Записи с меткой ‘MINI’

Новый Mini Countryman станет больше и перейдет на электричество

Третье поколение появится в 2023 году. Сейчас модель не очень удачно конкурирует с Opel Mokka, Hyundai Kona. После электрификации конкурентами будут Mercedes EQA и Volkswagen ID.4.

Нынешнее поколение Mini Countryman появилось в 2017 году. Жизненный цикл модели подходит к концу. Повальная электрификация транспорта и плановая смена поколения это отличный шанс для Mini «перезапустить» свой компактный кроссовер. Нынешнее поколение конкурирует с такими моделями как Hyundai Kona и Opel Mokka. Конкуренты продаются минимум вдвое большими тиражами, чем Mini.

Третье поколение Mini Countryman станет длиннее на 20 см и электрическим. Смена поколения запланирована на 2023 год. Такое обновление переносит этот компактный кроссовер в более перспективный класс, где соперниками уже будут более премиальные кроссоверы Mercedes-Benz EQA и Volkswagen ID.4.

Нынешнее поколение автомобиля построено на платформе UKL, которую компактный кроссовер делит с хэтчбеком Mini, и BMW начального уровня, такими как кроссоверы X1, X2, универсалом Active Tourer 2–серии, и семейством 1/2–Series. Новое поколение будет на платформе FAAR, которая поддерживает все типы силовых установок, от ДВС до полностью электрических силовых установок. На этой же платформе будет построен BMW X1 нового поколения.

Кроме технических изменений, Mini Countryman ждет и переезд. Сейчас модель собирают в Нидерландах на заводе VDL Nedcar. Новое поколение переедет в Германию на завод BMW Leipzig.

На продажу выставлен самый короткий Mini

Оригинальный Mini имел длину всего 3 метра и с лихвой оправдывал свое название. Современные 4-местные «крохи» типа Smart ForFour длиннее минимум на пол метра. Однако у некоторых любителей оригинального Mini есть весьма странное хобби — сделать крохотный, по нынешним меркам, автомобиль еще меньше.

Оригинальный Mini, созданный в уже далёком 1959 году имел длину всего 3054 мм. Это очень мало. Самые компактные современные автомобили с 4 местами длиннее минимум на пол метра. Однако, есть энтузиасты, для которых даже оригинальный Mini Алека Иссигониса недостаточно мал. Причем этот странный тренд существует с самого момента появления модели. Поэтому в сети можно найти множество фото укороченных Mini.

Один из таких кастомных автомобильчиков совсем скоро будет выставлен на аукцион в Великобритании. Пока нет никакой информации о его длине. Помня, что оригинальный Mini это всего 3 метра, можно предположить, что длинна этого творения около 2 метров.

От оригинального автомобиля 1968 года осталась передняя часть (моторный отсек и лобовое стекло) и задняя панель с окном. Двери и крышу сделали вручную. В качестве сидения использовали задний диван, правда подушка получила вырез для рычага ручного тормоза. При всей странности экстерьера, внутри этот Morris Mini выглядит вполне в духе заводских автомобилей тех лет.

В качестве двигателя используется стандартный для Mini тех лет литровый двигатель мощностью 38 л.с.. Этой небольшой мощности было достаточно для Mini, вероятно достаточно и для этого «коротышки». Обычно есть у подобных автомобилей общий врожденный недостаток — склонность к продольной раскачке на плохой дороге. Однако, кого это волнует, когда он за рулем такой экзотики?

На продажу выставлен самый короткий Mini

Оригинальный Mini имел длину всего 3 метра и с лихвой оправдывал свое название. Современные 4-местные «крохи» типа Smart ForFour длиннее минимум на пол метра. Однако у некоторых любителей оригинального Mini есть весьма странное хобби — сделать крохотный, по нынешним меркам, автомобиль еще меньше.

Оригинальный Mini, созданный в уже далёком 1959 году имел длину всего 3054 мм. Это очень мало. Самые компактные современные автомобили с 4 местами длиннее минимум на пол метра. Однако, есть энтузиасты, для которых даже оригинальный Mini Алека Иссигониса недостаточно мал. Причем этот странный тренд существует с самого момента появления модели. Поэтому в сети можно найти множество фото укороченных Mini.

Один из таких кастомных автомобильчиков совсем скоро будет выставлен на аукцион в Великобритании. Пока нет никакой информации о его длине. Помня, что оригинальный Mini это всего 3 метра, можно предположить, что длинна этого творения около 2 метров.

От оригинального автомобиля 1968 года осталась передняя часть (моторный отсек и лобовое стекло) и задняя панель с окном. Двери и крышу сделали вручную. В качестве сидения использовали задний диван, правда подушка получила вырез для рычага ручного тормоза. При всей странности экстерьера, внутри этот Morris Mini выглядит вполне в духе заводских автомобилей тех лет.

В качестве двигателя используется стандартный для Mini тех лет литровый двигатель мощностью 38 л.с.. Этой небольшой мощности было достаточно для Mini, вероятно достаточно и для этого «коротышки». Обычно есть у подобных автомобилей общий врожденный недостаток — склонность к продольной раскачке на плохой дороге. Однако, кого это волнует, когда он за рулем такой экзотики?