Записи с меткой ‘Mercedes’

Проехать все Штаты за 3 дня: новый рекорд

Проехать почти все (кроме Аляски и Гавайев) штаты США удалось за 3 дня, 14 часов и 19 минут. В команде было три мужчины, путешествовали они на Mercedes-Benz S550 (W221) 2012 года выпуска.

В рекордном заезде приняли участие Тодд Хекель из штата Вашингтон, Грэди Лено из Пенсильвании и Питер Лофорте из Калифорнии. Путешествие стартовало 8 июля с парковки одной из площадок для барбекю в штате Вермонт на Северо-Востоке США и закончилось через 86 часов и 19 минут в штате Вашингтон на Северо-Западе страны. Протяженность маршрута составила 6677 миль (10745 км), а средняя скорость — 78 миль/ч (125 км/ч).

Как отмечает издание Road & Truck идея отправиться в такую поездку возникла после того, как в мае этого года Хекель, Лено и Лофорте проехали за 36 часов от Восточного к Западному побережью США в рамках нелегальной гонки Cannonball («Пушечное ядро»). Пройдя этот проторенный маршрут, они решили спланировать более уникальное и во многих отношениях более сложное мероприятие.

По словам Грэ Лено, успех был бы невозможен без грамотного планирования маршрута и слаженной работы коллектива. Участники по очереди сменяли друг друга за рулем после четырехчасовых смен. Таким образом каждый из членов экипажа мог достаточно отдыхать и оставаться за рулем в бодром состоянии, что также положительно влияло на сохранение темпа.

Автомобиль стоимостью 27 500 долларов немного доработали — перед началом поездки в багажник установили дополнительный топливный бак на 83 литра, в нижнюю решетку радиатора интегрировали светодиодную полосу для улучшения видимости ночью, а в салоне появилось несколько радар-детекторов, которые оберегали седан от остановок полицией за превышение скорости.

Предыдущий рекорд преодоления 48 континентальных штатов США был установлен в 2015 году и составил 94 часа, 42 минуты и 35 секунд.

Новое поколение Mercedes GLC замечен на дорогах. Шпионские фото автомобилей

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz продолжает дорожные испытания кроссовера GLC нового поколения. В объектив камер фотошпионов в этот раз попал автомобиль, на котором уже видны новые фары головного освещения.

Замеченный кроссовер прибавил в габаритах и получил увеличенную колесную базу. Как ожидается, это позволит увеличить пространство для ног задних пассажиров и сделает салон еще просторнее. Среди визуальных изменений: выступающая решетка радиатора, которую украшают светодиодные фарсы со встроенными ДХО.

По доступным фото изменений в области передних и задних дверей не видно, однако дизайнеры точно поработали над задним бампером: помимо габаритов изменятся фары, которые получили угловатый дизайн в стиле Mercedes S-класс.

Представители Mercedes-Benz пока не делали официальных заявлений о силовых установках, которые будут устанавливаться в кроссоверы. Однако, как ожидают эксперты, машина должна получить 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Трансмиссия, оснащенная технологией EQ Boost, будет обеспечивать дополнительные 20 л.с. и 201 Нм крутящего момента.

Текущая версия Mercedes-Benz GLC

По шпионским фото пока не ясно, каким будет салон Mercedes-Benz GLC. Ожидается, что интерьер рестайлингового паркетнику повторит оформление C-класса 2022 года. Это отдельно стоящая 12,3-дюймовая виртуальная панель, которая находится за новым многоспицевым рулевым колесом и мультимедиа с тачскрином на 11,9 дюйма. Она поднимается из центральной консоли и заменяет большую ее часть.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Mercedes

Daimler вновь заставят платить владельцам автомобилей Mercedes-Benz. Новости мирового авторынка

Если суд удовлетворит иск, то это позволит некоторым владельцам Mercedes получить компенсацию после того, как программное обеспечение якобы использовалось для обмана тестов на выбросы.

Крупнейшая группа по защите прав потребителей Германии подала в среду иск против Daimler, который, по ее словам, упростит для владельцев Mercedes-Benz возмещение ущерба в связи со скандалом с выбросами машин с дизельными двигателями. Иск, поданный VZBV в региональный суд в Штутгарте, призван создать прецедент, который позволил бы владельцам автомобилей Mercedes GLC и GLK получить компенсацию за программное обеспечение, которое якобы использовалось для обмана во время тестов на выбросы.

«Те, кто мог пострадать, получат уверенность в том, что Daimler намеренно установил противозаконные устройства на нескольких моделях автомобилей», — сказал в своем заявлении глава VZBV Клаус Мюллер.

Несмотря на официальные отзывы, Daimler до сих пор отрицает, что намеренно манипулировал выбросами своих автомобилей. Региональный суд Штутгарта должен изменить этот факт. Это внесет правовую ясность для многих пострадавших потребителей. Однако представители концерна Daimler заявили, что считают судебный процесс против него необоснованным и будут оспаривать иск, возбужденный VZBV.

По оценкам VZBV, в Германии было отозвано в общей сложности 254 тыс. автомобилей Mercedes. Его так называемый Musterfeststellungsklage — или Model Declaratory Action — охватывает почти 50 000 моделей Mercedes GLC и GLK.

Отзыв был инициирован в 2018 году, и VZBV заявила, что подает иск до окончания трехлетнего периода.

Daimler не признал правонарушений в этом вопросе, который является частью более широкого скандала с выбросами, который обошелся конкурирующей группе Volkswagen Group более чем в 32 миллиарда евро (38 миллиардов долларов) на ремонт автомобилей, штрафы и судебные издержки.