У мережі поширили фотографії із тестів «зарядженого» хетчбека A45 версії 2023 модельного року. Камуфляж на прототипі приховував незначні поновлення дизайну німецького хот-хетчу.

Оновлена ??модель збереже чотиритрубну вихлопну. Крім цього, також можна очікувати, що компанія оновить комплект коліс на AMG A45, щоб надати маленькому чотириколісному автомобілю більш свіжий вигляд.

Також AMG A45 отримає оновлену систему MBUX, зокрема, в оновленій моделі зникне тачпад для інформаційно-розважальної системи.

Під капотом буде встановлений 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий мотор із турбонаддуванням потужністю 416 кінських сил і крутним моментом у 500 Нм.

До слова, актуальний спортнивний хетчбек Mercedes-Benz A 45 AMG оснащений 2,0 літровим турбомотором з безпосереднім уприскуванням потужністю 360 к.с. і моментом 450 Нм.

Фотошпигуни помітили на дорогах південної Європи оновлений позашляховик Mercedes-Benz G-Class. Це буде «останній» Гелендваген із двигуном внутрішнього згоряння.

Компанія Mercedes-Benz, як відомо, розробляє електричний Mercedes-Benz G-Class. Тобто він отримає повністю електричну силову установку та стане електромобілем. Але до того часу покупцям ще запропонують оновлену версію Гелендвагена з ДВЗ.

Саме таку версію нещодавно помітили фотошпигуни під час дорожніх тестів на півдні Європи.

Оновлений G-Class тестують у камуфляжі спереду та ззаду. У нього будуть модернізовані бампери, можливо, деякі зміни відбудуться із задніми фарами.

У салоні з’явиться нове багатофункціональне кермо зі спортивним дизайном. Також з’явиться новітня інформаційно-розважальна система MBUX. Чекайте на нові варіанти індивідуального налаштування салону.

У лінійці двигунів жодних сюрпризів не буде. Покупцям, як і раніше, запропонують версії з бензиновими та дизельними моторами. Але з’являться версії з «м’якою» гібридною силовою установкою (MHEV).

Друге покоління Mercedes-AMG GT дедалі ближче до прем’єри, і шпигунам все частіше трапляються його тестові прототипи. У свіжому відео, знятому на гірських дорогах, показано одразу дві різні модифікації.

За даними авторів ролика, одна з них — це GT 63 з V8, друга — модель початкового рівня, якій нібито дістанеться гібридна система на основі рядної «шістки». При цьому у співплатформенного «кабріолету» Mercedes-AMG SL, який повинен поділитися всією технічною начинкою, подібного виконання немає: базовим є помірний гібрид SL 43 з поздовжньо встановленою 381-сильною «турбочетвіркою», слідом йде SL 55 з 476-сильною «турбовісімкою» (у SL 63 двигун V8 того ж сімейства розвиває 585 к.с.).

Крім того, вже відомо, що і кабріолет, і купе мають потужні гібридні варіанти з можливістю зарядки від мережі. Очікується, що силову установку запозичать у великого хетчбека AMG GT 63 SE Performance: останньому поєднання того ж V8 і електромотора забезпечує в сукупності 843 к.с. та 1470 Нм. Йому цього достатньо, щоб розвинути першу сотню за 2,9 секунди і розігнатися до максимальних 316 км/год, а дводверки повинні бути легшими і ще швидшими.

Однією з відмінностей купе від кабріолету, крім очевидної різниці в конструкції даху, має стати більш агресивний дизайн. Вважається, що він буде натхненний стилем флагманського гіперкара Mercedes-AMG One, який дебютував на початку цього літа. Презентація нового AMG GT очікується до кінця цього року.