Записи с меткой ‘мир’

12 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Nissan Skyline GT-R R34 продали с аукциона за пoлмиллиoнa долларов

Культовый Nissan Skyline GT-R 2002 года в кузове R34 ушел с молотка в Японии. Спорткар с пробегом всего 10 километров продали за 55 миллионов иен или почти полмиллиона долларов.

Аукцион проходил с 07 по 11 июля. Стартовая цена за лот составляла 45,4 млн иен (412,5 тыс. долларов США) и почти не менялась за время торгов, однако в последние часы за лот развернулась схватка, и к её завершению цена поднялась на 10 млн иен. С учетом налогов покупатель выложит за приобретенный автомобиль 60,5 млн иен (549 тыс. долларов).

 

1

2

Ценность данного экземпляра не только в идеальном состоянии, но и в том, что автомобиль относится к серии V-Spec II Nür (от названия гоночного трека Nürburgring). Всего было выпущено 718 подобных машин. Они отличаются модернизированной подвеской, настройками полного привода ATTESA и более производительным двигателем — 2.6-литровой рядной «шестёркой» RB26DETT с двойным турбонаддувом. Мотор с отдачей 276 л.с. сочетается с 6-ступенчатой «механикой» Getrag.

 

1

2

3

Впрочем, любителям раритетных GT-R не обязательно ловить удачные лоты на аукционах. Недавно подразделение NISMO компании Nissan Motor начало предоставлять в Японии услугу заводского восстановления спорткаров Skyline GT-R поколений R32 (1989-1993), R33 (1993-1998) и R34 (1998-2001). Одну из таких машин японцы отреставрировали и записали основные моменты процесса на видео.

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Еврокомиссия оштрафовала Volkswagen и BMW на 1 млрд долларов за картельный сговор

Немецкие автопроизводители оштрафованы на 875 млн евро (1 млрд долларов) за картельный сговор с целью ограничить использование разработанной ими технологии очистки выбросов дизельных автомобилей. Этот случай не связан с фольксвагеновским «дизельгейтом».

О санкциях в отношении немецких компаний сообщила на пресс-конференции в Брюсселе глава антимонопольного комитета Европейского Союза Маргрет Вестагер. Все компании признали свою вину, в соответствии с мировым соглашением Volkswagen выплатит штраф в размере 502 миллиона евро, а BMW — 373 миллиона евро. Как уточняет Reuters, концерн Daimler также входил в картель, однако не был оштрафован, благодаря тому, что именно он и сообщил о существовании сговора европейскому регулятору.

Картель из концернов BMW, Daimler и Volkswagen образовался более 10 лет назад. По словам Маргрет Вестагер, автомобильные производители располагали технологией, позволяющей снизить вредные выбросы дизельных автомобилей в большей степени, чем требовали на тот момент директивы ЕС. И речь не о «дизельгейте», когда Volkswagen устанавливал на свои дизельные автомобили специальное программное обеспечение для обмана экологических тестов, а о технологии впрыска мочевины AdBlue в выхлопную систему для снижения уровня оксидов азота (NOx). Компании договор ились ограничить размер баков для AdBlue в период с 2006 по 2014 год, что снизило эффективность технологии и сделало её использование менее удобным.

«Это первый подобный случай. У нас никогда ещё не было картеля, цель которого заключалась в ограничении использования новых технологий», — подчеркнула Вестагер.

Юристы Volkswagen в свою очередь заявили, что рассматривают возможность оспорить иск, объясняя это тем, что штраф за техническое сотрудничество создает «сомнительный прецедент». 

«Еврокомиссия вступает в новую судебную территорию, потому что она впервые рассматривает техническое сотрудничество как нарушение антимонопольного законодательства», — сообщили представители Volkswagen, добавив, что штрафы были установлены, несмотря на то, что в этом деле фактически отсутствует пострадавшая сторона.

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Subaru выпустила 20-миллионный автомобиль с полным приводом

Subaru Corporation объявила, что в июне этого года глобальное совокупное производство полноприводных автомобилей бренда превысило отметку в 20 миллионов экземпляров.


Subaru Corporation достигла этой вехи через 49 лет после того, как в 1972 году компания (тогда она называлась Fuji Heavy Industries) представила Subaru Leone 4WD Estate Van — первый серийный полноприводный пассажирский автомобиль в Японии. На сегодня на машины со всеми ведущими колесами приходится 98% мировых продаж Subaru, и все они оснащены фирменной системой Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (AWD).

Отличительная особенность системы Subaru Symmetrical All-Wheel Drive — симметрично расположенная трансмиссия в сочетании с продольно установленным горизонтально-оппозитным двигателем, называемым Subaru Boxer из-за движения поршней, напоминающего движение боксерских кулаков.

В 1975 году в США была представлена система полного привода Subaru «On-Demand» для универсалов DL/GL. Она позволяла водителям переключаться с переднего на полный привод на ходу, просто потянув за рычаг рядом с переключателем коробки передач. Система второго поколения, получившая название Full-Time 4WD, была доступна на большинстве моделей с конца 80-х до начала 90-х годов. Система в конечном итоге превратилась в одну из основных технологий производителя: симметричный полный привод Subaru.

В 1996 году подразделение Subaru of America решило включить систему Subaru Symmetrical AWD в стандартную комплектацию всех модельных рядов. «Это решение подкрепило приверженность производителя принципам безопасности, функциональности и удовольствия от вождения. По сей день все модели Subaru (кроме спорткара BRZ) оснащены стандартным симметричным полным приводом», — подчеркнула компания.

Примечательно, что Subaru намерена сохранить и развить наработки в сфере полного привода и для будущих электромобилей. В том числе, нового электрического SUV под названием Solterra, который строится на совместной платформе Subaru Corporation и Toyota Motor для батарейных машин.

Источник: Subaru

  • Популярное видео