Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США DARPA провело очередной этап испытаний боевой машины с роботизированным управлением в рамках программы «Роботизированная автономия в сложных условиях и устойчивость» (RACER).

Машины программы RACER Heavy Platform (RHP) огромны: их вес составляет 12 тонн, а длина — 6,09 м. Эти транспортные модули программируются с помощью базовой системы Textron M5, которая уже используется во многих автомобилях без водителя в армии США, и призваны дополнить более легкие машины программы RACER Fleet Vehicles (RFVs) массой всего 2 тонны и длиной до 3,35 метров.

Испытания машины, в которых принимали участие команды из Университета Вашингтона и Лаборатории реактивного движения НАСА, проходили на военных полигонах в Техасе еще в конце 2023 года, однако DARPA объявило о них только сейчас.

Видео с техасских испытаний уже доступно на YouTube. Ролик демонстрирует полностью автономное управление этими машинами в условиях бездорожья. Интересной особенностью робота являются загадочные зеленые огни в передней части, напоминающие глаза.

Каково их предназначение? Представитель DARPA сообщил Gizmodo по электронной почте: «…. — это просто индикатор, показывающий состояние машины. Зеленый — значит он включен и находится в автономном режиме».

DARPA работает над автономными машинами уже несколько десятилетий, начав всерьез в 1983 году со Стратегической вычислительной инициативы. За прошедшее время технологии ушли далеко вперед. Так, в ходе первых испытаний 1985 года автономный наземный автомобиль был сбит с толку небольшим количеством снега на дороге. Но в 2020-х годах плохая погода или неустойчивое покрытие уже не пугает военные робомобили.

«Наличие двух радикально разных типов машин помогает нам продвигаться к цели RACER — автономности, не зависящей от платформы, в сложных, важных для выполнения миссии условиях бездорожья, которые значительно более непредсказуемы, чем дорожные условия», — заявил Стюарт Янг, руководитель программы RACER.

Источники: DARPA, Gizmodo

Британские солдаты стали еще на один шаг ближе к тому, чтобы получить в свои руки один из самых современных танков Европы: с конвейера завода Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) в Телфорде сошел восьмой прототип Challenger 3.

Это событие знаменует собой завершение работы над восьмым и последним прототипом в рамках контракта стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов, направленного на укрепление военного потенциала Великобритании. Танк Challenger 3 отличается 120-мм гладкоствольной пушкой, модульной броней и системой активной защиты. Он может развивать скорость до 60 км/ч. Этот танк будет служить в британской армии как минимум до 2040 года.

Первый прототип уже демонстрирует свои возможности на испытаниях. Все восемь прототипов должны быть испытаны в полевых условиях, чтобы подтвердить характеристики и получить необходимые усовершенствования. Только после этого начнется производство 140 серийных экземпляров Challenger 3.

В танках Challenger 3 будут использованы корпусы от Challenger 2. «Доноры» будут подвергнуты ультразвуковым испытаниям для оценки структурной целостности и состояния сварных соединений. Существующая композитная броня будет демонтирована и заменена новым композитным бронепакетом под обозначением EPSON. Также будут установлены новые крепления для блоков дополнительной защиты Farnham.

Производство Challenger 3 не только укрепляет национальную оборону Великобритании, но и приносит экономическую выгоду. На предприятии RBSL было создано почти новых 300 рабочих мест, еще 450 — по всей стране, начиная от инженерных и заканчивая техническими специальностями.

Управляющий директор RBSL Уилл Гибби заявил: «Поставка первого предсерийного Challenger 3 и начало испытаний знаменуют собой важнейшую веху в поставке этого впечатляющего потенциала британской армии и обеспечат наших солдат основным боевым танком мирового класса, произведенным здесь, в Великобритании».

Источник: Army

Джошуа Маккартни (Joshtheinternofficial в Instagram) изучал Google Earth и наткнулся на заброшенные истребители в поле. Интригующая находка, расположенная в уединенном месте, куда нужно идти пешком мимо длинного пляжа, усыпанного обломками кораблей, привела к тому, что Маккартни решил лично посетить это место.

После своего приключения Маккартни поделился своими находками в Instagram и на YouTube. Он предпочел не раскрывать точное местонахождение самолетов. Его подписчики быстро выдвинули предположение о близости этого места к возможному военному полигону. Этот пост вызвал всеобщий интерес и любопытство среди его аудитории.

Благодаря Google Earth пользователи могут исследовать практически каждый сантиметр нашей планеты, не выходя из дома. Ее часто используют для обнаружения забытых и заброшенных объектов, таких как старые автомобили, а теперь и военных самолетов. Платформа также предоставляет виртуальный доступ к Международной космической станции (МКС).

Содержание истребителей обходится странам в значительные суммы. Поэтому оставление этих сложных машин в отдаленном поле представляет собой загадку. Вопросы о том, как и почему эти самолеты оказались брошеными, остаются без ответа.

Источник: Supercarblondie