Фирма Mercedes-Benz рассекретила серийную версию электрофургона eSprinter. Новинка способна проезжать с полной нагрузкой без подзарядки до 168 километров и развивать максимальную скорость 120 километров в час. Сначала на рынок выйдут две короткобазные версии с высокой крышей и передним приводом.

Техническая начинка у Mercedes-Benz eSprinter такая же, как у утилитарного минивэна eVito: на передней оси установлен 114-сильный (крутящий момент 295 Нм) электромотор, под полом разместился тяговый аккумулятор ёмкостью 41 или 55 киловатт-часов. Вместимость и габариты не изменились: объём грузового отсека — 10,5 м3, полная масса фургона — 3500 килограммов, длина от бампера до бампера — 5932 миллиметра.

При покупке eSprinter можно оснастить ограничителем скорости на отметке 80, 100 или 120 километров в час. Для экономии заряда водитель может выбрать один из четырёх режимов рекуперативного торможения или уменьшить мощность климатической установки. Mercedes-Benz уверяет, что с помощью быстрого зарядного устройства батарею электрокара можно подзарядить с нуля до 80 процентов всего за полчаса.

Чтобы определить, подходят ли характеристики электрического фургона для вашего бизнеса, коммерческое подразделение Mercedes-Benz разработало специальное мобильное приложение eVAN Ready. Программа способна проанализировать все поездки клиента и дать ответ, можно ли сэкономить за счёт покупки экологически чистых вэнов eSprinter и eVito.

Автопарк полиции Дубая пополнил четырехдверный суперкар Mercedes-AMG GT 63 S с 640-сильным двигателем. На этом автомобиле будут патрулировать наиболее популярные в эмирате туристические места.

Mercedes-AMG GT 63 S был представлен в марте 2018 г. на Женевском автосалоне. Автомобиль укомплектован четырехлитровым агрегатом V8, развивающим 640 л. с. и 750 Н·м крутящего момента. Двигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Для четырехдверного суперкара предусмотрен специальный дрифт-режим, при активации которого отключается система стабилизации, а крутящий момент подается исключительно на задние колеса.

При этом Mercedes-AMG GT 63 S не самый экзотический автомобиль на службе у полиции Дубая. К примеру, в автопарке у правоохранителей есть Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder, Mercedes-Benz SLS AMG, McLaren 12?C, Ferrari FF и Bentley Continental GT. Кроме того, ранее стало известно, что полиция Дубая заказала электрический пикап Tesla Motors, который пока дебютировал лишь в виде прототипа.

Судя по «шпионским» фотографиям, немецкая новинка представительского класса получит выдвижные дверные ручки. Стандартный S-Class дебютирует в 2020 году и поступит в продажу в качестве новинки 2021 модельного года. Более роскошное исполнение этого же автомобиля от Maybach будет представлено через несколько месяцев.

Инженеры немецкого автопроизводителя в настоящее время тестируют прототип лимузина Mercedes-Maybach S-Class в прохладной Швеции, и эти «шпионские» снимки дают нам увидеть, как проходят испытания. На фотографиях отлично видны выдвижные дверные ручки автомобиля. Также можно заметить и огромного размера фальшрадиаторную решетку с массивом вертикальных планок.

Снимки показывают, что обе версии одной и той же модели будут доступны с выдвижными дверными ручками. Черные панели на дверях скрывают их на некоторых из этих фотографий, но несколько изображений обеспечивают хороший крупный план, и мы можем рассмотреть эти элементы более подробно.

Стоит отметить, что новинка представительского класса получит еще более шикарный интерьер, чем раньше. На снимке запечатлен салон обычного Mercedes-Benz S-Class, можно не сомневаться в том, что у более дорогой версии седана от Maybach будут более роскошные материалы отделки. Водитель смотрит на большую, ориентированную на ландшафт цифровую «приборку». Еще один дисплей находится посередине центральной консоли. Массив кнопок в нижней части монитора, скорее всего, будет функционировать в качестве «ярлыков» для различных разделов меню.

Ходят слухи, что обновленный седан S-Class будет доступен с модернизированной версией 6,0-литрового силового агрегата V12 Twin-Turbo. Ожидайте, что этот большой двигатель будет эксклюзивным для самых дорогих, роскошных версий модели — таких как Maybach.