Записи с меткой ‘MINI’

Розкрито найближчі плани концерну BMW

Знаковою подією до переходу в чистий електричний сегмент стане світова прем’єра оновленого BMW Touring 5-Series, яка відбудеться наступної весни. За словами голови BMW Олівер Зіпса, електричний універсал пропонуватиме ті ж варіанти трансмісії, що й седан, включаючи електричний i5 Touring. Шпигунські знімки цієї моделі вже з’явилися.

Зіпс також пролив світло на BMW Neue Klasse, виробництво якого заплановано на 2025 рік. Акцент зроблено на тому, що це не просто ще одна серія BMW, а нове покоління продуктів. Протягом 24 місяців BMW планує випустити шість моделей Neue Klasse, як седани, так і кросовери. Об’єднує ці моделі електричне серце, оскільки всі вони будуть працювати виключно від електрики.

Щодо електромобілів MINI, то Aceman має дебютувати у квітні. Головний менеджер BMW не вдавався в подробиці про цей «преміум-компактний» електромобіль, який торік був представлений концептом. Очікується, що він стане між моделями Hatch і Countryman, включаючи елементи дизайну обох.

У контексті MINI Олівер Зіпс зазначив, що незабаром бренд запровадить модель прямого збуту в Європі, починаючи з Італії, Польщі та Швеції. Далі схему прямої реалізації машин поширять на інші країни. Очікується, що на платформу прямих продаж BMW вийде у 2026 році. На думку менеджменту, це матиме численні переваги, включаючи чітке ціноутворення, безперебійну онлайн- і офлайн-взаємодію, а також новий досвід для клієнтів.

І головне, озвучене Олівером Зіпсом в ході конференції, — Rolls-Royce стане виключно електричним до початку 2030-х років. Електротяговий Spectre, серійний випуск якого розпочинається з IV кварталу 2023 року, буде лідером. Це розцінюється виробником як значний крок культового бренду у переході до електричної мобільності.

BMW начинает производство автомобилей MINI в Германии

BMW Group запустила серийное производство нового MINI Countryman и его полностью электрического варианта на своем заводе в Лейпциге. До этого автомобили MINI в Германии еще никогда не производились.

Кроме того, это первый случай, когда BMW Group производит автомобили MINI и BMW на одном заводе. Теперь MINI Countryman сходит с одного конвейера с BMW 1 серии, BMW 2 серии Gran Coupé и BMW 2 серии Active Tourer.

Милан Неделькович, член совета директоров BMW по производству, называет это «мультибрендовыми операциями» на гибкой производственной системе в рамках долгосрочной стратегии развития BMW iFactory.

Концерн инвестировал в завод Лейпциге около полумиллиарда евро, чтобы увеличить объемы производства новых моделей. MINI Countryman третьего поколения, представленный на выставке IAA в этом году, будет предлагаться с бензиновым, дизельным или полностью электрическим силовым агрегатом. Высоковольтные батареи для MINI Countryman Electric также производятся в Лейпциге.

MINI Countryman

Вначале с конвейера в Лейпциге будет сходить около 100 автомобилей MINI Countryman в день. В течение следующего года их количество возрастет до 500 — в дополнение к почти 1000 автомобилей BMW, которые уже сходят с завода ежедневно. Компания не сообщает, сколько из них будут электрическими.

«Лейпциг остается электрическим», — говорит Петра Петерхензель, директор завода, — «С BMW i3 и i8 мы были в авангарде электромобильности BMW Group, а с 2024 года мы будем производить наш следующий полностью электрический автомобиль — MINI Countryman Electric. Высоковольтные батареи для него мы также будем производить своими силами».

Производство MINI в Великобритании

Традиционный «дом» MINI также подвергается модернизации после того, как BMW опровергла слухи о возможном сокращении производства в Великобритании. Вместо этого в сентябре концерн подтвердил планы инвестировать 600 млн. фунтов стерлингов в производство автомобилей под маркой MINI в Великобритании и переоборудование завода в предприятие по выпуску только электрокаров с 2030 года. В настоящее время завод в Оксфорде готовится к выпуску двух новых электрических моделей MINI с 2026 года .

Речь идет о 3-дверном MINI Cooper и компактном кроссовере MINI Aceman, которые были недавно представлены на выставке IAA Mobility Show.

Источник: BMW Group

У Китаї стартувало виробництво нового електричного MINI Cooper. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Spotlight Automotive, заснована у 2019 році Great Wall Motor (GWM) та BMW, оголосила про початок серійного виробництва нового електричного Mini Cooper. Випуск тридверного електрохетчбека налагодили на заводі спільного підприємства у Чжанцзяні. Надалі до нього приєднається новий компактний кросовер.

Spotlight Automotive зі статутним капіталом 232,7 млн доларів створена для прискорення реалізації стратегії електрифікації бренду Mini. Річний обсяг виробництва заводу СП — до 160 000 одиниць. Зібрані в Чжанцзяні електромобілі поставлятимуть на китайський та світовий ринки. За межами Піднебесної електрохетчбек очікується у першій половині 2024 року.

Новий Mini Cooper зберіг класичний дизайн з круглими фарами, овальною решіткою радіатора та трикутними задніми ліхтарями, з’єднаними цілісною світлодіодною смугою. Тридверний кузов залишився двоколірним з білим ширяючим дахом.

У салоні — круглий центральний екран діаметром 240 мм, що працює на операційній системі Mini OS 9. Під ним — фізичні кнопки управління. Панелі приладів у нового Mini Cooper немає. Вся необхідна водієві інформація виводиться на проєкційний дисплей. Колишні круглі дифлектори вентиляційної системи замінені щілинними.

На ринку електрохетчбек запропонують у двох передньопривідних версіях: E та SE. Базовий Cooper E укомплектований одним електродвигуном потужністю 184 к.с. та тяговою батареєю на 40,7 кВт.год. Топова модифікація Cooper SE використовує двигун потужністю 218 к.с. та батарею ємністю 54,2 кВт.год. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 6,7 секунди. Максимальний запас ходу — 402 км по WLTP. Батарея підтримує заряджання змінним струмом потужністю до 11 кВт та постійним потужністю до 95 кВт.

Ціни та точна дата старту продажів не розголошуються.