Записи с меткой ‘мир’

В Европе построят аккумуляторную гигафабрику компаний Volvo и Northvolt

Volvo Car Group создает с шведской Northvolt совместное предприятие для разработки и производства тяговых батарей. Ключевым элементом сотрудничества станет строительство огромного завода, который по аналогии с подобными предприятиями «Теслы» можно назвать гигафабрикой.

Новое СП будет создано с равными долями участников. Первым шагом для предприятия станет запуск в Швеции центра исследований и разработок — его открытие запланировано на 2022 год.

«Центр призван использовать опыт обеих компаний в области аккумуляторов и разрабатывать новейшие аккумуляторные элементы нового поколения и технологии интеграции транспортных средств, специально разработанные для использования в автомобилях Volvo и Polestar», — уточнила Volvo Car Group.

В 2024 году Volvo начнет закупать у Northvolt аккумуляторные батареи, произведенные на заводе Northvolt Ett в шведском городе Шеллефтео. Это предприятие проектной годовой мощностью 60 ГВт·ч Northvolt строит совместно с концерном Volgswagen, который пообещал инвестировать в проект 14 миллиардов долларов, и другими частными инвесторами. Благодаря новым договоренностям Volvo получит в производственном плане квоту на 15 ГВт·ч в год.

Строительство завода Northvolt в Шеллефтео

Еще через два года Volvo и Northvolt начнут производить батареи специально под электрические автомобили Volvo и Polestar на новой гигафабрике. Проектная мощность будущего предприятия — 50 ГВт·ч. Место для строительства участники СП пока не выбрали, зато уже известно, что первым автомобилем с аккумуляторными батареями, разработанными в рамках совместного предприятия, станет электрический преемник кроссовера Volvo XC60.

План электрификации компании Volvo предусматривает полный переход на электромобили к 2030 году. Трансформация разбита на несколько этапов, так к 2025 году доля батарейных машин в общем объеме выпуска должна достичь 50% и увеличиваться из года в год. Пока что группа компаний представила три серийных электрокара: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge и Polestar 2.

На сегодня Volvo устанавливает в свои батарейный машины аккумуляторные батареи корейского концерна LG Chem и китайской компании CATL.

Источники: Volvo, Northvolt

На крыше здания Nokian Tyres собрали солнечную электростанцию размером в два футбольных поля

Электростанция на крыше логистического центра в городе Нокиа, Финляндия, состоит из 3 160 солнечных панелей общей мощностью более 1 100 кВт. Вся электроэнергия, генерируемая фотоэлементами, используется для обеспечения нужд комплекса, в том числе, освещения и вентиляции.

Это самая мощная солнечная электростанция на крыше в провинции Пирканмаа. Систему изготовила энергетическая компания Solarigo Systems. Электростанция генерирует около 990 000 кВт электричества в год — эквивалент потребления около 50 домов с электрическим обогревом (20 000 кВт/год), 400 однокомнатных квартир (2 500 кВт/год) или 5 000 000 километров на электромобиле (0,2 кВт/км). Площадь поверхности электростанции на крыше составляет около 17 000 м2, что немного превосходит площадь двух футбольных полей.

«Компания Nokian Tyres уже давно поставила себе цель увеличить использование экологичных источников энергии. В прошлом году вся электроэнергия, которая приобреталась для работы нашего завода в городе Нокиа, была получена из возобновляемых источников. Развитие технологий сделало солнечные панели более рентабельными», — рассказал Теппо Хуовила (Teppo Huovila), вице-президент Nokian Tyres по вопросам качества и устойчивого развития.

Кроме объекта в городе Нокиа, компания имеет солнечные электростанции на своем заводе в США и на территории нового испытательного центра в Испании. По словам Теппо Хуовила солнечная энергия не генерирует выбросы в атмосферу, а также не производит шум, что делает её безопасной для окружающей среды

Nokian Tyres заявляет, что стала первой компанией шинной промышленности, чьи цели по преодолению последствий глобального потепления были официально одобрены инициативой Science Based Targets (SBT). Использование возобновляемой солнечной энергии является частью плана по снижению выбросов CO2, генерируемых компанией.

Dacia предложила немцам (почти) бесплатный автогаз на 10 000 км пробега

Марка Dacia запустила в Германии интересную акцию для клиентов, готовых оформить в лизинг хэтчбек Sandero или кроссовер Duster с заводским газобалонным оборудованием.

Новое поколение Dacia Sandero продается в Европе в бензиновых и газо-бензиновых версиях, причем в последнем случае ГБО устанавливают не дилеры за доплату, а непосредственно завод-изготовитель в Румынии. Такие модификации хэтчбеков обозначаются как Sandero ECO-G, они имеют трехцилиндровый двигатель объемом 1.0 л и мощностью 101 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой».

Dacia Sandero 2021

Как отметил Autoevolution, в Германии новый Sandero с заводским ГБО можно оформить в лизинг за 3.3 евро в день при выборе базового пакета услуг или 4,5 евро/сутки за расширенный комплекс обслуживания. При этом действует стандартная гарантия 100 000 км или 3 года, в зависимости от того, что наступит траньше. Бонусом идет газ пропан-бутан (LPG) на 10 тыс. км пробега. Кстати, аналогичное предложение действует и для газифицированной версии кроссовера Dacia Duster.

Новый Dacia Sandero доступен в комплектациях Access, Essential и Comfort. Стандартные розничные цены в Германии составляют от 8 690, 9 190 и 10 290 евро соответственно.