Записи с меткой ‘мир’

Добывать металлы для батарей электрокаров предлагают с океанского дна

Глубоководная добыча может стать более безопасной для экологии альтернативой добыче руд на суше.

Всеобщий переход на электрокары, рассматривающийся как способ снижения загрязнения окружающей среды, может оказаться далеко не панацеей. Для изготовления аккумуляторов электрокаров необходимы такие редкие металлы, как медь, никель, кобальт и марганец, добыча которых сильно загрязняет окружающую среду и может быть токсичной для регионов, в которых ведутся разработки. Альтернативой может стать глубоководная добыча.

Как показало исследование, профинансированное канадской компанией DeepGreen Metals, специализирующейся на глубоководной добыче, источником ценных металлов может стать Тихий океан. По подсчетам экспертов, при добыче металлов, необходимых для производства одного миллиарда электромобилей, со дна океана в атмосферу выбросится на 70% углекислого газа, чем при добыче на суше. Количество твердых отходов сократится на 100%, при этом грунта — на 94%, а леса — на 92%. Вред живой природе сократится на 93%, но, как отмечается, это касается только тех морских вид ов, о существовании которых известно науке. Более точно определить воздействие глубоководной добычи на морскую экосистему DeepGreen планирует в ходе многолетнего исследования.

«Извлечение первичных металлов из любого источника по определению не является устойчивым и наносит ущерб окружающей среде. Мы считаем, что полиметаллические конкреции (каменистые образования) являются важной частью решения. Они содержат высокую концентрацию никеля, кобальта и марганца», — заявил председатель и исполнительный директор DeepGreen Джерард Баррон.

Как утверждается, полиметаллические конкреции почти 100% состоят из пригодных для использования материалов и нетоксичны, тогда как в наземных рудах содержание металлов гораздо меньше и они содержат токсичные элементы.

По оценкам Всемирного банка, к 2050 году спрос на металлы, используемые в электромобилях, вырастет в 11 раз. Ожидается, что дефицит в добываемых никеле, кобальте и меди появится в определенных областях в течение следующих пяти лет.

Источник: Autocar

Конкурс элегантности в Пеббл-Бич откладывается на год

Новая дата проведения Pebble Beach Concours d'Elegance – 15 августа 2021 года.

Международный конкурс элегантности в Пеббл-Бич, запланированный на 16 августа 2020 года, не состоится. Ежегодная автомобильная выставка стала еще одной жертвой COVID-19. Несмотря на то, что в этом году Монтерейская автомобильная неделя 70-ая по счету, организаторы решили отказаться от ее проведения. Все проданные билеты будут действительны в 2021 году.

Как говорится в официальном пресс-релизе, мероприятие 2021 года пройдет по сценарию, утвержденному для 70-го конкурса элегантности с демонстрацией прошлых победителей Best of Show в парке Стиллуотер-Ков и специальными мероприятиями, посвященными кузовному мастерству Pininfarina, Porsche 917, Talbot-Lago Grand Sport, гонкам Miller и другим значимым автомобильным событиям.

Ранее из-за пандемии отменили мартовский автосалон в Женеве и автошоу в Детройте, которое в этом году впервые должно было пройти в июне. Кроме того, на конец августа перенесли автосалон в Нью-Йорке, который должен был состояться на прошлой неделе. Пекинское автошоу перенесено на конец сентября. Также было объявлено, что Парижский автосалон, запланированный на начало октября, в этом году пройдет в урезанном формате — выставки автомобилей не будет.

Источник: Pebble Beach Concours d’Elegance

Австралиец запатентовал беспилотный дорожный знак

Система представляет собой мобильный аварийный строительный знак, способный работать без участия человека.

Патентная заявка на беспилотный, мобильный аварийный строительный знак зарегистрирована в бюро по патентам и товарным знакам США. Автор изобретения, которое должно помочь автомобилистам и дорожникам в организации безопасного движения, австралиец Норман Бойл. 

Судя по эскизам, система не имеет бортовых элементов управления. Работать автономный дорожный знак может в нескольких режимах, включая и полностью автономный. В этом случае, он ориентируется в пространстве с помощью камер, датчиков и GPS-навигации. Во время использования в тех местах, где не доступны автономные технологии, им можно управлять дистанционно.

Все технологии управления беспилотным дорожным знаком автор описал на 32 страницах. Предполагается, что питать систему будет электродвигатель. Помимо основной функции — строительного рекламного щита — в описании упоминается множество других бортовых систем и возможностей, включая пожаротушение. Также автор описывает возможность использования парка передвижных дорожных знаков, которые могут самостоятельно передвигаться вокруг рабочей зоны, обеспечивая актуальной информацией и строителей, и автомобилистов.  

Источник: US Patent And Trademark Office