Записи с меткой ‘Mercedes’

14 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

BYD и Mercedes представили кроссовер Denza X. Новости мира гибридных авто

Китайская марка BYD и компания Mercedes-Benz представили готовую к серии новинку под общим брендом Denza: большой кроссовер Denza X с 587-сильной гибридной установкой. На деле это BYD Tang второго поколения, над дизайном которого основательно потрудилась немецкая сторона. Чтобы развеять все сомнения, на кузове автомобиля даже имеется табличка «Styled by Mercedes-Benz» («дизайн от Mercedes-Benz»).

Габариты у Denza X такие же, как и у BYD Tang: в длину кроссовер достигает 4890 миллиметров, в ширину – 1950 миллиметров, в высоту – 1725 миллиметров, а колесная база равна 2820 миллиметрам. Несмотря на то, что у Tang и X схожие формы и линия остекления, все кузовные панели были созданы заново. Сзади появилась светодиодная полоса, соединяющая фонари, спереди – узкие светодиодные фары, как у одноименного концепт-кара, представленного летом.

За оформление салона также отвечали специалисты из Mercedes-Benz: центральное место занимает планшет, с которого осуществляется управление функциями автомобиля и мультимедийной системой. Положение экрана можно менять из горизонтального в вертикальное, а его диагональ составляет внушительные 15,6 дюйма.

За рулем – виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма. На тоннеле установлен джойстик коробки передач, над ним – три круглых воздуховода. Положение кресел можно изменить с помощью пультов на дверях, как и в моделях Mercedes-Benz. Солидности интерьеру добавляют декоративные вставки из дерева и кожаная обивка.

Denza X получила гибридную установку, в состав которой вошли два электромотора и турбодвигатель объемом 2,0 литра, суммарная отдача которых достигает 587 лошадиных сил. Трансмиссия – шестиступенчатый преселективный «робот». Кроме того, заявлена и 245-сильная полностью электрическая версия с запасом хода 500 километров по циклу NEDC.

Премьера серийной модели состоится на автосалоне в Гуаньчжоу на следующей неделе, а продажи на китайском рынке стартуют в 2020 году.

Можно ли назвать Denza X красивым автомобилем?

13 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Mazda CX-30, Mercedes GLB и Ford Explorer разбились на «отлично». Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Европейская независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов четырех новых моделей. Испытания прошли кроссоверы Mercedes-Benz GLB и Mazda CX-30, внедорожник Ford Explorer нового поколения, а также Opel Corsa. Все автомобили, кроме новой «Корсы», удостоились максимальной оценки — пяти звезд из пяти возможных.

Кроссовер Mercedes-Benz GLB получил 92% за безопасность водителя и пассажиров, 88% за безопасность детей, 78% за пешеходов, а эффективность устройств обеспечения безопасности оценили в 74%. Одним из немногих нареканий специалистов стала низкая степень защищенности водителя при столкновении со столбом.

Безопасность водителя и взрослых пассажиров Mazda CX-30 оценили в 91%, детей — в 86%, пешеходов — в 80%, а работу систем безопасности — в 77%. В частности, эксперты отметили высокую степень защищенности детей в возрасте от 6 до 10 лет (23,2 балла из 24 возможных), а также корректную работу активной функции удержания автомобиля в занимаемой полосе.

Новый Ford Explorer за безопасность взрослых получил 87%, детей — 86%, других участников движения — 61%, а электронным «помощникам» поставили 76%. Показания, снятые с манекенов, выявили высокую степень риска травм ног водителя и пассажиров при фронтальном столкновении, а также низкую защищенность грудной клетки задних пассажиров. Для пешеходов большую безопасность представляют передние стойки автомобиля.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Что касается нового Opel Corsa, то он получил только четыре звезды. За защищенность взрослых хэтчбеку поставили 84%, детей — 86%, пешеходов — 66%, а за устройства безопасности — 69%. Тесты показали, что люди на передних и задних сиденьях рискуют получить тяжелые хлыстовые травмы при ударе сзади.

Какой автомобиль из этой четвёрки Вы бы выбрали?

11 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

В компании Mercedes запланировано большое сокращение рабочих мест. Новости мирового авторынка

В связи с отзывами, дорогостоящими штрафами за нелегальное программное обеспечение для дизельных двигателей и замедлением мирового рынка, Daimler начинает программу жесткой экономии, которая, в случае ее реализации, приведет к сокращению 10 процентов своих рабочих мест управления (1 100 должностей) и заморозит 300 000 зарплаты рабочих в Германии.

Соответствующие данные опубликовала немецкая газета S?ddeutsche Zeitung, ссылаясь на электронное письмо, отправленное персоналу рабочим советом группы. Новость была подтверждена Handelsblatt и немецким информационным агентством DPA.

Daimler отказался подтвердить сокращения, которые, как сообщается, будут объявлены генеральным директором Ола Каллениус в Лондоне в четверг.

Как сообщается, Каллениус также попросит немецких рабочих не требовать повышения заработной платы, так как автопроизводитель борется с напряжением в мировой торговле, требует дорогостоящих отзывов и огромного штрафа, наложенного немецкими властями за мошенничество при проверке выбросов.

Компания выделила 2,6 млрд евро на покрытие расходов, связанных с дизельным топливом, в первой половине 2019 года после того, как немецкий регулятор KBA приказал отозвать 60 000 моделей GLK, утверждая, что автомобили использовали незаконное программное обеспечение двигателя.

Однако он отказался подробно разбирать, какая часть суммы была выделена для отзыва, обновления и возможных штрафов и судебных разбирательств. Более того, во втором квартале компания понесла чистый убыток в размере 1,2 миллиарда евро (1,3 миллиарда долларов), что стало ее первым трехмесячным убытком за 10 лет.

Эти новости не были хорошо приняты его персоналом. Председатель общего производственного совета и член наблюдательного совета Daimler Майкл Брехт был непреклонен в том, что эти меры не будут приняты: Это требование справедливо вызывает эмоции и высокий уровень непонимания, — сказал он.

И хотя он признает, что сокращение расходов неизбежно, он считает, что предложения Каллениуса несоразмерны финансовому положению компании и, следовательно, отклоняют их «категорически». Каллениус и Брехт вели переговоры, но не смогли прийти к соглашению.

  • Популярное видео