Записи с меткой ‘мир’

Выбитый молнией кусок асфальта пробил два стекла в движущемся пикапе

Необычный инцидент произошел во время грозы в округе Уолтон американского штата Флорида. Водитель и пассажир пикапа Ford F-150 оказались в больнице.

Пикап Ford F-150 двигался по шоссе I-10 на полпути между Пенсаколой и Таллахасси, как вдруг перед ним прямо в дорогу ударила молния. Разряд выбил крупный кусок асфальта, который затем прошил насквозь кабину автомобиля и вылетел через заднее стекло. По информации пожарной службы округа Уолтон, природное явление создало в дороге яму диаметром с «тарелку для супа». Остатки асфальта остались лежать на крышке грузовой платформы автомобиля.

Красное вокруг отверстия в стекле — отблески спецсигналов автомобиля пожарной службы.

В момент происшествия в машине находилась супружеская пара. Мужчина за рулем получил незначительные порезы осколками стекла, его осмотрели в больнице и отпустили. Женщина с пассажирского кресла получила более серьезные травмы — стекло застряло в голове, его пришлось извлекать хирургическим путем в другой больнице. По прогнозу медиков, она быстро поправится.

Линдси Дарби, специалист по связям с общественностью службы пожарной охраны округа Уолтон, рассказала Washington Post, что прибывшие на вызов сотрудники пожарной части были очень удивлены: «Я разговаривала с начальником нашего пожарно-спасательного батальона, который отреагировал на место происшествия… он сказал, что никогда не видел ничего подобного».

Метеоролог Крис Вагаски сообщил, что рассматриваемый удар молнии с предположительной силой тока около 35 килоампер произошел в 7:29 утра. Он допустил, что электрический разряд мгновенно испарил воду на поверхности либо под проезжей частью, что и вызвало эффект взрыва. На самом деле это довольно частое явление, например, в июле прошлого года молния пробила яму диаметром почти в один метр и глубиной семь сантиметров на взлетно-посадочной полосе аэропорта Питтсбурга. Семейной паре просто не повезло оказаться в этот момент и в этом месте.

Toyota объявила войну «охотникам» на катализаторы

Toyota Motor разработала новый метод борьбы с воровством автомобильных катализаторов. Для этого компания пометит свыше 100 тысяч каталитических нейтрализаторов невидимой маркировкой.

В случае кражи устройства и его дальнейшей перепродажи для вторичной переработки, полиция сможет установить, с какого конкретного автомобиля его демонтировали, и предъявить обвинения преступникам. Услуга будет предоставляться бесплатно владельцам выпущенных ранее автомобилей. Пилотный проект запущен в Великобритании силами местного представительства компании.

Воровство каталитических нейтрализаторов резко возросло в последние годы по причине значительного удорожания некоторых драгоценных металлов, содержащихся внутри устройств, которые используются для очистки выхлопных газов и уменьшения загрязнения. Владельцы автомобилей становятся жертвами того, что полиция называет «скоординированной организованной преступностью, связанной с другими серьезными формами правонарушений».

В этом проекте Toyota сотрудничает с полицией Великобритании и компанией Smartwater, которая производит одобренные правоохранительными органами комплекты для маркировки катализаторов. Невидимая маркировка означает, что украденный каталитический нейтрализатор может быть отслежен при совершении определенного преступления. Это также повышает риск для всех, кто имеет дело с устройствами в криминальной цепочке, от кражи до последующей утилизации и вторичной переработки.

Примечательно, что в случае с автомобилями Toyota и Lexus воры нацелены на более старые гибридные модели, поскольку катализатор в гибриде имеет меньшую рабочую нагрузку, чем в неэлектрифицированном автомобиле, и сохраняется в лучшем состоянии. В более современных автомобилях японского производителя катализаторы имеют другую конструкцию, что делает их менее доступными для воровства.

Для нанесения маркировки заинтересованным владельцам «Тойот» и «Лексусов» в Великобритании нужно просто обратиться к ближайшему официальному дилеру.

Ранее Toyota перезапустила производственные линии в Японии и Франции для возобновления поставок катализаторов владельцам старых моделей, пострадавших от действий преступников. Кроме того компания разработала своеобразный блокиратор катализатора под названием Catloc, который сильно осложняет доступ к этому узлу выпускной системы. Катализаторы для старых моделей и комплекты Catloc «Тойота» продает по себестоимости.

Источник: Toyota UK

Опубликован предварительный отчет о резонансном ДТП с Tesla Model S

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал первые выводы о нашумевшей аварии Tesla Model S P100D, которая произошла 17 апреля в Техасе. В ДТП погибли водитель и пассажир, а полиция и СМИ предположили, что автокатастрофу спровоцировала ошибка «автопилота».

Эксперты NTSB установили, что в результате столкновения с деревом на высокой скорости у Tesla Model S P100D была повреждена высоковольтная батарея, что спровоцировало её возгорание. Пожар уничтожил весь автомобиль, включая бортовую систему хранения данных, расположенную под консолью медиасистемы в салоне. Тем не менее, следователи надеются восстановить данные из остатков модуля управления системами безопасности: узнать скорость перед ударом, были ли пристегнуты ремни безопасности, сработали ли подушки безопасности.

Представители NTSB также провели эксперимент на месте ДТП. В частности, подтвердилось заявление главы Tesla Илона Маска, что система «автопилот» не могла там работать по причине недостаточных данных, поскольку на участке дороги отсутствует разметка. Знаки ограничения скорости перед поворотом, в котором разбилась «Тесла», отсутствуют, однако в данном районе нельзя ехать быстрее 30 миль/ч (48 км/ч).

Расследование NTSB продолжается, следователи продолжают изучать доступные данные, моделируют аварийную ситуацию и проводят токсикологический анализ. Параллельное расследование проводит управления шерифа Округа Харрис. Таким образом о выводах пока говорить рано, однако похоже, что причиной аварии стала ошибка водителя.

Tesla указывает во всех описаниях системы Autopilot, что она не обеспечивает полную автономность и требует от водителя, который несет полную ответственность за управление ТС, постоянно следить за ситуацией на дороге, не снимая рук с рулевого колеса. Однако водители часто злоупотребляют возможностями автопилота Tesla, что приводит к авариям, в том числе с трагическим исходом.