока не нашли массвого применения в мире. Используя же имеющуюся инфраструктуру зарядных станций, компания хочет за 5 лет достичь показателей зарядки батареи на 160 км пути за 5 минут.

«Основная преграда для распространения электромобилей — не их высокая стоимость, а обеспокоенность запасом хода», — рассказал The Guardian Дорон Майерсдорф, генеральный директор StoreDot. «Вы либо боитесь застрять на шоссе, либо вам придется два часа сидеть на зарядной станции. Но если опыт водителя будет в точности похож на заправку [бензинового автомобиля], все это беспокойство пройдет».

По словам Майерсдорфа с появлениеи быстрозарядных аккумуляторов нового поколения главной проблемой станет неготовность зарядных станций и электросетей к высоким нагрузкам. Поэтому StoreDot уже сейчас сотрудничает с нефтегазовой компанией BP, владеющей 18 200 автозаправочных станций по всему миру. «Они понимают, что через 10 лет все эти станции устареют, если их не перепрофилировать для зарядки. Аккумуляторные батареи — это новая нефть», — добавил он.