Записи с меткой ‘MINI’

Американцы недовольны поворотниками MINI, которые указывают «не туда»

Некоторые автомобили MINI комплектуются фонарями со световым рисунком под стиль флага Великобритании. При этом работающие указатели поворота как будто указывают в противоположную от направления маневра сторону, и это вызвало возмущение в Америке.

На особенности работы задних фонарей автомобилей MINI обратило внимание американское издание Jalopnik, сопроводив статью видеозаписью реальной ситуации на перекрестке. Пятидверка MINI Countryman находится в крайнем левом ряду и показывает, что собирается повернуть налево. Из-за особого дизайна устройств складывается впечатление, что левый поворотник образует стрелку, указывающую направо, в то время как стоп-сигнал правой фары показывает в противоположную сторону.

Журналисты предположили, что это сбивает с толку окружающих водителей и обратились за комментарием в представительство компании-производителя. 

«MINI выбрала фары Union Jack, чтобы подчеркнуть британское наследие марки. Что касается рисунка светового сигнала указателя поворота, то у водителей не должно быть проблем с пониманием, какое направление указывается и в какую сторону поворачивает автомобиль впереди», — заявил представитель MINI и добавил, что на указатели поворотов не было ни одной жалобы.

В итоге все стороны остались при своем мнении — MINI отстаивает оригинальный дизайн, критики утверждают, что поворотник со стрелкой в «неправильную сторону», может быть и не критичен с точки зрения безопасности, но наверняка является безвкусицей.

Добавим, что в настоящее время выпускается кроссовер MINI Countryman второго поколения. Он появился в 2017 году и пережил плановое обновление в 2020-м. Вся оптика стала светодиодной уже в базовом оснащении, а задние фонари в стиле британского флага предложены как дополнительная опция. При этом в машинах с европейской светотехникой указатели поворотов в фонарях оформлены в виде горизонтальной полосы оранжевого цвета (видео ниже).

В Канаде брошено более 3000 автомобилей BMW и MINI. Парковка и автостоянка

После снежной бури шесть лет назад эти 3000 моделей не уехали с непрактичной территории Ванкувера.

В Канаде нашли стоянку с 3000 брошенными машинами BMW и MINI, которые застряли в труднодоступной местности в Ванкувере почти на шесть лет. А для тех, чья идея состоит в том, чтобы «вернуть их» и «переделать», к сожалению, нет надежды на восстановление.

Почему? По той простой причине, что эти 3000 моделей подверглись воздействию соли и влажности, когда они прибыли в порт Галифакса в феврале 2015 года. Но на этом дело не заканчивается, поскольку впоследствии они пострадали еще больше. Ужасная метель прокатилась по Канаде и нанесла значительный ущерб, так как электрические цепи, стартеры и рулевые рейки просто вышли из строя.

Однако эти автомобили можно было спасти, если бы власти вовремя приказали их вывезти. К сожалению, BMW не сочла экономически целесообразным проводить ремонт, и баварская фирма предпочла заменить поврежденные автомобили напрямую.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Supercar Fails (@supercar.fails)

Помимо BMW M4, есть и другие довольно привлекательные модели, которые пострадали от шторма, как видно из видео, опубликованного на канале в Instagram supercars.fails.

Здесь можно увидеть и новенький BMW M6, еще один i8, гибридный спортивный автомобиль немецкого производителя, а, пожалуй, самым ярким из-за своей эксклюзивности является очень редкая Alpina B6.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв BMW Alpina XB7 2021 от команды InfoCar.ua:

Концепт MINI устроил «стриптиз». Концепты автомобилей будущего

Компания MINI и 75-летний британский модельер Пол Смит представили 12 августа в Лондоне очередной совместный проект — шоу-кар Strip на основе электрической трёхдверки MINI Cooper SE. В результате «радикального стриптиза» хэтчбек лишился почти всей декоративной отделки снаружи и внутри. Намеренно грубое раздевание прошло под девизом «Простота, прозрачность, экологичность».

Голый металл кузовных панелей покрыт прозрачной краской, которая защищает от коррозии, но не скрывает следы шлифовки на оцинкованных поверхностях. «Решётка», накладки на колёсные арки (с выставленными напоказ винтами) и детали крыши выполнены из переработанного плексигласа.

Детали бамперов напечатаны на 3D-принтере. Колпаки в колёсах будто бы улучшают аэродинамику. Cooper SE по-прежнему развивает 135 кВт (184 л.с., 270 Нм), проезжает без подзарядки 225-234 км (WLTP) и разменивает сотню за 7,3 с.

«Яркая композиция из пяти цветов» опоясана переработанной пробкой. Обнажённый металл окрашен в «доминирующий» синий оттенок. Передняя панель изготовлена из полупрозрачного дымчатого стекла. Дисплеи заменены смартфоном. Сиденья обиты трикотажем. Мультируль выпотрошен. В дверных картах — сетка. Ручки сделаны из алюминия, поручни — из верёвки. Кнопки остались только внизу консоли.

Бренды MINI и Paul Smith считают, что посредством концепта Strip высказались о рациональном использовании ресурсов в дизайне и устойчивом развитии автоиндустрии.

«У нас один и тот же смелый образ мышления о будущем. Мы гордимся, что вместе сделали такое сильное заявление», — отметил Оливер Хейлмер. «Я знаю и люблю Cooper SE. Думаю, мы создали нечто действительно уникальное, вернувшись к основам», — добавил Пол Смит.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор MINI Hatch JCW от команды InfoCar.ua: