Мощность каждой модели сильно превышает отметку в 600 лошадиных сил. Версию AMG также можно определить и по внешнему виду.

Теперь автомобили компании Mercedes-AMG GLE и GLS 63S 4MATIC+ оснащаются гибридной силовой установкой. Машины приводятся в движение 4.0-литровым восьмицилиндровым двигателем AMG с двойной турбиной, выдающим мощность в 610 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента, а также 48-вольтовой системой мягкого гибрида EQ Boost, обеспечивающей дополнительную мощность в 21 лошадиную силу и 250 Нм крутящего момента при необходимости. Эта же система выполняет ряд других полезных функций.

Даже несмотря на достаточно большой вес, обе модели развивают приличную скорость и ускорение. От 0 до 100 км/ч семиместный GLS разгоняется за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость в 250 км/ч. Разгон GLE до «сотни» составляет 3,8 секунды с «максималкой» в 280 км/ч.

Обе модели оснащаются девятиступенчатой АКПП, пневматической подвеской и полностью изменяемой полноприводной системой, способной в нужное время передавать крутящий момент туда, где это наиболее необходимо.

AMG версию можно также определить по изменённой радиаторной решётке и другим элементам кузова.

Каждый автомобиль имеет семь режимов вождения, активный круиз-контроль и опциональные керамические тормоза на GLE. Всё это даёт максимальный комфорт при езде и обеспечивает наилучшую безопасность.

Компания Mercedes-Benz опубликовала серию тизеров, дающих представление о маленьком кроссовере GLA второго поколения. Премьера автомобиля состоится 11 декабря нынешнего года.

Высота нового Mercedes-Benz GLA увеличится примерно на 10 см, в связи с чем модель станет больше напоминать кроссовер, а не высокий хэтчбек, с которым часто путают автомобиль первого поколения. Тем не менее GLA останется самым маленьким SUV в линейке немецкой марки, а его внешность выполнят в стиле «младших» моделей A-Class и B-Class.

Новый Mercedes-Benz GLA построят на модульной платформе MFA2, лежащей в основе четвертого A-Class. Архитектура предусматривает применение электрифицированных силовых установок, однако на момент запуска кроссовер будет доступен только с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Речь идет о новой 1,3-литровой турбированной «четверке» мощностью 163 л. с., а также о двухлитровом агрегате. Дизельная линейка будет представлена моторами мощностью от 116 до 190 лошадиных сил. Не исключено, что в дальнейшем у кроссовера появятся «заряженные» версии от AMG с индексами 35 и 45, которые получат двигатели мощностью 306 и 421 л. с. соответственно.

Официальная премьера компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA следующего поколения состоится 11 декабря нынешнего года, сообщает пресс-служба немецкой марки. Предполагается, что автомобиль получится больше предшественника и получит новые системы.

В основу GLA второго поколения ляжет масштабируемая переднеприводная платформа MFA, на которой построены хэтчбек A-Class нового поколения, седан и универсал CLA, компактвэн B-Class, а также недавно представленный кроссовер GLB.

Предполагается, что новый GLA получит основные внешние элементы от хэтчбека A-Class. Кроме того, кроссовер за счет перехода на новое шасси получится ниже предшественника. Автомобиль будет доступен с информационно-развлекательным комплексом MBUX c цифровой приборной панелью, объединенной с сенсорным дисплеем, а также с возможностью голосового управления.

В линейку двигателей войдет 1,3-литровая бензиновая «турбочетверка», разработанная совместно с Renault, а также двухлитровый двигатель. Дизельная гамма будет представлена агрегатами объемом 1,5 литра. Кроме того, у кроссовера появятся «заряженные» версии от AMG с индексами 35 и 45, которые получат двигатели мощностью от 306 до 421 лошадиной силы.

Ждёте новинку в наших автосалонах?