Записи с меткой ‘MINI’

Виртуальный минивэн MINI стал реальным

Марка MINI создала физическую модель прототипа минивэна Vision Urbanaut. Мировая премьера новинки состоится 1 июля 2021 года в рамках конференции DLD Summer в Мюнхене.

Первый концепт MINI Vision Urbanaut был представлен в ноябре 2020 года, однако тогда он существовал лишь в виртуальном виде. Моделисты, программисты, специалисты по окраске, инженеры и дизайнеры BMW Group решили пойти дальше и создали физическую модель. 

«MINI Vision Urbanaut представляет собой наш взгляд на то, как концепция умного использования пространства сможет ответить на потребности и ритм жизни мегаполисов будущего», — рассказали авторы проекта.

MINI предложила пользователем эмоциональные моменты, так называемые «моменты MINI». Они лежат в основе всей концепции MINI Vision Urbanaut и дарят яркие впечатления независимо от того, находится автомобиль в движении или нет. Эта философия отражается в моментах MINI Chill, Wanderlust и Vibe.

Экстерьер и интерьер автомобиля способны изменяться таким образом, чтобы отразить текущий момент MINI и обеспечить подходящую обстановку для пассажиров. Атмосфера дополнительно усиливается особыми ароматами, звучанием и освещением.

В моменте Chill концепт MINI Vision Urbanaut предлагает пассажирам перевести дух от ежедневных дел и расслабиться. Заднее сиденье-софа Cozy Corner может принимать вертикальное или полностью горизонтальное положение, а освещение над ним имитирует зеленую лесную листву. Круглый элемент в центре салона складывается, превращаясь в настольную лампу, и скрывает от взора любые дисплеи и переключатели.

Wanderlust — единственный момент MINI, предполагающий движение в режиме ручного или автоматизированного управления. Эргономика интерьера настраивается для максимального удобства водителя, предлагая пассажирам переосмыслить романтику путешествия. Достаточно прикоснуться к логотипу MINI, чтобы получить доступ к рулевому колесу и педалям. Интерфейс центрального круглого дисплея предоставляет информацию о маршруте, включая окружающие достопримечательности и время прибытия в пункт назначения.

Момент Vibe ставит на первый план общение с другими людьми. Распашные боковая дверь и лобовое стекло стирают границы между интерьером и окружающим миром. Центральный круглый элемент становится инструментом управления информационно-развлекательной системой. Анимация графических эквалайзеров, работающих в такт с музыкой, проецируется на поверхности кузова, колесные диски и световой элемент над задним сиденьем, создавая приятную клубную атмосферу.

Четвертый режим под названием «Мой момент» предлагает широкие возможности персонализации, которые позволяют максимально настроить бортовые системы под предпочтения владельца.

Избегая избыточного использования материалов, команда разработчиков наделила некоторые детали интерьера двойной функциональностью. Например, приборная панель может превращаться в кушетку, а центральный OLED-дисплей в режиме Chill становится стильной лампой.

Увеличить срок службы интерьера можно за счет заменяемых материалов отделки. Кроме того, в MINI Vision Urbanaut не использовались хром или натуральная кожа — такой же подход будет реализован в моделях MINI следующего поколения. Все эти решения сочетаются с электрической силовой установкой и нулевым уровнем вредных выбросов.

Моменты MINI используют цифровую интеграцию, чтобы усилить и обогатить аналоговый опыт. Например, стол в центре салона активирует пользовательские режимы в тот момент, когда специальный ключ MINI Token помещается в один из слотов. Светодиодные модули и OLED-дисплей расположены под тканевым покрытием элементов интерьера, а также в передней и задней частях автомобиля.

Креативный директор BMW Group по звучанию Ренцо Витале создал звуковое приветственное сопровождение и особые саунд-эффекты для моментов Chill, Vibe и Wanderlust. Момент Chill окружает пользователя звуками леса с шелестом листьев и струящейся водой, которые дополнены освещением салона в зеленых тонах. В то же время моменты Wanderlust и Vibe сопровождаются особым саундтреком, который можно воспроизводить как внутри, так и снаружи автомобиля.

Физический образец концепта собрали в студии MINI Design в Мюнхене. Каждая деталь была произведена вручную с использованием передовых инструментов. При этом MINI акцентирует внимание на том, что Vision Urbanaut — это не статичный макет, а полностью функциональный автомобиль, способный к самостоятельному передвижению.

Источник: MINI

Классические MINI лишат ДВС. Электромобили и электрокары

За 25 тыс. фунтов стерлингов в классический MINI установят силовой агрегат от Nissan Leaf.

Компания London Electric Cars (LEC) предложила собственникам классических моделей Rover Mini перевести их автомобилей на электротягу. Стоимость конверсии будет составлять 25 тыс. фунтов стерлингов. Трансформация Rover Mini в электрокар занимает примерно 6 недель.

Донорами электрической начинки выступают старые модели Nissan Leaf, при этом обладатель Rover Mini может заменить батарею и электродвигатель и на более мощные. Один из автомобилей компания London Electric Cars уже разработала для Университета Бирмингема. Хэтчбек обзавёлся батареей на 20 киловатт-часов: её расположили в багажнике и под задними креслами. На одной подзарядке такой автомобиль сможет проехать порядка 100 километров.

Использование Nissan Leaf со вторичного рынка объясняется просто: это не только дешевле, но и менее вредно для окружающей среды. Чтобы провести модернизацию Rover Mini, не надо изготавливать новые блоки, поэтому в атмосферу попадёт минимальное количество парниковых газов.

Электрические автомобили Rover Mini можно будет заряжать от обычной розетки, каждая зарядка при этом обойдется в 1 фунт стерлингов. Такие электрокары смогут бесплатно въезжать в центр Лондона, зону со сверхнизким уровнем выбросов, и не платить Congestion Charge — 10,5 фунтов стерлингов. При среднедневном пробеге около 8 км за год собственник такого Mini потратит на зарядку 50 фунтов стерлингов.

У Rolls-Royce появился дизайнер. Главный дизайнер!

Компания Rolls-Royce объявила о назначении нового главного дизайнера. Им стал 48-летний датский специалист Андерс Уорминг, который прежде отвечал за внешность автомобилей марок BMW и MINI. Об этом сообщает пресс-служба британской марки.

Уорминг перешел в Rolls-Royce из собственной фирмы Warming Design, основанной им в 2019 году. До этого на он на протяжении почти 20 лет занимал руководящие должности в BMW Group, занимаясь разработкой экстерьеров для машин MINI и BMW. В частности, он создал дизайн кроссовера BMW X3 и спорткара Z4, а также автомобилей MINI третьего поколения.

«Он сыграет ключевую роль в поиске нашего будущего основного направления в дизайне, чтобы удовлетворить все мечты и желания клиентов марки. Андерс присоединяется к нам в тот ответственный момент, когда мы запускаем полную электрификацию нашего бренда», — отметил главва британского производителя роскошных машин Торстен Мюллер-Отвос.

Прежним главным дизайнером Rolls-Royce был Йозеф Кабан, перешедший к британцам в начале 2019 года из Skoda. При этом чешский специалист проработал на роскошный бренд только полгода — в октябре 2019-го он ушел в отставку в связи с «поиском новым интересов». В 2020 году Кабан стал главным дизайнером Volkswagen.