Записи с меткой ‘мир’

На Mercedes-AMG C43 повесили номерной знак почти за 2 миллиона долларов

На австралийских дорогах замечен Mercedes-AMG C 43 Estate с черным номерным знаком, на котором указана всего одна цифра — 1. Это самый дорогой «номер» в штате Виктория, его стоимость на аукционе составила 2,5 млн австралийских долларов (1,9 млн долларов США).

Вероятно, самый запоминающийся номерной знак выпустили в 1932 году. На табличке черного цвета указано только краткое наименование штата Виктория (Vic) и цифра 1. После выпуска необычного «номера» представители властей не смогли договориться, кому он достанется, и заперли в хранилище Департамента регистрации автомобилей. Впервые табличку выставили на аукцион только в 1984 году и продали за 165 тысяч местных долларов владельцу Saab 9000 Turbo.

После «Сааба» номерной знак побывал на самых разнообразных автомобилях. В их числе Ferrari, Rolls-Royce, Holden HSV SV5000, Porsche 911 Turbo, Porsche 911 Carrera, Mercedes E55 AMG, Mercedes E63 AMG, а недавно он украсил дверь багажника Mercedes C43 AMG Estate.

Автовладельцы австралийского штата Виктория ведут охоту на подобные редкие номерные знаки. Пластину с номером 26 в прошлом году продали на аукционе за 1,1 миллиона австралийских долларов (847 000 долларов США), а пластину номер 101 — за 510 000 австралийских долларов (392 000 долларов США) на аукционе 2018 года. Есть даже страница в Instagram, посвященная этим историческим номерным знакам.

Источник: Carscoops

General Motors за 14 лет откажется от бензиновых и дизельных автомобилей

Американский концерн объявил, что перестанет выпускать легковые автомобили с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Их заменят электромобили.

Полный переход General Motors на производство электрокаров является частью плана по превращению компании в углеродно-нейтрального производителя к 2040 году. Об этом объявила Мэри Барра, председатель и главный исполнительный директор GM.

Концерн будет постепенно увеличивать долю электромобилей в модельном ряде подконтрольных брендов. Так, к середине 2020-х в глобальном ассортименте GM будет 30 «батарейных» машин, а совокупные инвестиции в направление электрокаров и самоуправляемых автомобилей составят 27 миллиардов долларов. Это на 7 миллиардов долларов больше, чем General Motors собирался инвестировать до начала пандемии COVID-19.

Самая ожидаемая электрическая новинка Chevrolet 2021 года — кроссовер Bolt EUV. Его премьера должна состояться в середине года.

В переходный период компания также собирается снижать расход топлива и объем вредных выбросов своих автомобилей с ДВС. Данное направление предусматривает развитие системы Stop/Start, улучшение аэродинамики автомобилей, уменьшение рабочего объема моторов и их форсировка, повышение КПД трансмиссий, использование более легких шин с пониженным сопротивлением качению.

Предприятия концерна также станут более экологичными. Заводы в США полностью перейдут на возобновляемые источники энергии уже через девять лет, а по всему миру — к 2035 году. 

«General Motors вместе с властями и компаниями по всему миру работает над созданием более безопасного, экологичного и лучшего мира. Мы призываем других последовать нашему примеру и оказать значительное влияние на нашу отрасль и экономику в целом», — заявила Мэри Барра.

В прошлом году GM представила полностью электрический пикап GMC Hummer. Планируется выпуск и одноименного внедорожника, его премьера ожидается в 2022 году.

В Швеции построили дорогу с беспроводной зарядкой для движущихся электромобилей

Израильская компания ElectReon завершила строительство экспериментальной дороги, которая заряжает движущиеся по ней электрические машины. Протяженность участка составила 1,65 км.

Участок со встроенной индукционной зарядкой является частью дороги общего пользования на острове Готланд в Швеции. Это крупнейший в мире проект подобного рода и первый, поддерживающий зарядку дальнемагистральных электрических грузовиков и автобусов.

Под асфальтом установлены медные катушки, подключенные к блокам управления на обочинах. Для того, чтобы воспользоваться беспроводной зарядкой, электрокары должны быть оснащены приемным устройством. Как пояснили разработчики ElectReon, пока ни один автопроизводитель мира не внедрил такие устройства в серийные машины, однако они достаточно простые и их можно монтировать даже на модели, изначально не предназначенные для подобных систем.

Для проверки работоспособности системы по дороге с зарядной системой пустили 40-тонный электрический тягач с пятью приёмниками на 20 кВт каждый. Грузовик несколько раз проехал по 200-метровому участку с различной скоростью до 60 км/ч. Средняя мощность передатчиков составила 70 кВт.

«Система достигла стабильной работы с постоянными результатами, а испытания подтвердили, что снег и лед не влияют на возможности беспроводной зарядки. Компания доказала надежность своего собственного облачного программного обеспечения, удаленно управляя, отслеживая и тестируя систему из штаб-квартиры в Израиле» , — говорится в сообщении ElectReon.

В ElectReon рассчитывают, что успешное испытание на коротком сегменте позволит быстрее получить разрешение властей на опытную эксплуатацию всей 1,65-километровой дороги в обоих направлениях движения. Помимо грузовиков в испытаниях примет участие электробус. Следующим этапом станет строительство «электрической дороги» протяженностью 30 км, запланированное Транспортной администрацией Швеции (Trafikverket).

Подобная дорога со встроенной индукционной зарядкой построена и в Израиле. Её протяженность — 700 метров, она находится в Тель-Авиве.

Источники: Autoevolution, Insideevs