Записи с меткой ‘MINI’

MINI Countryman Boardwalk: стиль, а не проходимость. Новинки мирового авторынка

В линейке паркетника MINI Countryman появилось лимитированное издание Countryman Boardwalk. От обычных Кантрименов его отличает сочетание особой синей окраски с чёрной отделкой на крыше и корпусах наружных зеркал, а также с эмблемами серии, размещёнными в нескольких местах на кузове (передние крылья, крыша) и в интерьере.

Увы, новая спецсерия не добавляет Кантримену проходимости, как недавний Countryman Powered by X-raid, — здесь ставка сделана на стиль.

Название серии отсылает к традиционным британским дорожкам из деревянных досок, ведущим от гостиниц или спа-центров к пляжам и пирсам. Это места для прогулок и разных мероприятий. Эмблемы стилизованы под узор из досок.

Мерцающий «металлик» Deep Laguna изначально был разработан для кабриолета Mini Convertible Sidewalk Edition, а теперь достался и кроссоверу, так как «вызвал интерес».

Countryman Boardwalk может быть построен на основе одной из трёх версий кроссовера. Как Cooper с трёхцилиндровым турбомотором 1.5 (136 л.с., 220 Нм), двухлитровый Cooper S (178 л.с., 280 Нм) и Cooper S ALL4 с полным приводом. В двух первых по умолчанию стоит шестиступенчатая «механика», а в виде опции — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Полноприводный вариант изначально комплектуется восьмидиапазонным «автоматом».

Тихий спорт: MINI выпустит новый хэтчбек. Новинки мирового авторынка

Компания MINI подтвердила разработку и опубликовала фотографии закамуфлированного прототипа нового спортивного хэтчбека с полностью электрической силовой установкой. Серийная версия новинки, которая станет одним из первых подобных автомобилей в мире, должна дебютировать в 2022 году.

Бесшумный электрический хот-хэтч будет представлять собой симбиоз товарного электромобиля MINI Cooper SE и бензинового 306-сильного хэтчбека John Cooper Works GP — самого мощного и быстрого автомобиля британской марки. У последнего новинка позаимствует в том числе аэродинамический обвес кузова с характерным массивным антикрылом.

Данных о силовой установке электрического хот-хэтча пока нет. Стандартный электромобиль MINI Cooper SE оснащен агрегатом от BMW i3S, который развивает 184 л. с. (135 кВт) и 270 Нм крутящего момента. Мотор позволяет хэтчбеку ускоряться с места до «сотни» занимает 7,3 сек., а максимальная скорость принудительно ограничена 150 км в час. Комплект литий-ионных аккумуляторов, установленный под полом автомобиля, обеспечивает пробег от 235 до 270 километров.

MINI будет не первым брендом, экспериментирующим со спортивными хэтчбеками, оснащенными электрическими агрегатами. При этом такие автомобили пока существуют только в виде концепт-каров. К примеру, в 2017 году компания Renault представила прототип Zoe e-Sport с двумя двигателями, выдающими в сумме 466 сил и 640 ньютон-метров. Концепт-кар способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 3,2 сек., а на достижение максимальной скорости в 210 км/ч уходит менее 10 секунд.

Минивэн MINI Vision Urbanaut показал новый подход к организации салона автомобиля

На конференции #NEXTGen бренд MINI представил концепцию MINI Vision Urbanaut — новое видение того, как может быть организовано внутреннее пространство автомобиля. По желанию пользователя салон трансформируется под потребности текущего момента — передвижение, отдых или общение.

Концепт MINI Vision Urbanaut задумывался как электромобиль с функциями автономного вождения. Это дало дизайнерам больше свободы работать как над внешним видом, так и над интерьером автомобиля.

Конфигурация салона и настройки бортовых систем меняются в зависимости от выбранных «моментов MINI»: Chill («Расслабление»), Wanderlust («Навстречу открытиям») и Vibe («Атмосфера единения»), под которые трансформируется внешний вид и интерьер автомобиля, — рассказывает глава MINI Design Оливер Хеймлер. — Chill превращает автомобиль в место уединения, где можно отдохнуть или сконцентрироваться на работе, не прерывая свое путешествие. Wanderlust — момент, когда управление MINI можно доверить системам автономного вождения. А Vibe мак симально располагает к контакту с людьми и окружающей средой.

Решетка радиатора теперь восьмиугольная, а не шестиугольная. Поскольку в MINI Vision Urbanaut отсутствует двигатель внутреннего сгорания, которому необходим воздух, решетка выполняет новую функцию — служит панелью для датчиков систем автономного вождения.

Передняя часть MINI Vision Urbanaut демонстрирует, как эволюционируют отличительные черты дизайна MINI — фары и решетки радиатора. Фары расположены под решетчатой конструкцией из алюминия с прорезями и видны только во включенном состоянии. Благодаря матричному дизайну многоцветные фары могут показывать различные цветные изображения, создавая новую форму коммуникации между автомобилем и внешним миром.

Колеса окрашены в бирюзово-синий цвет Ocean Wave. Очертания британского флага на колесах — дань уважения стране происхождения автомобиля. Будучи прозрачными и подсвечиваемыми изнутри, они меняют внешний вид в зависимости от обстановки.

Задние огни с матричным дизайном расположены за решетчатыми алюминиевыми накладками и меняют свой вид в зависимости от режима движения и выбранного момента MINI. Характерные выпуклые поверхности отсылают к предыдущим моделям MINI и классическому Mini. А контур задних стекол напоминает форму решетки радиатора и подчеркивает стилистическую целостность автомобиля.

Матовый цвет кузова Zero Gravity переходит из зеленого металлика с оттенками синевы к серому цвету. Окна автомобиля с узором в цветах кузова несут на себе градиент, который создает визуальный эффект перехода от кузова к крыше. При этом узор охраняет приватность пассажиров, не затемняя окна и пропуская достаточно света в салон.

В основе интерьера — гибкая четырехместная компоновка сидений. Два передних сиденья вращаются, а спинки массивных задних кресел можно сложить вручную и повернуть. Когда автомобиль не двигается, приборная панель опускается и водительское кресло превращается в «кушетку» для работы. Также во время стоянки можно поднять лобовое стекло, создав эффект «балкона».

В задней части салона остается более темное и уединенное пространство. Над задним диваном располагается тканевый навес с опциональной светодиодной подсветкой. Между уютным уголком и местом водителя расположена открытая часть салона, обеспечивающая легкий доступ ко всем зонам. Открыв дверь, можно также комфортно расположиться на полу. Финальный штрих внутренней отделки — небольшой столик напротив двери.

Характерной чертой MINI Vision Urbanaut стало бережное отношение к экологии: помимо полностью электрического привода, конструкторы автомобиля ответственно подошли к подбору материалов. Это выражается не только в сокращении компонентов экстерьера и интерьера, но и в многоцелевом использовании каждого из них.

Доминирующий материал в салоне — особая ткань, «создающая одновременно ощущение уюта, мягкости, качества и комфорта». Пробка на рулевом колесе и на полу обеспечивает приятный микроклимат в салоне. При этом в MINI Vision Urbanaut нет традиционных для автомобилей хрома или кожи.

Источник: MINI