В Сети опубликовали видеозапись, на которой продемонстрировали процесс превращения серийного универсала MINI Clubman в двухдверный пикап. Тюнингованный грузовичок получил ряд технических модификаций, а также новые элементы экстерьера. По словам создателей, изготовленный на заказ автомобиль идеально подойдёт для путешествий по бездорожью.

Миниатюрный пикап построен на базе серийного универсала MINI Clubman. В процессе модификации тюнеры срезали часть крыши автомобиля, а также установили жесткие распорки кузова и стальную трубчатую раму. Кроме того, пикап получил увеличенный дорожный просвет, модифицированную подвеску, грязевые покрышки, шноркель, экспедиционный багажник на крыше, силовой бампер с дополнительным освещением и новую решётку радиатора.

MINI распространила в соцсетях изображение загадочной новинки, которую обещает показать в этом году: фотография сопровождается комментарием о том, что поклонников марки ждет «нечто захватывающее». На тизере запечатлен Cooper S с черным декором: хэтчбеку затемнили решетку радиатора, появилась глянцевая окантовка фар, а эмблему заменил на черную. Логично предположить, что компания готовит «черную» спецверсию для модели. Подробностей долго ждать не придется, так как новинку рассекретят уже в октябре.

Продажи автомобилей MINI в Европе просели на фоне кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Так, за 2020 год дилерам марки удалось продать почти 172,8 тысячи новых машин, что на 197 процента меньше, чем в 2021 году. По всей видимости, компания решила подогреть интерес к своим моделям, разнообразив гамму очередной спецверсией, которая будет отличаться от прочих черными акцентами в экстерьере.

Следующей важной новинкой марки должен стать Countryman, который дебютирует в 2023 году: ожидается, что кроссовер вырастет в габаритах и получит как ДВС, так и электрическую установку.

Последнее поколение «топливных» хэтчбеков MINI выпустят в 2025 году, и уже к началу третьего десятилетия автопроизводитель рассчитывает полностью отказаться от производства традиционных двигателей внутреннего сгорания и будет выпускать только электрокары.

Как пишут наши коллеги из Jalopnik, всё дело в том, что когда водитель МИНИ включает левый поворотник, он образует стрелку (этакая стилистика в духе британского флага), указывающую направо, и наоборот. В пресс-службе MINI заверили, что поворотники вряд ли могут смутить или ввести в заблуждение других водителей. Но взгляни на это видео — ведь и вправду «мозг выносит»… или нет?

Так или иначе, но все остались при своем мнении — Мини отстаивает столь необычное дизайнерское решение, тогда как критики утверждают, что поворотник показывает не в ту сторону, при этом даже если он и не создает опасную ситуацию, то, как минимум, является безвкусицей.