Mercedes–AMG впервые продемонстрировал публике предсерийный прототип своего амбициозного гиперкара ONE, сообщает autohome.com. Машина выполнена в цветах гоночной компьютерной серии Forza Horizon, в последней части которой она украсила собой главную обложку.

ONE должен стать первым гиперкаром спортивного подразделения AMG. Более того, он станет частью линейки E Performance. Однако модель находится длительное время в разработке, примерно с 2017 года включительно, и каждый раз её настигали определённые проблемы, которые связаны по большей части с силовой установкой. Автомобиль строится по лекалам и технологиям Формулы–1, что дополнительно осложняет процесс.

Интересно, что до сих пор нет точной информации об отдаче гибридной установки. Известно, что для неё адаптирован формульный 1,6–литровый V6 за индексом PU106C, способный раскручиваться до 11 тысяч оборотов! Совместно с двумя электродвигателями, суммарная мощность должна превышать 1 тысячу лошадиных сил. Некоторые СМИ предполагают, что более точная цифра должна приблизиться к отметке в 1 200 л.с.

В любом случае бензин–электрическая схема применена скорее для увеличения характеристик, а не соблюдения эконорм. На чистом электричестве машина способна проехать только около 25 километров.

Концепт-кар Mercedes Vision AVTR, впервые дебютировавший на прошлогодней выставке CES, сумел удивить посетителей автосалона в Мюнхене.

Компания Mercedes предложила что-то из области научной фантастики: управление основными функциями авто силой мысли. Пока эта технология не выглядит как производственная реальность, но довольно близка к ней. Концепт-кар использует интерфейсы новейшего компьютера (BCI), чтобы посетители мотор-шоу смогли управлять автомобилем силой мысли.

Первоначально разработанная для того, чтобы помочь людям с ограниченными физическими возможностями обрести большую независимость, технология может считывать измеренные мозговые волны и связывать их с определённой задачей.

Чтобы запустить процесс интеграции с авто, нужно надеть специальную повязку на голову, которая считывает мозговые волны. После будет запущен небольшой калибровочный тест, который не займёт больше минуты. В это время человек смотрит на лампочку на приборной панели концепт-кара и сосредотачиваются на ней.

Напомним, Vision AVTR создавался в результате сотрудничества Mercedes и Disney. Шоу-кар вдохновлен фильмом «Аватар» и сочетает в себе футуристические технологии с диким дизайном. Предполагается, что он питается от аккумуляторной батареи мощностью 110 кВтч, в которой используется химия органических элементов на основе графена и не содержит токсичных и дорогих земных металлов, его можно перезарядить всего за 15 минут и проехать до 700 км без подзарядки.

На автосалоне в Мюнхене Daimler компания Mercedes-Benz продемонстрировала одну из новинок — глобальный EQB, который уже дебютировал весной в Китае. Батарейная модификация, готовившаяся к появлению в Европе и США, будет доступна с двухмоторной установкой, полным приводом и аккумулятором емкостью 66,5 киловатт-часа. Энергоэффективности автомобиля, как сообщает автопроизводитель, достаточно для поездки в 419 км на одном заряде.

Новый кроссовер EQB по сравнению с бензиновой моделью получил серьезные изменения. Фирменную фальшрадиаторную решетку EQ-линейки с глянцевой черной панелью дополняют иной обвес, обновленные дневные ходовые огни, а также специальные аэродинамичные 20-дюймовые колесные диски. На задней части автомобиля появилась светодиодная лента стоп-сигнала.

Спинки сидений второго ряда имеют несколько положений, доступных для настройки. Опционально возможна регулировка кресел вперед и назад с рабочим диапазоном движения 14 см. Багажник кроссовера вмещает от 495 до 1710 или от 465 до 1620 литров в зависимости от настройки положения сидений.

Глобальный Mercedes-Benz EQB будет доступен в нескольких модификациях с индексами 300 и 350. Обе версии двухмоторные: в первом случае электродвигатели суммарно развивают 228 л.с., во втором — 292 л.с. EQB 300 от 0 до 100 км/ч разгоняется за 8 секунд, EQB 350 проезжает это же расстояние за 6,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 160 км/ч.