На аукціон RM Sotheby’s виставили рідкісний гоночний Mercedes-Benz CLK DTM. Усього виготовили вісім таких болідів для сезону 2000 року. Подробиці про лот розповіли на сайті аукціонного будинку.

Mercedes-Benz у 2000 році випустила вісім CLK DTM, які поділили між трьома командами. Чотири з них дісталися Works HWA, два боліди дісталися Works Persson і ще два — Rosberg. Виставлений на аукціон RS00-05 був одним з автомобілів команди HWA, яким керував швейцарський гонщик Марсель Фесслер.

Цей Mercedes-Benz CLK DTM ніколи не вигравав у гонках DTM, але шість разів піднімався на подіум. Він оснащений 4,0-літровим атмосферним V8 потужністю 500 к. с. Двигун працює в парі із шестиступінчастою секвентальною коробкою передач Xtrac.

За кілька років після закінчення гоночного сезону цей Mercedes-Benz CLK DTM купив чеський колекціонер Антонін Хароуз. У 2013 році він продав болід.

У Mercedes-Benz CLK DTM замінено коробку передач, зчеплення і водяний насос, а на одометрі всього майже 3 500 км. Торги розпочнуться на аукціоні у Парижі 1 лютого 2023 року.

Mercedes-Benz G-Class 2022 отримав ультрарозкішну версію HG Ultimate. Створили її в ательє Hofele, яке вже не вперше робить тюнінг Гелендвагена. Подробиці авто розкрили на офіційному його сайті.

Дизайн Mercedes G-Class HG Ultimate змінили на кшталт Maybach. Він отримав хромовану решітку радіатора та численні сріблясті накладки. Його колісні арки розширили, щоб розмістити 24-дюймові колеса з низькопрофільними шинами.

Однак найоригінальніша риса авто — його задні двері. Вони відчиняються проти руху, як у Rolls-Royce Cullinan. Для зручності посадки та висадки також з’явилися висувні підніжки з електроприводом.

В обробці салону використані помаранчеві шкіра та алькантара, а також дороге дерево. Підсвічування стелі імітує зоряне небо, як у Rolls-Royce. Ззаду встановлено два окремі крісла з електроприводом, підігрівом та вентиляцією.

За основу взяли Mercedes-AMG G63 та його двигун залишився без змін. Позашляховик оснащений 4,0-літровим V8 твін-турбо потужністю 585 к. с. Він розганяється до 100 км/год за 4,5 сек і розвиває 220 км/год.

У Швеції помітили новий Mercedes-Maybach EQS SUV. Перший серійний електромобіль Maybach проходить випробування в екстремальних умовах заполяр’я. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Тестові прототипи Mercedes-Maybach EQS SUV частково прикрили камуфляжем, що не дозволяє повністю розглянути їхній дизайн. Утім, серійна модель навряд чи відрізнятиметься від торішнього концепт-кара, і її передня частина буде витримана в традиційній стилістиці Maybach.

Основні зміни мають відбутися всередині. Версія від Maybach стане набагато розкішнішою за стандартний Mercedes EQS SUV. В обробці будуть використані дорогі шкіра й дерево, а ззаду за прикладом Mercedes-Maybach GLS встановлять два окремі крісла з електроприводом, вентиляцією та масажем.

Силову установку, швидше за все, запозичать у Mercedes EQS SUV 580. Це означає, що електрокросовер Maybach отримає два двигуни загальною потужністю 536 к.с., а його запас ходу становитиме близько 600 км.

Новий Mercedes-Maybach EQS SUV має бути представлений у середині 2023 року. Він стане найдорожчим електрокаром від Mercedes-Benz — його стартова ціна перевищить 150 000 доларів.